横琴粤澳深合区执委会
与拱北海关举行座谈会
会上提到
加快推进货物政策落地
横琴口岸二期工程将于2022年底完成
届时横琴口岸车辆通关将采取
“大一站式”通关模式
横琴粤澳深度合作区执委会昨（1）日与拱北海关举行座谈会，各方就加快推进货物“一线”放开、“二线”管住政策尽快落地，进行深入交流。执委会主任李伟农主持会议。会上，拱北海关副关长何宏恺介绍拱北海关支持和服务合作区建设工作情况，执委会副主任苏崑介绍合作区“一线”口岸、“二线”通道基础设施建设，以及供澳危化品查验场建设进展有关情况。
李伟农指出，“货物‘一线’放开、‘二线’管住”是合作区最具“含金量”的政策，如何使这一政策落地落实，真正发挥效力，是合作区与海关部门当前共同的重大课题。下一步，执委会与拱北海关要保持紧密合作，形成工作合力。以有效监管为目标，加快推进合作区基础设施建设，按照与澳门一体化发展原则，创新监管政策、监管制度和监管方式，推动“一线”最大限度放开与“二线”管住管好相得益彰，积极按照既定目标节点，共同落实好《总体方案》中相关政策，营造与澳门趋同的制度环境和生活空间。拱北海关关长刘晓辉指出，合作区相关政策的实施要与风险有效管控相匹配。拱北海关将积极加强向海关总署的请示汇报，及时反映粤澳有关诉求，坚持系统观念，围绕合作区发展定位，分区分类分级精准施策，坚持先有后好，积极推动设施“硬联通”与监管“软联通”，按照“管得住，才能放得开”原则稳步推进相关政策落实。横琴口岸新旅检区域已于2020年8月18日下午3时启用，澳门莲花口岸整体搬迁至横琴口岸澳方口岸区，旅检通道采取“合作查验、一次放行”查验模式。目前，正在开展横琴口岸二期工程建设，莲花大桥新入境匝道桥桩基工程全部完成，整体工程计划2022年底建设完成，届时横琴口岸车辆通关将采取一次采集、分别处置、一次放行的“大一站式”通关模式。合作区针对现已投入使用的5个“二线”通道规划设计7个海关监管作业现场。目前，各项工作进展顺利，正在进行施工图设计，也正同步谋划推动建设合作区通关信息综合服务平台，实现澳门、合作区、口岸监管单位等各方数据共享和交互，提高监管效能和便利化水平。