新城D区填海或有变，当局建议改填这条41公顷水道

氹仔对开海面的新城D区

填海计划或有变

政府建议不填D区

改填新城A区和澳门半岛之间

约41公顷的水道

运输工务司司长罗立文透露，今届政府近期向中央提出申请，建议不填D区，改填新城A区和澳门半岛之间的水道区域，面积约41公顷。水道填海后设有绿化带，北区及A区居民均可使用，填海效果好过D区。

面积减少十七公顷

有议员昨日在总体规划议员咨询专场问及，政府表明会在北区适度填海，加上总规咨询文本显示，澳门东北区至水塘之间区域均有绿化，是否就是填海位置？轻轨东线靠近关闸对开海域会否填海？

罗立文

罗立文透露，正与中央商讨，不填D区，改填新城A区和澳门半岛之间约41公顷的水道。D区土地面积约58公顷，即较水道填海面积多17公顷。日后澳门（包括新城）总面积将由36.8平方公里，减至36.6平方公里。

北区A区享绿化带

新城A区和澳门半岛之间的水道区域拟填海（红色范围内）

被问及换地原因，罗司表示，因为新城A区规划为3.2万个住宅单位、9.6万人口，人口密度较高，加上水道填海后设有绿化带，北区及A区居民均可使用。

拓阔路面优化社区

新城Ａ区水道计划填海

土地工务运输局城规厅厅长麦达尧表示，填海对东轴线连去关闸，对路面交通拓阔或友谊圆形地改造提供较好条件，且A区及澳门半岛东北面人口密度相对大，希望透过填海优化该区社区环境。

轻轨公司执行委员会主席何蒋祺表示，东线近黑沙环马场北大马路及友谊桥大马路对开海堤将填海，轻轨站或轨道填海区位置上面是绿化带，友谊桥大马路将来有机会扩阔或再作其他安排。

罗称有地唔使瞓街

当局计划放弃D区填海换取填A区水道

新城五区规划提出已久，现时推倒D区填海，会否影响原有C、D、E区共两万个单位规划？如何处理已判标的填海工程？罗立文表示，按照人口增长推算，至2024年本澳约需多4万个单位，新城A区及伟龙马路已规划共4万个单位，“大家唔使咁担心冇屋住，我哋大把屋，唔使瞓街”。若水道填海成功获批，或与承建商商讨改填水道，“但现时咩都未决定”。

被问及若因北区、A区人口密度大，要填水道优化交通、绿化及社区环境等，为何不能减少A区3.2万个单位数量？罗司直说，”唔好问我，你问下立法会议员同唔同意”。若（A区单位）能减少，他个人希望减。因为新城A区是一个新区，有条件人口密度唔使咁密，应该好嘅，Ａ区人口密度次于北区。

D区填海未见动工

按照2015年新城总体规划第三阶段公开咨询文本的规划建议，CDE区规划人口容量共6万人，住宅数量为2万个。C区为居住及公共社区设施用途，D区为居住区。新城D区填海工程于去年判给中国港湾/中国建筑（澳门）公司合作经营体，造价15.38亿元，工期为1,350个工作天，但至今未见任何工程开展。

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