北京新机场即北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，是建设在北京市大兴区。
2016年，北京新机场主体工程开工建设，航站楼主体70万平方米。本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），客机近机位92个。
2018年5月，北京市住建委披露，新机场各项工程将在明年6月底前完成，7、8、9月进行相关设备调试，“十一”通航。
2040年，新机场客流吞吐量预计可达1亿人次，飞机起降量80万架次，将有七条跑道和约140万平方米的航站楼，工程总投资达799.8亿元。
2050年，新机场客流吞吐量预计可达1.3亿人次，飞机起降量103万架次，将有九条跑道。  

想为祖国点个赞：厉害了，我的国！

在北京的郊外

有一片神秘的区域

从飞机上俯瞰

宛若一个外星人基地

一座超级工程正在悄悄问世

这项超级工程的横空出世

还没有等到完全竣工时的惊艳亮相

英国《卫报》就迫不及待地

评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首

之前一直霸占首位的沙特王国塔

只好乖乖屈居第二

它，就是北京新机场

届时，也将成为世界上

最大、最雄伟的机场

作为世界上最大的单体航站楼

面积达70万平方米

这什么概念呢

相当于25个标准足球场的大小

因此也被人称作世界上最大的屋顶

为了建设这样的超级工程

光投入资金就高达800亿

据说当初为了运送建筑材料

专门兴修了两条火车线

工人最多时高达三万五千人

建成之后的旅客年吞吐量

最高时预计可达1.3亿人次

这就是世界顶级机场的霸道之处

远看航站楼的整体造型

有人说像海星

有人说像烤鸡

（是吃货没谁了）

其实它有一个神话般的名字

叫“凤凰展翅”

这是有出处的

出自于《山海经》

“凤凰，出则天下安宁”之意

从空中俯瞰，美丽的金色神鸟

正展开巨大的翅膀

翱翔万里，直入九天之上

与机场的内涵高度契合

可以说很形象了

除了美，航站楼的主体造型

特别像科幻片里的外星人基地

神秘的几何图案

具未来感的外观造型

分分钟走进宇宙星球大片的即视感

在建的机场内部

机场效果图

机场的内部也满满的未来感

玻璃百叶的穹顶

具超前现代感流动感的空间设计

不得不让人揣测

能设计出这种建筑手稿的设计者

非世界级一流大师莫属

北京新机场背后的设计师是谁

法国ADP Ingenierie 建筑事务所

与扎哈·哈迪德工作室实力联盟

在2014年击败了其他竞争选手

一举拿下了航站楼的总设计

很多人不知道扎哈·哈迪德是谁

这个被称作建筑界“女魔头”的天才女人

她对空间几何运用的大胆

以致不少作品都只能安静地躺在图纸上

无法付诸实施

能将难度系数如此高的图纸

呈现为现实

难度系数之大，可想而知

扎哈在中国的建筑作品

北京望京SOHO

广州大剧院

有人说外观这么大气

不知道使用性能如何

如果在功能设计上也这么高科技就好了

北京新机场当然不会让你失望

设计师早就为我们考虑到了

首先，进入这座航站楼开始

设计便捷性就已经体现了

北京新机场采用

“双层出发、双层到达”的设计理念

有效缓解了进入航站楼的交通拥堵

需要说明的是

这是全球首次使用这种设计

不仅有汽车直入口

还有地铁直达

这也将是中国最快的地铁

时速最快达到160km

沿途只有三处停车站台

大大减少了行车时间

二环到机场只需要30分钟

以上已能保证新机场的交通畅通无阻了

但你可能想象不到

航站楼的地下二层还有一个高铁站

采用的是高铁下穿航站楼技术

当然这也是全球首次应用

设想一下，当你下飞机后

就能立马下楼坐上回家的高铁

简直不要太便利

除了进口的便捷设计

主航站楼到各个登机口也缩短到八分钟

这便是“海星”状设计的好处

简直就一键直达登机口

有人顺口一问

托运行李有没有更便捷的办法

还真有

简直是懒癌患者的福音

在机场之外的草桥站

设置有城市航站楼

在这里办理机票手续的乘客

行李可以直接被托运到机场

两手一轻登机去

北京新机场还有什么神通

只有你想不到，没有做不到的

在行李传送方面

将采用一套高效行李传输系统

不仅速度上大大提升

行李的投放的正确率

也较国外的系统提高不少

关键这是我们独立研发的

能将如此科幻的设计手稿变为现实

背后的建筑工程师们

付出了超乎常人的心血

因为再华丽的外形，再便捷的设计

没有安全，一切都是零

北京卫视的《中国故事大会》中

将新机场建设中的故事向人们娓娓道来

原来背后居然有这么多感人至深的故事

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=m06482ffmoj&width=500&height=375&auto=0

有一次，北京遭遇36小时的特大暴雨

为了防止雨水渗入航站楼的基坑

对工程造成破坏

工地上组织抗洪防汛小组

36小时没合眼

随时监控着工地上积水情况

为了加紧赶制工程

工地上的年轻人婚礼

也放到工地举行

因此领导也为几对新人

准备了一场特别的集体婚礼

让新机场见证他们幸福的开始

正是背后大家的付出

才让新机场又快又好的呈现在人们面前

2019年10月

北京新机场将正式投入使用

世界超级工程的背后

当然离不开日益强大的祖国

只有国力强大

才有实力建造如此超级工程

只有国家强大

我们才能像今天一样如此骄傲

正如一句话所说

有一种霸气，叫做中国

2018，祖国请继续霸气下去好吗

    资料库  

北京新机场建设历程

2014年11月，法国ADP Ingenierie 建筑事务所携手扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）工作室，完成了北京新机场——全球最大机场客运大楼的概念设计 。

2014年12月15日，国家发改委正式批准北京建设新机场项目。

2014年12月26日，北京新机场工程举行开工典礼。

2015年5月，拆迁文件下发给当地居民，搬迁过后，新机场全面动工在2015年9月开始。

2017年3月16日9时，随着最后一罐混凝土浇筑完毕，北京新机场航站楼混凝土结构封顶。

2017年6月30上午，随着最后一榀钢网架吊装提升拼接完成，北京新机场航站楼钢结构顺利实现封顶。

2017年12月31日，航站楼核心区工程立面幕墙、屋面采光顶除为后续工序预留施工通道外，其余部位全部施工完成。

2018年4月28日，北京新机场航站楼前高架桥顺利合龙。

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