启用！
不少居民到场尝鲜打卡
妈阁交通枢纽地面广场、地库1层的巴士站以及位于地库3层的停车场今日启用，不少居民到场打卡，有居民认为巴士总站指示牌尚算清晰，但地面广场的指示较缺乏，不清楚如何进入巴士总站，亦有行动不便人士反映巴士总站内无障碍设计不便。
但他称，“暂时唔知出面（巴士总站）嘅空气点样，如果热啲嗰时唔知会唔会好似关闸咁样，如果好似关闸咁就无用”，对于巴士总站上落客分两边的设计不错，“花咁长时间，梗系要比啲好嘅服务市民啦”，相信将来轻轨通车后，可吸引更多乘客。
居民梁先生亦称，“妈阁行过嚟有啲远、有啲麻烦”，一般不会来这个巴士站搭巴士，只是今日首日启用特意过来观光。
居民许先生刚到场打卡，暂时感觉良好，等候巴士不用日晒雨淋，现场指示尚算清晰，对设施感到新鲜，感觉环境不错。
亦有居民反映巴士总站无障碍设施有问题，从巴士总站要打开一道门才可以通往升降机，但坐在轮椅上难以开门，“出入困难，开来开去都开唔到，究竟佢啲设计点解咁落差……既然写住有无障碍设施，点解佢咁简单嘅门设计都唔谂多少少呢？”
有家长带小朋友一同参观，林小朋友指出因妈阁交通枢纽兴建时间长，今日终于开放，特意到来参观，他认为很新，但现场广播太多、太大声、较为杂乱。
交咨委倡优化妈阁交通枢纽
过路无障碍设施
妈阁交通枢纽巴士站以及停车场今日启用。交咨委、聚贤同心协会理事黄万滨表示，历时五年的妈阁交通枢纽终见成果，认同当局分阶段开放妈阁交通枢纽设施，优先将可投入使用的部分开放给公众使用，能有效缓解当区的交通压力及理顺交通运转情况，并建议当局优化交通枢纽过路及无障碍设施。
黄万滨称，现时超过10条巴士路线停靠和以妈阁站为总站，可见妈阁站一直作为澳门公交的重要站点之一，但一直缺乏如关闸总站一样，具系统性功能、链接多个出行模式的站点，妈阁交通枢纽正好为当区的交通填补空白。
他指出，位于地库1层的巴士站设备完善，有适当的等候空间及卫生间，采光及通风环境良好，给予市民有更好的等候体验，但部分无障碍设施的贯通情况仍有改善空间，当局在运作初期多了解市民需求，及时作出优化处理；且行人通过地面广场时会发出声音，认为平整道路方面不够完善，既然地面广场已启用，当局应为使用者提供安全环境。
此外，当区一直缺乏停车场泊位，妈阁交通枢纽停车场的投入使用可有效解决停车难的问题，他在试用停车场后感觉良好，而且停车场可直通地面广场及换乘公交前往离岛，未来更可换乘轻轨前往位于离岛的口岸及机场，对于连接本澳与离岛的长远交通发展有着重要的意义。
他又提到，现时巴士及私家车的出入囗均与南湾湖景大马路相连，该路段位于西湾大桥引桥入口，加上车速较快，建议适当加设减速提示牌，并考虑未来加建行人天桥，以取消现时连接西湾湖景大马路两侧的斑马线，以达到人车分流效果，亦更好保障行人过路安全。