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定了!内地高铁城轨将与澳门轻轨在这里衔接,还有……

澳門日報 2021-08-03


国家发改委批复同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目,提出构建大湾区主要城市间1小时通达交通圈。珠澳两地在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接,支持粤澳新通道(青茂口岸)连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接。


大湾区城际铁路项目获批复


广东交通运输厅今日公布,国家发改委日前发布关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复,为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量,服务粤港澳大湾区建设,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。
要求做好与大湾区内高铁、普速铁路、市域(郊)铁路等轨道网络的融合衔接,形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络,构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”,完善现代综合交通运输体系。

近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4,700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5,700公里,覆盖100%县级以上城市。

客运枢纽总体布局方面,珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主,珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。此外,规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。

与港澳口岸衔接方面,深圳市与香港特别行政区近期通过既有京九铁路、广深港高铁实现互联互通。珠海市与澳门特别行政区在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接,做好各口岸与城际铁路站点之间的连接规划,支持粤澳新通道(青茂口岸)连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接,促进澳门融入国家铁路网络。




部分图片来源:国家发展改革委、互联网


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