广州新塘站E出入口及换乘通道顺利按时移交

      9月22日，伴随着象征开启地铁大厅“金钥匙”的正式交接，由公司承建的广州新塘站综合交通枢纽一体化工程E出入口及换乘通道顺利按时移交广州地铁运营单位，同时为广汕高铁新塘站的开通运营奠定了坚实基础。

移交现场

      据了解，新塘站综合交通枢纽一体化工程位于广州市增城区新塘镇，与增城开发区衔接，是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁13、16号线、规划20号线等轨道交通线路的交汇点，也是连接铁路新塘站与地铁换乘的纽带。月底广汕高铁开通运营后，高铁乘客可以实现非付费站内换乘地铁，极大提升出行便利。

PART/1

新塘站

效果图

PART/2

        项目部此次移交的南核结构包含地铁13号线Ⅳ号出入口，复建E出入口，换乘大厅和非付费区换乘通道，建设过程需拆除原13号线新塘站E出入口(即Ⅳ号出入口)并改扩建，复建十三号线E出入口，新增二十号线Ⅳ号出入口以及与20号线的付费区、非付费区地面换乘通道及国铁换乘平台部分。南交通核工程总建筑面积5321平方米，建筑体积为16878立方米，包括土建、机电安装、装饰装修等施工内容。建设过程中，现场施工场地狭小、临近营业线、多家单位交叉施工等难题，极大制约了施工进度。

集团公司副总经理张建慈到项目调研指导

      “为按期兑现节点目标，确保新塘枢纽南侧换乘通道及交通核顺利移交，自6月份以来，在集团公司和公司的大力支持下，项目团队聚焦目标要求，优化施工工序，加强沟通协调，合理统筹资源。项目全员坚守岗位，奋力拼搏，克服恶劣天气，在保障施工安全质量的前提下，全力推进施工进度，最终实现了如期交付。”项目经理孙占峰介绍说。

公司总经理徐敦敏

部署动员

公司党委书记、执行董事马国松现场办公

         在下一步北广场等后续施工工作中，该项目全体职工将继续以饱满的热情、昂扬的斗志、攻坚的勇气奋勇前行，践行“工作全面创一流、强企富工有质效、服务发展有担当”理念，打造优质工程，进一步擦亮“最值得信赖的优秀建设者”品牌，为企业在广东市场的滚动发展再添新功。

新塘站内景

       据悉，新塘综合交通枢纽作为全国铁路规划重点项目，采用“站城融合”最新理念，项目建成后，将兼顾部分通过高铁和珠三角城际客流，成为集公交、长途汽车、地铁等多种方式一体化换乘的综合交通枢纽，不仅能改善出行环境，成为增城发展新引擎，同时也对打造广州“1小时生活圈”、加快粤港澳大湾区轨道交通建设、助力广州成为世界级铁路枢纽具有重要意义。

供稿 | 广州新塘站项目

编辑 | 王凤勃

审核 | 齐绍安

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