被迫承受加价压力深感无奈
因电商购物节，增加代收货品运澳。
澳门疫情爆发，自本月19日起珠澳跨境货车出入两地被受限制，又恰逢内地电商“618购物节”，大部分代收店反映珠海货仓有爆仓压力。业界反映上游报关物流成本高昂，但因珠海方面对货物查验率提高，令货物到澳时间延长。
疫下业界反映上游的报关物流成本高昂，需对跨境货运车辆额外加收消毒杀菌费、内地货车与澳门货车接驳费，及其他因疫情特别措施的各种费用，大大增重业界营运成本。有代收店负责人黄先生表示，目前加收“临时性管控附加费”的措施只是暂时性质，每件细件货物加收1元，中、大件则加收二成，才能勉强维持日常开支，该附加费会在疫情过后，上游成本恢复正常便会下调。但也担心若疫情进一步恶化，通关政策又会有新变化。
澳门电商物流发展促进会理事长郑铿泰表示，目前虽可以到货澳门，但过程仍未通畅，加上人手短缺，行业效率大幅下降。首先，目前不少代收商户的珠海仓库员工，为配合珠海防疫政策须居家隔离，导致仓库人手严重不足，要临时以高薪增聘；上游报关所增收的消毒杀菌费、接驳费等，大大提高代收业界现金流压力和运营成本，因此业界近日起加收“临时性管控附加费”才能应对疫情冲击；再者，现时珠海海关对货物的查验率也明显提高，令货物到澳时间加长。可是消费者对有关安排或抱有较大意见，认为“钱加了，但到货速度却慢了”。
由于近年本澳居民热衷内地网购平台，两地电商货物流通与日俱增，但因应目前疫情发展，政策或会又再收紧，期望两地有关部门关注本澳居民需要，以及电商物流疫下行业痛点，在政策出台前给予业界缓冲期作调整，以及帮助理顺新政策流程及提供扶持措施等。同时，亦呼吁会内商户成员，加强货物消毒，减少病毒传播。
疫情影响，内地货物缓慢抵澳。
代收店称疫下司机紧缺需高薪聘请，消杀病毒及接驳费贵，需临时加价以应付营运压力。居民称疫下无薪、就业不足，要在“无可选择”下被迫承受加价压力，深感无奈，直言“做生意不应下下由居民包底”，更怕“牵一发动全身”。张姓居民称一直有网购习惯，更是内地热门电商平台“粉丝”，每月都会从这些平台购入不少家庭用品、衣服等。疫前会选择把货寄至拱北地下商场代收店，当时代收货品每件1元起跳，但随着越来越多人加入，反而加价至每件2至3元，澳门当时则为每件5元起跳，货币兑换下，澳门性价比高，“唔使出关可取货”，毕竟自疫情以来，去珠海取包裹要做核酸“感不值”，所以自己早已转到澳门代收店，身边不少朋友亦然，方便取货。
随着澳门代收市场不断扩大，代收费却不跌反升。尽管标价细货是5元，但却从未遇上，6元才是基本价格。如今本澳突现疫情，代收店似乎更是“集体大条道理”突然要加价，指司机缺需高薪聘、消杀病毒及接驳费贵，需临时加价以应付运营压力。认为不合理，如同“硬食”，电商平台的货已寄出，代收地址只能是这间。反问为何做生意每每由居民包底？电商购物节生意急升，赚了又不说？陈姓居民亦称，随着电商平台大力发展，居民生活已离不开网购，尤其是疫下。最近适逢内地电商购物节，自己更大破悭囊，大买特买。惟本澳疫情突袭碰上购物节，包裹被卡在内地多天难以入澳，昨日才稍稍“郁动”。疫情货物缓慢到澳可以理解，但加价却难以接受，不是一两元的问题，是这一波疫情有多少人放无薪假？倘这边厢加价，只怕“牵一发动全身”，居民的生活压力颇大。