港珠澳大桥人工岛或将连接广州地铁，一线连通穗港澳

广州地铁正为大湾区城际广州都市圈线路（广州段）场站综合体前期研究项目公开招标，透露十八号线南延段将分成主线和支线，主线去珠海，支线进中山。目前正研究接入港珠澳大桥人工岛口岸，实现一线连通穗港澳。

穗有望通过地铁直达港珠澳大桥人工岛

穗站近恒大文化城

招标文件指出，今年7月底，《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获国家发改委批复实施。批复计划近期实施项目包括四条（段）都市圈线路：南沙至珠海（中山）城际（十八号线南延段）、广州东至花都天贵城际（十八号线北延段）、芳村至白云机场城际（廿二号线北延段）、佛山经广州至东莞城际（廿八号线）。

招标文件显示，十八号线南延段由万顷沙出发，在广州市内唯一站点为十六涌。车站附近的地块今年9月由恒大夺得，将建设星级酒店、特色商业街、全室内文创园区等。广东省发改委公布的今年重点建设项目计划表显示，投资49亿元的南沙恒大文化旅游城位列年度重点建设前期预备项目。

穗地铁十八号线采用最新列车

珠招标硏规划方案

十八号线南延段经过十六涌后，将在中山市翠亨新区设站。其后线路分叉，主线前往珠海，支线进入中山市区。类似于广州地铁三号线，番禺广场出发的列车既有前往机场北，也有前往天河客运站。

招标显示，十八号线南延段有中山路、人工岛两个终点。中山路位于中山市中心，若以中山路与兴中道交界为圆心，周边1公里内有市委市政府，两个集写字楼、酒店、商场于一身的200米超高层城市综合体，还有图书馆和大型运动场馆。

十八号线南延段的另一个终点人工岛，为港珠澳大桥珠海公路口岸（人工岛口岸）。珠海市自然资源局近日就此公开招标，研究规划方案。

半小时连通穗港澳

招标文件指出，人工岛口岸是我国唯一同时连接港澳的口岸，北侧规划预留了综合配套用地，开发规模达到96.7万平方米，以商务办公、商业、会展、酒店等为主，将打造成为大湾区标志滨海综合体。

目前，十八号线南延段是否有必要、有条件衔接人工岛等没有深入研究。为了尽快稳定线路的站位方案，更好地符合珠海市发展需求，需深入研究，综合考虑城市及交通发展、功能定位要求等，提出线路的建议方案。

如果十八号线延伸到人工岛的构想能够成真，广州将可一线直达港珠澳大桥，前往香港机场、香港市区、澳门将更加方便。按照十八号线首期（广州东站-万顷沙）最快半小时跑完的速度，万顷沙至人工岛的里程与之相仿，也是60公里左右，照此推算有望实现半小时到达。