豪宅地库该怎样设计？

在刚需项目中，车库往往被视为累赘。尤其是三四线城市，卖不动的车位甚至足以吃掉整个项目的利润。

而在高端市场，车位销售确是另一番景象。两年前“北京最牛车库”金力紫御华府单价400-600万的豪华VIP车库一经推出便当即售罄。近期，某二线城市价值200万+的车位一经面市也十分走俏。据说，当地高端项目的车位购买比例已达到1:2.5。

在豪宅项目里，一个好车库，不仅能锦上添花，还可能是雪中送炭。有些项目其他方面平平，但地库做得优秀，也吸引了一波客户慕名而来。

可以说，这年头，地库已成为项目档次的重要检验标准。不会做高级地下车库的地产商，很难在豪宅市场立足！

如何做出自带光环的高端地库？市场上产品或许能带来一些启发。

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出入口凸显尊贵

车库也有归家仪式感

仪式感是高端项目与一般项目的重要分界线。在现代住宅项目设计中，越是高端的项目，越强调仪式感。地库也是如此，不仅要有底子，还要讲“面子”。

一、地库门头精心设计

古人讲，登堂入室。“门”是登堂入室的第一关。在流线上看，现在高端项目大都实行人车分流，车库入口直通市政道路。门头是地库的门面，也是归家动线中“登堂入室”的第一步，一定要体现项目的气质。

宝华紫薇花园的地库门头就很有代表性，它将车库入口和消防应急入口整体设计成一个净高4.0米的牌坊，比起传统暗淡低矮的门头气派得多。

二、入口坡道不失质感

坡道温和而不失质感，形成链接室内外的视觉过渡区。

很多豪宅项目入口坡道采用石材铺装。永威上和郡就是以整面防滑石材打磨地库入口坡道减速带，为了丰富铺装的视觉效果，还在定制了石材箭头导视和非机动车等标识，镶嵌在整石中，并在侧墙上内嵌壁灯。这样的坡道不仅经久耐用，同时兼具美感。

阳光城滨江悦出入口减速带则是由高级地砖拼接而成，顶部采用格栅吊顶，墙面涂真石漆，再加上矩阵式金属线条压边，整个空间看起来低调奢华。

三、入库玄关仪式化

在高端项目里面，入户玄关是塑造归家仪式感必备因素。现在，不仅入室有玄关，高端地库的业主进入停车空间前，也会经过一个欢迎序列——入库玄关！

比如绿地这个项目，从坡道进来，迎面便是一幅金属格栅制成的对景墙。

四、酒店式的地下大堂

刚需和刚改项目追求停车效率最大化，以空间换数量，边边角角的位置也希望利用起来多做点车位。通常业主泊车之后，便直接进入电梯间。

高端项目则适当牺牲一些空间，换取业主的体验感。尤其入户之前的大堂，更是作为归家仪式的重要序列来打造，让其与普通的项目区别开来。

根据高端客群的生活习惯，地下动线的使用频率不比地面动线低，因此，高端项目基本都是双大堂设计，且地下大堂丝毫不逊色于地面大堂。比如仁恒公园世纪的地下大堂，就采用与地面大堂同等的精装水准，无论是尺度感，还是用材用料或者装修工艺，一点都不打折扣。

再看看正荣这个地库，整个地下大堂的地面、墙面、柱体全部用大理石无缝铺贴，拼接工艺极其细腻；顶部是铝方通吊顶，搭配暖色调的顶灯，营造温馨的氛围；就连楼梯都是采用旋转式设计，这一点足以秒杀很多酒店大堂了。另外，还设有沙发供业主休息。

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停车空间优美舒适

打破传统地库的单调压抑

普通地库大多是封闭样式，内部昏暗压抑，而高端的地库，追求既好用又好看，让业主进入地库有愉悦的感受。

一、全明地库，内部采光通风更佳

就视觉感受而言，最佳的光源是自然光。一些高端项目的地库，已经打破传统单一的人工照明采光方式，通过采光井、下沉庭院等方式，为地库引入自然光源。

正荣这个项目就在地库每个防火分区，设置了采光通风井。这20多个采光井不仅为地库带来自然光，也减少了地库潮湿结露的烦恼。

万科湖心岛的景观地库最大特色之一，是地库与上方的景观轴线平行。设计师特意在上方水景预留采光通道，让自然光线经水景折射后会投入地库，在地库里面形成光影效果。

以下是入口处的采光天井，玻璃采用特制隔音玻璃，透光以蓝色为主营造天空感。站在下面网上看，会看到方框外的建筑、树木及天空，仿佛一幅画。

另一种常用方式，是采用下沉庭院。下沉庭院直接把地库跟景观空间打通，不仅减少了照明能耗，车库多了自然景观的生气。

比如宝华紫薇花园在车库电梯大堂左右两侧，各设置一个下沉庭院，用于自然采光和地库通风。

来源：识居

下沉庭院直通首层，位于首层门厅两侧，尺寸达到了4.8乘3.0米。

来源：识居

大面积的采光庭院下沉，在地下层与地面间通过堆土、植物、水景等连接，形成立体式景观，地库则被“藏”进整个景观空间中，真正实现景观式的全明地库。当然，这种设计对地库的排水功能也提出了很大的考验。

晋合水巷邻里全明地库

晋合水巷邻里全明地库

二、全方位照明，告别昏暗地库

车行灯亮的感应式照明，在当前已经不是什么高难度的设计。不过一些项目为了节约地库运营成本，常出现照明不足的情况。人和车在地库里行走，灯光忽明忽暗，跟恐怖片似的，把胆小的业主吓得不浅。

地下空间维持充足的照明，是高端地库的基本要求。人工照明应多样化，车行道和车位都要有充足照明。

比如有的项目在车道安装感应式LED灯，有人或车经过时灯光自动变亮，无人车通过时普通照明，即保障通行安全，又环保节能；同时，每个车位尾部都加设照明灯，方便业主停车。

中国铁建（成都）西派城车库设置了入库口灯光、常亮停车位灯和应急灯。车道两侧设置了声光感应车道灯，确保行车全程明亮的视觉空间。

还有的把照明系统做出了逆天的美感，比如铂悦犀湖地库堪比豪华酒店大堂，这样的效果起码50%归功于这个星空式的照明系统。

三、天地墙美化处理，地库颜值全面提升

地库之所以给人感觉压抑，除了层高和光线外，也跟内部管线复杂，传统铺装材料色彩单调沉重有关。不过，这些对于高端项目来说，都不是问题。

①管线综合及车库吊顶

地下车库顶部管道错综复杂，排水管道、消防管道、通风管道、电力电缆桥架等各类管线交错，如果不规整设计，影响车库整体美观，也会产生无数安全隐患。

采用BIM优化管线排布，可以美化空间效果，增加室内净高。

比如永威的地库，通过管线管道支架、喷淋头、烟感设备、照明灯具、导视灯箱全部成排成线；且停车位上的定位器、车位线与地坪分隔横平竖直，视觉上规整有序。

再看看大唐在南宁做的这个项目，车库墙面为仿大理石砖配合矩阵式金属线条造型，车库顶部均做了精装吊顶。现场看不到一根裸露的管线，连行车道的灯具和管网都隐藏在了灰色金属横条格栅之间。

②多色彩打破单调气氛

墙地面采用不同色彩铺装，作为地库分区标志，便于业主找到自己的车位；也打破了地库暗淡单调的气氛，让地库的视觉效果提升几个档次。

绿地第二代美丽地库的墙面就采用不同彩漆进行装饰，主车道地坪与停车位地坪则用两种环氧树脂漆进行分割。色彩鲜明、有图案效果的车行线，一改以往环氧树脂地坪的单调暗淡。

正荣这个地下车库，以白色、金色为基础色调，使车库空间更显淡雅、平和，加上少量醒目的杏色作为功能性色彩进行装饰，起到点睛作用。地库墙面三色区分，井然有序，明快的色彩看着让人心情大好。

③地面铺装材料耐磨耐看

地坪也是高端项目必须做功课的地方，通过采用新材料新工艺，或对传统工艺改良，提升地坪光泽度和耐用度。

例如中国铁建（成都）西派城车库的地面是2毫米全系环氧地面，里面添加了0.5毫米高强改性聚氨酯降噪层，不但耐磨损，而且完全听不到轮胎摩擦的声音。

还有些高端项目则会改用石材铺装。宝华城市之星则用花岗岩铺装行车地面，并改用了颜色略深的石材，使地面不容易留下车轮的印记，停车位部分采用镜面环氧树脂地坪；在空间装饰上也不留空白，主通道装饰铝板吊顶，停车位装饰铝合金天花吊顶。

也有的用上了彩色水磨石地坪。

永威就在高端项目里面采用这种固化地坪。

在特种混凝土添加中添加钢纤维，在混凝土基层初凝之后，按比例均匀混入黑白灰三色天然石材，并添加固化剂进行多次研磨。这样做出来的地坪不起尘不起砂，耐磨性好，且清洁简单，后期无维修维护，表面晶莹光洁。

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停车区域注重人性化

照顾各类人群的多元需求

出色的车库既要照顾到视觉感受，更要重视使用体验。无论是车辆在地库穿行，还是泊车动作，都力求便利快捷。改变传统找车位难，停车难的问题，让停车成为一件有趣味的事情。

一、多类型车位，方便各类人群使用

高端地库往往是大型的豪车展，每类车主，每种车型都应得到厚待。比如有的项目会配齐六大车位系统，涵盖加宽车位、充电车位、无障碍专用车位、避险车位、访客车位、L型车位，六大车位系统，满足用户的每一种需求。

下面以几个落地项目为例看看实施效果。

①加宽的大车位。

高端项目的车位比一般的大。比如葛洲坝南京中国府基本都是2.7x5.8的大车位，停放SUV或名贵车辆都毫无压力。

来源：南京楼市

顶豪项目的车位就更霸气了。例如金力紫御华府的8套豪华装修VIP车库，最大车位为长7.8m、宽3.5m，层高3.3m，可容纳5辆悍马可并驾齐驱，面积相当于一个临时篮球场。

②房车车位及充电桩。

招商中国玺的车库，配置有跑车和房车的特殊车辆专用汽车坡道，设置房车专用车位，以及预留充电桩电量。

③VIP车位。

绿地第二代美丽地库推出展厅式的VIP车位。比如下面这个车位，顶面铺陈序列状吊顶，镶上灯带呈现出导向性的排列，极具豪华气息。就算是车展上的豪车展位，也不过如此吧。

④女车主专用车位。

有人说，世上有两类司机，一类是普通司机，另一类是女司机。对于这类特别的车主，一些项目也贴心的设计了专属车位，帮她们解决倒车难的烦恼。比如鸿荣源的女神车位就比普通的停车位至少宽出20公分。

⑤无障碍车位和访客车位。

中铁建这个项目，车库预留了2%的访客车位，以及部分无障碍车位，保证残障人士出行无忧。

考虑到车行安全，有些项目还会在石柱四角围上防撞条。

二、设置专用人行车道，人车分流

一般的地下车库只有行车道和停车区域。而人性化的地块，会进一步划分出车行动区、车停静区、专用人行绿色通道，人车分离，保障车库内行走安全。

绿城曾针对地库的地坪分隔线深入研究，并制定出了一套标准，例如停止线线宽150mm，距人行横道线600mm，车道中心线宽150mm。车行区域、人行区域与停车区域采用不同色系加强视觉区别，车库内重要交叉路口处设置人行道停止线，双向车道设置中心线，以标准而精细的划分，保障了车行秩序和人行安全。

 绿城蘭园地下车库

三、清晰准确的导视系统，形成动线指引

在偌大的地库里面，没有清晰指引标识，很多路痴都会晕头转向。对于高端客群来说，时间是最宝贵的，地库如果没有一套清晰高效的导视系统，绝对称不上优秀的地库。

在地库里面，楼栋方向、车道交叉路口等地，均应设导视画面。具体形式可分为悬挂式车行导示牌、车位吊牌、楼栋指示牌和地面引导符号等。

导视系统与照明相结合，显示效果更佳。例如永威在导视灯上，定制交通导视发光灯箱，304不锈钢箱体，内置LED灯条漏空发光。

一些项目还会在墙面刷上贴心提示，提醒业主记得关闭车门并携带贵重物品。

小结

都说好马配好鞍。一个美观舒适尊贵的地库，在现阶段足以成为高端项目的加分项。相信任何一个项目都不想因为地库满足不了客户挑剔的眼光，而泡汤了一单生意。期待接下来会有更多高逼格的地库，持续刷新地库新高度。

作者：听雨

来源：明源地产研究院

注：文章来自明源地产研究院（ID：mydcyjy），部分内容为看见景观增编，仅用于交流学习。

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