途径广州黄埔的这条高速惊现大塞车...噪音和出入口曾被建议

今天，网友爆料，广深沿江高速黄埔南岗段发生一起交通事故，当时，现场造成大塞车！

最后，提醒各位开车的读者们开车注意集中精神，宁慢勿快，安全行车，避免出现交通意外事故！请大家引以为戒。

事故发生原因及详情请以相关部门的通报为准！

广深沿江高速公路，简称广深沿江高速，广东省高速公路网编号:S3。广深沿江高速北起广州黄埔区，途径东莞，南至深圳南山区，总长度约90公里，主干线路已建成通车。

广深沿江高速是第三条连接广州'、东莞和深圳三座城市的高速公路(第一、二条分别为广深高速公路和珠三角环线高速公路东环)，全路段因紧贴珠江东江岸线而得名，为广东省"十一五"期间规划的重点建设项目。

此前，广州市民就广深沿江高速黄埔段的现状，针对噪音和出入口提出多个建议，我们一起来看看：

关于广深沿江高速路（丹水坑段）噪音严重超标

您好，我是广州黄埔区万科尚城的居民。此次写信是为了反映广深沿江高速路（丹水坑段）噪音严重超标的问题。此路段南边为万科尚城小区，两者距离约130米左右。自房屋交付后，无论是广州市黄埔区生态环境局还是业主自行检测的噪音结果都远远超过2类声环境功能区居住标准。小区内的居民每日饱受噪音的煎熬。

虽说广深高速建成时间早于万科尚城小区，但是我们认为黄埔区政府在高速路附近批建万科尚城小区，虽然符合相关用地标准，但环境审批实际没有充分考虑到高速路噪音对广大居民的影响，也没有在高速路两边加相应的隔音屏和绿化隔离噪音措施，导致造成重大的环境污染（噪音污染为主）。且小区开发商也未尽到职责从多方面考虑如何降低噪音，以此避免噪音对居民生活的影响 。此噪音问题已经严重影响了我们的生活、工作、睡眠。我们业主多次投诉，但得到的是黄埔南岗街道对此不受理的告知。

我们诉求很简单，就是能够开窗生活，开窗后的噪声值能达到2类声环境功能区居住标准。我们恳请书记能帮忙协调处理，还我们业主一个安静的家园。谢谢

官方回复认领交办：

您的留言我们已收到！您反映的问题已转相关部门处理，感谢您的宝贵留言！

关于申请增加广深沿江高速南岗站出口的建议

广深沿江高速起始段在黄埔区，已经连接黄埔大道双岗路段，等于为黄埔老区接通了重大交通大动脉，但南岗站一直是只有广州往深圳方向的入口，深圳往广州方向的出口，却偏偏缺少了广州往深圳方向的出口，深圳往广州方向的入口，导致南岗附近片区的市民根本无法就近使用该高速公路通往市区或其他地方，增加了黄埔东路南海神庙、夏园、南岗路段地面交通压力，导致了地面交通拥堵，因黄埔大桥、绕城高速及保税区、码头的车辆均是只能通过广园路笔村立交上下高速，也导致广园路笔村立交长期拥堵，变成塞车黑点，因而建议向有关部门申请增加广深沿江高速南岗站的广州往深圳方向的出口，深圳往广州方向的入口（且南岗正在拆迁改造），优化附近公路通行网络，届时，南岗附近片区的居民和车辆均可以通过新增出入口通行，直达黄埔大道东双岗路段和通行黄埔大桥、绕城高速，避免交通拥堵，同时可减轻广园路笔岗立交的交通负担，降低拥堵指数，方便各方人员通行。

广州市黄埔区人民政府回复：

你好，经了解，高速公司已初步同意将该高速出口改造为全互通立交，目前正在进行方案设计，下一步将报省交通厅审批。感谢你对我们工作的理解和支持。

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