这是新城A区未来的样子

新城A区规划研究今日公布

共规划3.2万个住宅单位

其中社屋约4,000个单位

经屋约2.4万个单位

预计后年五千经屋开队

政府到立法会介绍A区规划。运输工务司长罗立文称，有关规划研究已上载至工务局网页，形容该版本已差不多完成，尚会有少少调整。

香港华艺设计顾问（澳门）有限公司专业经理张欣介绍，规划目标以建设公屋为主、完善民生配套、支援中小企业发展的城市滨海新门户地区。

房屋局建议，共规划3.2万个住宅单位，共9.6万人口。社屋约4,000个单位，布局在北区中央绿廊及轻轨站点周边，满足中老年人便捷出行需求和休闲运动需求。

经屋约24,000个单位，为A区主要的房屋类型。其他约4,000个单位，布局在中南区及南区，周边为商业、办公、文创功能，有利于塑造居住质量。

公用设施面积27万平米

公用设施方面，A区独立占地公用设施用地面积约200,000平方米；主要包含社会服务设施及市政、体育、教育、行政、文化、医疗设施等。规划延续了上位规划中学校村的概念，考虑到区域人口分布，在用地上有所调整。

非独立占地公用设施建筑面积为约70,000平方米；主要包含社会服务设施、市政设施、文化设施、体育设施等。文化设施方面，南部区域塑造成澳门海上东门户地标，并作为澳门重要文化活动的发生地；规划为商业、文化、康体设施区域。

满足使用需求

A区设多种景观主题空间

绿地及公共空间方面，新城A区拟填海的运动公园可供学校村及居民共同使用，同时可增加A区的绿化空间及居民的生活配套设施。新填海区将作为大型集中开放空间使用，使两侧区域的绿地及开放空间体系更加完备，可以满足新城A区乃至更大范围内市民对开放空间的使用需求。

依据整体开放空间特点，布置城市公园、运动公园、中央绿廊、创意门户公园、海上门户公园、滨海漫步长廊等景观主题。A区慢行系统主要包括地面步行道、地下步行道、过街天桥、下穿过街隧道、单车径等等。

拟建全天候慢行系统

A区地上总建筑面积约350万平方米，政府并打算利用A区的地下空间，地下建筑面积约150万平方米。建议打造全天候、广连接的地下慢行系统，地下步行网络以三个轻轨站点为核心，向四周呈三个十字布局，采用地下商业街的形式，建议设于地下一层，紧密联系不同功能板块，实现地下换乘、购物、通行、停车等多重目的。A区各地段的地库均建有停车场，用以解决泊车问题。

路网两横两纵 层级分明

A区整体形成“两横两纵”、层级分明的路网结构。通过三个轻轨站点、三处公交换乘中心、一个公交停泊调度中心，以及设置公交专用道和公交线路、站点，形成便捷可达的公交系统。同时，利用地下通道连接绿化通廊及重要设施节点，打造公交慢行一体化。

未来四年启A区2.3万公屋

明年招标轻轨东线

运输工务司长罗立文表示，未来四年希望启动A区的2.3万个公屋。兴建一幢楼约用五年时间，A区每一块地约1,000户。预计到2024年启动北面5,700户经屋，以及公共设施。此外，希望明年下半年招标轻轨东线。

他称，明年会启动A区约5,000经屋，2020年开约4,000社屋，加慕拉士、台山及望厦社屋，有信心社屋让合资格人士在合理的时间上楼。

A区不设污水厂

经屋停车位足够

议员梁孙旭关注A区污水处理问题、停车位是否足够，以及绿化休闲设施。运输工务司长罗立文表示，A区不设污水处理厂，城市总规划提到人工岛将留土地建污水厂。关于停车位，他表示正在兴建的经屋B4、B9及B10有600个车位及540个电单车位，2024年前启动兴建的大部分经屋都有三层地库，相信有足够停车位。绿化方面，填海后方案，绿化用地将占比四成。

五千经屋拟后年开队

罗立文表示，今届政府会再开经屋申请。计划2021年启动A区五千经屋，最多用一年半时间设计，到2022年便可开队，只是会与2023、2024年的经屋重复开队的问题未解决，“呢届政府唔只一次，或者开两次、三次，肯定会开队”。

部分图片来源：澳门土地工务局