近一个月来，在某短视频平台越来越热的“新版红绿灯”，从6月21日起引发了全国范围的热烈讨论。记者了解到，北京尚未安装，也暂时无计划安装此种“九宫格式”红绿灯。8月22日，公安部交通管理科学研究所回应称，不存在2022年红绿灯新国标。这种所谓的国标红绿灯，在2017年开始实施的《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》国标中，只是几种特殊的信号灯组合中的一种，并不意味着未来全国都要统一安装。
有一线从业者表示，这种信号灯如果在公众尚不熟悉的情况下直接投入使用，很可能导致路口通行效率下降，甚至诱发交通事故，同时“三排九盏”的“九宫格”设计，极容易被树木遮挡，工作期间的维护将成为一大难题。
8月22日，公安部交通管理科学研究所发文回应网传“新版红绿灯”一事。全文如下——近日，网传“2022年将实施红绿灯新国标”，引发群众关注。对此，起草单位公安部交通管理科学研究所高度重视，现就有关情况作如下说明：
一、现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886)于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施，至今已五年，未作修订，不存在2022年实施的“新国标”。目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换。
二、按照2016年标准规定，信号灯组合形式包括2种常规组合和3种特殊组合，分别适用于不同类型的路口路段。网友指出的过于复杂的“九宫格”式信号灯，是特殊组合的一种，仅适用于极少数复杂路口，以减少人车冲突、保障安全畅通。
三、该标准从未对“倒计时显示器”作出规定，部分地方安装倒计时显示器，依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2014），可以继续正常使用。
四、网友反映的个别信号灯出现“红绿同亮”的情况，经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍，当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，向公安交通管理部门提出申述，核实后予以撤销。
五、公安部交通管理科学研究所孙正良同志未认证开设新媒体账号、未进行直播。网上有人以“新国标红绿灯设计者孙正良”的名义进行直播，系他人冒用孙正良名义并盗用个人照片。
公安部交通管理科学研究所将认真听取广大群众意见建议，不断提高科研水平，为保障道路交通有序、安全、畅通提供有力科技支撑。
记者梳理发现，2016年12月13日，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布《GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》，并于2017年7月1日实施，替代了此前执行的GB14886-2006国标，其中关注度最高的就是修改了信号灯组合形式，将原有的7种信号灯修改为2种常规组合和3种特殊组合。网传的所谓“新版红绿灯”其实只是这份规范性文件中提出的几种“特殊组合”，使用的范围也是“较少使用”“极少使用”等，并明确地提出了安装方式以及在哪些场景下可以进行应用。
至于坊间热议的“新版信号灯取消倒计时”。记者了解到，国标并未涉及到“倒计时”红绿灯，也就没有什么取消一说。“倒计时”信号灯不是什么先进技术，并非路口通行效率最佳选择。以北京现有的信号灯控制技术，一个路口在24小时周期内可以有十多套时间方案，会根据每个来车方向地下线圈检测到的车流量、周围人行横道过街信息等诸多因素做出调整，非常智能化，绝非“倒计时”信号灯能比的。“亮起红灯后显示倒计时”，唯一的效果是给等候红灯的司机们以安慰，据业内人士介绍， “在北京的交通环境下，‘倒计时’本来也不是特别需要关注的技术。”北京晚报（ID：wxbjwb）记者 安然 林靖【转载请注明来源北京晚报微信公众号】
监制：刘昊
编辑：张杨