去年澳门机场客量114.7万，复苏情况未明朗

受疫情及防疫政策影响

澳门国际机场去年客量114.7万

按年微跌2.2%

复苏情况较为不明朗

复苏路未明

去年机场一百一十四万客

疫情困扰下，民航业复苏荆棘满途。

去年8月起受新冠肺炎突袭影响，本澳民航业复苏遇阻力。澳门国际机场专营股份有限公司公布的数据显示，去年第四季澳门国际机场客量为17.51万人次，全年客量114.7万，按年微跌2.2%。有学者表示，受疫情反复、防疫政策影响，民航业前景充满变数，复苏情况较为不明朗，且客量出行模式、习惯改变，短中期内难回复疫前水平。

国际航线复苏缓慢

去年8、9月底至10月初出现疫情后，本澳与内地的航线均大幅取消，导致澳门国际机场客量急跌。澳门国际机场专营股份有限公司网站公布数据显示，去年10至12月，澳门国际机场客量依次为3.63万、4.76万及9.12万，分别按年跌42%、25%及升10.9%；第四季客量17.51万。去年全年客量114.7万，当中下半年只有46.89万，仅占全年客量40.9%。

学者表示，2020年1月澳门国际机场维持正常运作，当月客量逾83.7万，已占全年逾7成客量。去年下半年澳门多次受新冠疫情突袭，接连失去8月暑假、“十·一”黄金周等重要档期，且民航核检有效期多次收紧，令居民及旅客出游意欲大打折扣。在防疫总体形势下，民航业可取得此成绩已算不俗。

目前全球疫情仍十分反复，内地与本澳的防疫政策未有改变，本澳民航业前景仍充满变数，复苏速度不明朗，难准确预测走势，一切依据疫情变化而定。纵观内地、美国及欧盟市场，内陆航线复苏理想，已接近疫前水平，但国际航线受各国防疫政策不一影响，复苏十分缓慢。本澳以国际航线为主，情况也相若。

短中期难追回疫前

据国际航空运输协会(IATA)早前发表的报告预计，全球民航业料到2024年或以后才有望回复至疫前水平。可以预期，本澳民航业在疫情困扰下，仍遇到一定困难，短中期内难回到疫前水平。

疫下不少国际会议改为网上进行，为主办方、与者会提供多一种选择。疫情过后，头等舱、商务舱的旅客出游需求有可能减少。另外，有调查显示，疫情令中老年人士减少出游，年轻人则影响较少，这些均反映疫情令不同群体的出游模式、习惯改变，对民航业的影响需持续观察。

机场货运量创十一年高

疫下，居民、旅客出游受阻，刺激货运需求。据澳门国际机场专营公司网站公布的数据显示，去年澳门国际机场货运吞吐量达4.86万公吨，较2020年的3.33万公吨增约46%，创2010年以来新高。

学者表示，本澳不少民生用品、商品依赖进口，疫情反复，全球供应链受影响，海运成本增加、且时间长，有企业转用空运，带动机场货运业务增长。虽然本澳与内地以外地区的民航航线尚未恢复，客机腹舱的运力受影响，但全货机较过去增加，有助机场货运发展。

展望今年，除关注疫情变化对全球供应链的影响，也要留意周边地区的政策因素，或会改变澳门国际机场货运业务的竞争环境。

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