【聚焦】现场签约235亿元！云南在上海推介中老铁路
在投资合作及进口商品采购项目签约仪式上，共有16个项目进行现场签约，其中，投资类项目11个，总投资约235亿元人民币，同比增长14.08%，投资协议占90%。项目涵盖新能源、生物医药、信息技术、林产业综合开发、农业及智慧物流、总部经济等领域。其中，最大项目投资额近100亿，单个项目平均投资额20亿元以上；中老铁路沿线4州市签约金额占总量近六成，其中昆明市占45%。进口采购类项目5个，进口采购金额8.45亿美元，同比增长1.2%，主要涉及大豆、铜精矿、粗铜、石油焦、非标铂、肉牛等商品。
2021年12月3日，中老铁路正式通车。这条北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里的铁路，是第一条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路。通车后，昆明到万象10小时可通达。这样一条一日千里的铁路，也成了带来万千商机的“希望之路”。
截至10月，中老铁路承运的货物品类从化肥、橡胶、百货等100余种扩展到通信电子、光伏、鲜花等2000多种，辐射10多个RCEP及“一带一路”沿线国家，进出口货物141.9万吨，货运总值111.1 亿元，未来发展空间巨大。依托中老铁路，货物运输可以不经马六甲海峡，直通印度洋，连接3万亿美元的印度和澳新市场，抵达消费规模超过8万亿美元的欧盟市场。
在此次推介会上，云南向与会企业发出邀请，共同开发建设中老铁路沿线，打造现代物流产业、先进制造业、高原特色现代农业、旅游文化产业、生物医药产业和数字经济产业。下一步，云南将打好政策“组合拳”，扩大开放效应。比如对设在省内的鼓励类产业企业减按15%的税率征收企业所得税，并适用RCEP “区域累积规则”和“背对背原产地证明”制度规则。2022年至2024年，云南省财政每年对在云南省内铁路货运场站集结和分拨，经中老铁路发送和到达的跨境货物运输，给予铁路站到站运费等补助支持。
同时，云南还将落实惠企“大礼包”，支持产业发展。对符合条件的生物医药企业，按20%的比例给予最高1000万元奖励；对农产品加工及冷链物流投资到达一定数额的项目，按10%的比例给予一次性奖补；对企业投入运营满1年以上的公共海外仓，按标准给予贴息支持和最高300万元的仓储设备投入资金支持；对外资新设、增资项目3000万及1000万美元及以上的，按2%的比例给予最高5000万元人民币奖励，对符合条件的境外投资者境内利润直接投资暂不征收预提所得税。