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新年建设忙!云南多个工程项目建设有新进展
连日来,中铁二局滇中引水工程玉溪4、5、6标项目大塘子隧洞出口人声鼎沸,挖掘机、装载机等大型设备轰鸣。在衬砌台车下,钢花四溅,工人正在紧张地进行模板安装作业。
截至目前,中国中铁滇中引水项目一期工程隧洞开挖支护开累完成设计总量的93.2%,隧洞二衬开累完成设计总量的57.3%;二期配套工程隧洞开挖支护开累完成设计总量的24.2%,管道安装开累完成设计总长的19.4%。
图源:云南日报
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去年9月1日,东二跑道场道(北段)工程开工,总投资约6.44亿元,施工总面积约172万平方米,包括新建东二跑道(北段)2325米、2条平行滑行道(北段)、跑道两侧7条快速出口滑行道和服务车道约2.8千米,新建约14.4千米排水沟及东北下穿通道622米。截至目前,东二跑道场道(北段)工程已完成水稳摊铺5万平方米。东二跑道场道(北段)工程计划竣工时间为2026年12月。
图源:云南日报
在抓好项目建设的同时,沧源佤族自治县还成立县委永和园区工委、永和园区招商中心,健全完善园区“一对一”服务工作机制,让园区企业享受“一站式”优质服务。目前,园区已完成招商引资实际到位资金2.61亿元,注册各类经营主体66户。
据介绍,到2025年,永和园区进出口贸易总额预计在31亿元以上,工业总产值在25亿元以上。园区建成后,可入驻企业200户以上,提供就业岗位2万个以上。
图源:云南日报
盐津南站白水江四线特大桥是渝昆高铁出川入滇第一站盐津南站站台桥,位于昭通市盐津县,全长787.05米。此次浇筑完成的水中承台长35.1米、宽17.1米、高4.5米,江面距基坑底深12.6米,共浇筑混凝土2701立方米。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网主通道之一京昆通道的重要组成部分,全长699公里,其中云南段全长388.6公里,是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路,桥隧比高达87.4%。
图源:云南日报
王家村特大桥是三清高速公路先期通车段的控制性工程,左幅全长1621米,右幅全长1639米,跨越小江断裂东支断层破碎带,地形复杂、施工难度大、安全风险高。
三清高速公路全长128公里,双向6车道,设计时速100公里,预计今年内实现全线通车,届时将成为曲靖市至昆明长水国际机场以及滇中产业聚集区的快捷通道,从曲靖三宝到昆明清水的车程可缩短为70分钟,进一步拉动区域经济发展。
图源:“云南省交通运输厅”微信公众号
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玉营2号大桥位于宾鹤高速公路分离式路基段,为上跨箐沟而设,桥长441.08米,孔跨布置为15孔29米先简支后结构连续预应力混凝土T形梁桥。
宾鹤高速公路全线涉及主线桥梁共57座,匝道桥13座,共计T梁7029片。此次全部梁板预制任务圆满完成,为后续桥面系及附属设施施工创造了条件,为项目实现建成通车目标奠定了坚实基础。
图源:“云南省交通运输厅”微信公众号
过连冲1号大桥位于普洱市墨江哈尼族自治县联珠镇赖蚌村哈马路村民小组旁,桥梁全长533.08米、宽12.8米,孔跨布置及结构形式为17×31米预制预应力小箱梁。
图源:“云南省交通运输厅”微信公众号
南展2号大桥位于普洱市澜沧拉祜族自治县糯福乡南展村,为跨越山谷、河流而设,全长897米,最大墩高75米,设计T梁110片。
图源:“云南省交通运输厅”微信公众号
大营盘隧道为小净距分离式隧道,右幅隧道全长905米,最大埋深约149.8米,浅埋段长度73米。
为云岭基建点赞
部分内容综合自云南日报、“云南省交通运输厅”微信公众号
撰文:胡晓蓉 喻劲猛 李春林 李铁成 关汪武 王云东 杨文武 王慧伶
资料:云南省交通运输厅
信息员:张湲丽
编辑:刘馨玙
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