加拿大跨省搬家|如何打包？选择合适物流？总费用是多少？顺便吐槽华人黑心司机（文末有福利）

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前面分享了这次从卡尔加里回到多伦多的一路波折

实不相瞒，在做了回多伦多这个决定后，就做好了脱层皮的准备

毕竟普通的同城搬家都已经令人痛苦万分，更何况这次可是连跨几省带着好些年的生活痕迹到另一个城市

尤其还多了一个娃，物料之多可想而知，只能硬着头皮上

这次准备从如何’断舍离‘打包开始，到如何选择合适的物流，与大家分享我的判断标准是什么，等各方面考虑到的因素

费用明细会放在文末

我的初始物料有多少呢？大家见过超市的货运卡车么，如下图

大约装了车厢一半多，请注意没有家具，可以说在准备搬家之前大部分包裹我是不敢拆开，怕拆了之后放不回去...

但既然做出决定，那就开始准备把，这次跨省也是一次断舍离的好机会，相信大家应该都有不少类似心路历程:

穿了几次但是没有合适场合再出现的衣服，很喜欢舍不得丢；

有一点小瑕疵可买的时候价值不低的东西，还是留着吧；

里面有磨损但是鞋面看着还凑合，没那么喜欢但是很贵买的；

贵重电子产品的包装盒，万一哪天需要呢还是留着吧？

... ...

这些食之无味弃之可惜的，有着投入成本的鸡肋们，跟着我辗转几地走过不少年头，有些甚至还带着特殊的记忆

不过就在我大概计算了一下运输费用后，还是决定狠狠心将它们舍弃

回忆诚可贵，运输价更高哇，考虑到目前已有的六个托运行李箱不大够用，又去Uhaul买了五个XL 24*18*24英寸的纸箱

说到这里要吐槽一下，不知道是不是因为经济还是天气，从五月份开始搬家人数巨多，导致不少网站超大纸箱都显示无货，我还是在本地的一个Uhaul合作店去上门取货才拿到

之后就进入正式打包环节，整理思路如下：

1）将两年以上没穿过的衣服全部放到一边集中堆放；

2）将明确无法舍弃且使用频率很高的衣服直接装箱；

3）将破损或者缺少配件且配件价值过高的东西挑出放一边；

就这样先装满了三个行李箱，再回过头从筛出的物品里面看是否有值得去出二手的可能

也许是预留时间太紧，在使用kijiji、Facebook market等本地网站挂售并没有得到积极反馈，那就不浪费时间免得耽误之后的计划

在打包的过程中我也开始了解加拿大搬家的各种方式和费用

Canada Post：纸箱和行李箱均接受，单个计算尺寸和重量，需要自己送去店里寄走，以及自行取货，价格比较合理；
UPS：加拿大以纸箱为主，行李箱那个店面要求有区别，以总重量计算价格，可由UPS取货以及送货上门，一周左右到；
Fedex：商业用途较多，个人使用费用不大合适；
Costco shipping: 类似信息整合网站，根据你的目的地和实际需求匹配运输公司，据说价格会非常优惠，但时间不大可控；

最终我的选择是UPS，能够送货上门这一点就很吸引我，因为回到多伦多我是没有车的，就算现买也要等三到四个月（北美现在车荒真可怕）

如果用Canada Post或其他不能送货上门的物流，等东西全部到了之后我还要单独请搬家公司进行处理，额外增加不少开支和时间

说到这里我要插播一条对卡尔加里本地华人司机的吐槽

在卡尔加里第一次搬家的时候朋友介绍了一个华人司机，那时候感觉他服务还行，收费虽然临时从120加元改为150加元倒也不是不能接受，毕竟那次勉强算是’搬家‘，前后时间也差不多三个小时

这次我主要就是将打包好的纸箱送到快递点，我甚至可以将箱子全部提前搬到公寓大堂，他只要过来取货就成

之后去机场也打算让他来做，毕竟之前他说自己的儿子老婆都不在身边，前阵子另一部车报废也买不起了，我想着能照顾一下生意也是好事

从公寓到快递点大约3公里，他就算帮我将箱子搬上车全部过程一个小时怎么都足够，连送机一起这大哥开口要价180刀（到快递店120刀，送机60刀）

害怕自己冤枉了这大哥，我专门搜了Uber的费用：从公寓到快递店单独用车XL费用28.15加元（一般是丰田Sienna）；而送机最高级车款费用69.59加元

思来想去这大哥开的三菱SUV也到不了comfort车款的标准啊，然后我想着也许可以商量商量价格，没想到这大哥恼羞成怒了？

我来加拿大也十好几年，华人接触的不多但是这么牛气冲天还说不得的接送司机属实第一次见到

开价不带着明细报直接开个不合理价格还不能被质疑，别人提出疑问就是’老年妇女‘？

这大哥五十多岁，出国时间也有三四年，在加拿大这么性别平等的地方还以为在国内呢？开口就是女性和年龄歧视，属实看不懂，告辞

大哥事件倒是给我提了个醒，好心未必能被人珍惜，出国这些年我总是要时刻提醒自己这一点

我将箱子收拾出来后放到楼下大堂，前台给了我快递单填好贴上，不得不说XL的纸箱装满后真的很重！

本来和UPS约好6.27日上门取货，当天上午local的店员跟我确认信息后，下午三点多司机来电跟我说18点左右来取货，但是晚上七点多去楼下看了看，箱子竟然还在...

前台值班小妹跟我说可能他们忘记了？？？这都能忘？好吧，现在确实搬家热，人手不够我可以理解

咋办呢？我看着五个箱子发愁，实在不愿意再搬回家呀

小妹看我实在为难，就跟我说可以放到大楼的Docking Room，第二天UPS的人如果来了可以直接去那取件

感激万分之余我问她需要我将箱子放过去吗？小妹看了眼我和肉肉，大手一挥’不用，我等会去放，但是明早九点左右你要在哦‘

第二天着急忙慌的送完肉肉去Daycare后赶回大楼，正在疑惑箱子去哪儿了，换班后的小妹给我一叠回单表示’UPS的人一大早就把箱子取走了，大概不到九点吧‘

稀里糊涂的回到家后，等到第二天我发现Tracking没有动静，关键问题是这五个箱子还没给钱呢？啥信息都没有，这能安全送到吗？

很快就到了六月三十日，考虑到带着肉肉坐飞机，托运行李最好不超过四件，毕竟随身行李加婴儿车体积就不小

就这样最后还是收拾出五个箱子需要寄，因为6.27日寄走的物流信息迟迟没有更新，这次我选择自己送到快递点

直接选择UberXL外加留言’这儿有五个箱子很重哦，如果你可以帮助我，我会给你xxx小费感谢哦‘

没啥不好意思的，请人帮忙明码标价钱货两清，大家都有收获

因为都在DT，所以几分钟就到了快递店，搬进去后一一称重，五个箱子其中有一个是需要走空运的，所以收费略高

剩下四个就是常规的境内陆运，带追踪号码大约一周左右收到，我将之前Pick Up后的物流单给店员看，说出了我的疑惑

’好几天都查不到信息，并且还没有给钱，不知道东西现在究竟在哪里，我能安全收到吗？‘

店员听完后也深表疑惑，在系统电脑上查了一下跟我说，他看不到具体信息，但是收费会将在运送完成后一起扣款’毕竟你写了信用卡号码呀‘

需要提醒大家的是，UPS收费的税是根据目的地省份税务标准来计算，比如卡尔加里是5%，但是多伦多是13%，那么最后就用安省标准（说实话还蛮贵的T.T

7.1落地多伦多后，就陆续开始收UPS的包裹，他们直接送到公寓的前台接收，前后两次寄的十个包裹，7.8日就全部收完

能否送货上门这一点必须要考虑进去!

就我这次经验来说，因为这些箱子真的巨沉，如果请人帮那就是按照搬家标准来收费，以多伦多现在的物价ummm到多伦多的物流点取货后送上门，150加元是跑不掉的

那么这次跨省搬家，这十个箱子我的总开销是多少呢？

前五个箱子税后：686.65

后五个箱子税后：827.82（包括一个空运302.17）

UPS总收费税后为：1514.47

除掉航空件之外，其余9个陆运箱子平均单价为：137.7（产生的额外人工成本不到50加元）

综合来说，这个费用还是很值得的，毕竟现在加拿大的人工短缺，丢件或者几个月才收到包裹的情况时有发生

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