横琴新口岸今日上午10时举行通关仪式。横琴口岸是采用“合作查验、一次放行”的通关模式，保留原来莲花口岸的24小时无间断通关。通关初阶段出入境大堂各设有24条合作自助通道，各有4条的合作人工通道，以及出境大堂有7条传统人工通道，入境大堂有6条传统的人工通道，预计每日可处理共22万出入境人次。出入境大堂亦会有预留空间，因应日后通关的需求而增设查验通道。
拱北海关监管处处长麦鸿毅介绍横琴新口岸在便捷两地通关的三个措施，包括创先卫生检疫的通关模式、推动智能监管及加强执法协作。一、拱北海关与澳门卫生局实现合作查验、一次放行的卫生检疫通关模式，即双方分别在各自的出境区域安装体温监测设备，共同监测双方出境人员实时的红外测温情况，由出境方负责公共卫生风险的筛查，并将筛查出的风险旅客交给入境方，再由入境方作进一步排查及处置。通过合作措施，在确保口岸公共卫生安全的前提下，也为口岸卫生检疫通关提升效能及助力。二、推动智慧监管，横琴新口岸配备了全国最先进的智能查验设备，能快速对行李物品实现非侵入式的检查，在数秒内快速识别毒品、枪支、弹药等违禁品，并把相关行李自动分检出来。亦有智能设备能第一时间获取旅客的通关图像，体表温度，为口岸检疫提供精准风险分析；也为广大出入境旅客带来安全、便捷及无干預通关的体验。三、加强执法协作。“三互”合作一直是海关推进通关提效的重点方向。下一步，珠澳两地海关将进一步探索在横琴口岸新旅检区域对旅客行李物品实施“执法互助、便捷通关”的正面清单通报制度等，大幅提升通关便利化水平。
被问及即将迎来“十一黄金周”，当局预期届时的出入境情况如何？在应对大量旅客进出的情况下，如何满足防疫需要？治安警察局代副局长伍素萍表示，随着内地赴澳旅游签注逐步恢复，当局已作出一系列评估，会密切关注旅客量适当增加的情况，制定预案，亦安排了警力及与有关部门作出应对措施。如果有大量旅客，警方会与珠海边检单位密切沟通，作出有效人员管控，保持通关顺畅，有需要时会在口岸及景区加大警力，实施人潮管制。疫情防控亦是政府重要任务，警方会严格按照卫生局指引，有效落实做好防控措施，守好出入境大门。交通局表示，节日时会与警方及有关部门做好交通评估及安排，如早高峰时在口岸或会有公交临时站；晚高峰时，或在旅游点设临时站点、点对点巴士往来口岸等。如果有需要也会与其他单位协调旅游巴到其余口岸分流。
澳门保安司保安部队事务局局长郭凤美表示，海关新设置了一系列的新型关检设备，还在第一阶段8条出入境车道安装车辆自助通关设备，进一步优化通关环境。横琴口岸内，边境大楼的公共标识，都采用了全新构思，结合了两地口岸特色，以简单、颜色丰富，以及图标统一的显示方式，加强实现两地一体化的通关效果，缔造更清晰、便利的通关环境。新口岸通关后，定能助力粤港澳大湾区建设，实现澳门与内地互联互通，加强两地人员交流及经贸往来。
有传媒关心新增至5,000个单牌车名额后，新口岸的车辆通关效率如何？澳门海关助理关长黄伟文表示，由于现时有效通行的单牌车只有2,200多辆，但即使日后新增5,000额度，相信车辆通关效率不成问题。横琴新口岸现有临时出、入境车道各4条，验放每台车需要一分钟。横琴新口岸开通后，将原来在莲花口岸的货车分流到港珠澳大桥口岸车道，减少了新口岸临时车道的通关压力。
横琴新区管委会主任杨川表示，为方便过关旅客，横琴口岸及周边800米范围内可提供公共车位11,474个。横琴口岸设有3,625个停车位，其中地下负二层、负三层的2,520个停车位，将视旅客流量情况自8月18日起至9月30日止，分层分批免费向社会公众开放，满足广大旅客的停车需求。横琴口岸及综合交通枢纽占地面积约34.5万平方米，建筑面积约130万平方米，包括口岸通关区、综合交通枢纽区和商业配套服务区三部分。
杨川还透露，未来将建设澳门大学横琴校区连接横琴口岸通道桥，建成后可方便澳门大学师生经此桥直接通达横琴。
以“心出发·澳游横琴”为主题的澳门横琴旅游首发团一行，在横琴新口岸正式启用时过关踏足横琴，拉开为时半天的观光考察活动。
首发团以澳门中联办、横琴新区管委会作为指导单位，由横琴新区管委员会社会事务局主办，该团100多人，成员包括本澳旅游业界人士、旅游达人以及居民等，透过组织澳人游横琴，打造“中国首个跨境旅游气泡”计划，进一步推动横琴旅游产业的恢复和发展，以及全面落实琴澳联动、协同共进的方针，行程包括游览考察香洲埠、横琴紫檀博物馆、励骏庞都广场等。
刘先生
第一名经横琴新口岸入境的本地居民刘先生表示，其从事资讯科技，在珠海有部分生意，认为今日作为新关口第一名过关旅客，感到高兴及意义重大，日常除工作外亦会在横琴居住，认为新关口十分方便。
今日下午1时半，旅客郑先生经路氹边境大楼出关，他表示对横琴新口岸十分期待，因宣称一分钟可以过关。他表示由于目前仍需接驳巴士，每次过关需15分钟至半小时，认为新关口可以减低通关时间。杜同学表示，每次过关约20分钟，来回接驳巴士12元，认为新关口巴士可直达关口，既能节省时间，变相节省不少开销。就读科大的马同学表示，其在珠海租屋住，平常使用路氹边境大楼及旧横琴口岸往返更“就脚”。她表示不熟悉新横琴口岸巴士路线及站点，希望能加强宣传。
珠机城轨一期今日早上正式开通，首日共18趟列车往返珠海站及珠海长隆站。分别9趟从拱北的珠海站开出，9趟从珠海长隆站开出。珠机城轨一期从位于拱北的珠海站延伸到珠海长隆站，全线16.86公里，沿线共设置珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。除珠海站，其余6个站点均为地下车站，90%的轨道线路在地下。
该线路“C字头”城际列车最高时速可达每小时100公里，从珠海站到珠海长隆站最快仅需15分钟。运营初期，新线路每天会有20趟车往返，票价在7元至11元之间。
相关阅读：