勐古怒江特大桥成功合龙！怒江的第一条高速公路预计年底通车
8月29日上午
位于保山市和怒江傈僳族自治州
交界处的
保泸高速公路勐古怒江特大桥
成功合龙
一起来看8月30日
CCTV-13《朝闻天下》的报道
勐古怒江特大桥跨越怒江，由云南交投集团投资建设。大桥由主桥及两岸引桥组成，全长1333米，主桥采用三跨双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，设计塔高106米，中跨跨径为240米，两个边跨各为100米，主桥全长440米，是目前云南省跨径最大的一座钢箱梁斜拉桥，为保泸高速公路重点控制性工程之一。
保泸高速公路是云南省十三五公路建设的重点项目，是2020年“能通全通”工程的重难点项目之一，也是助力“三区三州”脱贫攻坚的重要基础建设项目，是连接滇中、滇西、滇北的重要通道，同时也是滇藏公路新通道和通往缅甸、印度的南亚国际大通道。
就要全线通车啦
沿途的那些著名美景吧
江东银杏村位于保山市腾冲市区北部的固东镇，固东镇是腾冲市区北部经济、文化、商贸中心，素有"腾北重镇"之美誉。每到深秋，房前屋后，黄叶纷飞，异常美丽。珍贵的百年银杏树让这个小村庄显得古朴和深邃。
高黎贡山垂直海拔在4000米以上，从山脚到山顶，经历了热带雨林、针叶林、高山草甸和雪山几个地带，形成了“一山有四季，十里不同天”的垂直景观。鬼斧神工塑造了无数雄、奇、险、秀景观，像银河飞溅、奇峰怪石、石门关隘、峡谷壁影等一幅幅壮景。
发源于青藏高原唐古拉山脚下的怒江，一路汇集冰山雪水，在高黎贡山和碧罗雪山的双向夹击下，汹涌澎湃地在云南西北部深切了一条平均海拔落差大于2000米的大峡谷，怒江在这里每年以1.6倍于黄河的水量一路咆哮。
由于王箐大悬岩绝壁的阻隔，江水的流向从由北向南改为由东向西，流出300余米后，又被丹拉大山挡住去路，再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形大湾，为怒江第一湾。
怒江也将结束不通高速的历史
都可以安排上了
资料：云南省国资委 部分内容来源于保山市委宣传部 怒江州委宣传部
信息员：张治平 李容婵 陈春妤 欧蓉
编辑：李柯蓉
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