38号曝WEY VV7油耗造假，被长城公关删帖|每日车讯

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WEY VV7被曝油耗作弊，长城公关的反应引发争议。

38号美系性能控在微博发布WEY VV7测评视频后，因提及该款车行车电脑没有统计怠速时的油耗，该条微博被删。

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2017年汽车领域最大的公关灾难，恐怕没有之一，这是坐实的啦。总结起来，我还是想引用闫闯说过的话： “骂你的，可能是对你还有期待的人。”WEY的公关too simple too naive。现在公众都是成年人了，不服来辩，不要删人家内容，否则越抹越黑，更何况38在很多方面给了WEY比较积极的评价。一个有企图心卖到一年100万销量的品牌，应该有容纳100万不同意见的胸怀。（王洪浩）

今天下班时候，刷微博，看到38号评测VV7的视频被删，事件迅速发酵，我看到的时候评论已经超过1000了。在我猜测看来，从微博网友“摔丸子”被长城水军举报，评测被删，38接力评测，紧接着被水军举报，评测被删，整个过程，长城始终都处于高度防御状态，老魏说过，这个品牌不允许失败，连自己的姓氏都搭上了。可能因为此，任何关于这款车的负面，都不允许出现。水军举报，想都不用想是厂家公关所为。（不笑生）

油耗作弊基本是无疑了，虽然评测视频在微博上被公关被删除了，但后来补发的油耗作假视频确确实实打脸了，怠速停了四十分钟，平均油耗愣是没变过。一段行驶路程的平均油耗不把怠速油耗算进去，这个说法真的很难服众。这个弊做得太有风险了，就算38没曝，后期总会有人曝出来的。不过也不排除长城留了一手来解释这个事情，毕竟做这个标定的工程师们都是心知肚明的。（吉姆）

这几天听身边人说38号怼了长城，开始也没多少兴趣，反正38号不是怼这个，就是怼那个，不怼才是大新闻。真正让我铁定心花差不多半小时来看Wey VV7视频，就是38号的微博被新浪删了，然后视频在优酷也看不到。只能说这种公关手段很简单粗暴，在上个年代，传播途径很单一的时候还能凑效。可惜放在今天，如此处理等于跟大家说“此地有银三百两”，让人觉得里面肯定说到了什么“干货”。优酷视频确实被你成功删除，但你挡不了有观众把视频搬运到了bilibili，你有能力公关掉优酷，但你能把社会里千千万万的群众都公关？说到这里，想起《V字仇杀队》，全城市民带上造反者面具，你杀得尽吗？长城如此处理，不仅没有灭到火，反而还让火烧得更旺，将事件推到关注之中，自己还处于舆论下风，可作为反面例子，写到危机公关教材中。（冯晞帆）

众泰T600 Coupe 6月9日上市，预售价为8.68-14.68万元

众泰T600 Coupe将于6月9日正式上市。新车在众泰T600的基础上打造，设计上更时尚，更运动，并且在动力上为消费者提供三种发动机可供选择。

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从T600 Coupe来看，其实众泰的设计功底还是不错的，虽然依然还有途锐的影子，但是已经加入了很多自己的元素，特别是内饰设计上，作为众泰的主打车型，T600车系正在变得更加丰富，这款Coupe车型更具有高级感，如果定价合理，在三四线城市会有不错的市场前景。（爱卡汽车）

众泰T600 Coupe的外观更有自己的特点，流畅的车顶、隐藏的D柱，让它特别动感。内饰看起来也很舒服，并饱含一丝高档感，搭载的动力系统也足够丰富。（大众侃车）

定位紧凑型SUV，雷克萨斯UX或2018年发布

外媒报道称，雷克萨斯UX有望于2018年4月正式发布，并在同年年末量产上市。新车将定位紧凑型SUV，未来将取代CT200h，成为该品牌的入门级车型。

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大胆超前向来是雷克萨斯所推崇的，当我看到关于UX内饰的雷克萨斯官方文章的时候，介绍几乎涵盖了这个世纪所有的高科技词汇，听过的没听过的，理解的不理解的。难以想象这些配置如果在量产车型上实现会是怎样的场景，让我们共同去期待UX量产版车型的推出吧。（爱卡汽车）

来看UX锁定的竞争对手：毫无疑问将会是奔驰GLA、奥迪Q2（或Q3）、讴歌CDX、英菲尼迪QX30，和刚刚完成概念车定型的沃尔沃XC40。这些车型的开发定位、空间配置和动力水准都几乎旗鼓相当。宝马X1是个例外：在加长车型导入中国市场之后，X1的尺寸几乎要达到了紧凑级豪华SUV的越级水准。所以与前几位竞争对手相比，X1显得太大了，已经不是同一层面的竞争对手了。未来宝马会否考虑推出一款比X1更紧凑的SUV车型？我们拭目以待。（爱评车）

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