开通倒计时！北京地铁16号线南段有新进展——

11月15日，记者从中铁电气化局获悉，即日起北京地铁16号线南段工程全面进入“跑图”阶段，高峰期间将有28列地铁车辆在正线运行，为今年底开通载客试运营奠定基础。

北京地铁16号线工程是北京轨道交通线网络的南北向骨干线路，全线建成后，线路将北起北安河，南至宛平，途经海淀、西城、丰台三个行政区。16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，全长14.4公里，共设车站10座。中铁电气化局集团有限公司城铁公司承担着16号线全线供电、综合监控、通信系统和乘客信息系统的施工总承包，信号和民用通信系统的安装以及综合联调管理服务。

“按图跑车就是在地铁线路开通运营前，按照列车运行图计划，全线模拟运行。”中铁电化局项目经理戴彦华介绍，根据地铁试运行的规定，试运行时间不得少于3个月，试运行最后20日要按照试运营开通时列车运行图行车。

“跑图”期间，全线运营人员和设备将按照运营模式试运行，行车指挥、运行服务、设备检修都按照试运营标准运作，并对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率共计8项关键指标进行全面测试检验。

据了解，20天的按图跑车试运行将在全封闭状态下进行，不受外界干扰，车辆、人员、设备等全部严格按照试运营的标准组织调度，对地铁各设备系统和整体系统的可用性、安全性和可靠性进行实战考核，对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验，全方位验证运营行车组织、客运组织以及设备保障各方面的组织和响应能力。

京投轨道所属快轨公司相关负责人王会丰表示，地铁16号线南段开通运营后，将与先期开通的16号线北段、中段实现贯通运营，可有效缓解山后地区至中心城区间交通压力。线路开通将改善居民出行结构，对促进海淀山后地区的发展发挥重要作用，实现轨道交通既兼顾交通疏解又引导城市发展的功能。

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17号线昌平段预计明年年底通车

近日，记者从昌平区回天专班获悉，地铁17号线昌平段建设正有序推进，预计明年年底建成具备通车条件。

地铁17号线是回天行动计划重点推进的交通项目之一，其中昌平段包括未来科学城南区站、未来科学城北区站、天通苑东站3座车站。全线开通后，将在天通苑区域东侧形成南北向快速轨道交通联系。

“目前未来科学城南区站、未来科学城北区站主体结构已完成，正在进行机电安装、轨道铺设。”项目负责人周友良介绍，该项目段全长约2.86千米，通车后可为近14万市民出行带来便利。

值得一提的是，未来科学城南区、北区站包含一体化开发共建地块，未来建成后将成为地铁地下空间一体化工程，使写字楼、商场与地铁车站“融为一体”。乘客可以从站厅直接乘电梯前往楼上商场、写字楼。停车场与地铁站厅平行而建，乘客停好车后，可直接进入地铁站厅乘车，免去绕行麻烦。

南站区效果图

北站区效果图

地铁17号线南起亦庄新城站前区，经朝阳港、朝阳门外商业区、望京居住区、天通苑等区域后一路向北进入昌平区未来科学城地区。列车远期行车最小间隔2分钟。17号线已于2015年开工，2021年底已开通南段（十里河-亦庄站前区南段），北段（工人体育场-未来科学城北区站）计划于2023年开通。

北京晚报（ID：wxbjwb）记者 孙杰 孙云柯 通讯员尚颖【转载请注明来源北京晚报微信公众号】

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监制：刘昊

编辑：陆琪

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