新马陆路边境重开，餐馆做好准备并盼员工回流 | 入境申请尚未开放，包车与拼车业者暂且观望
堂食和社交聚会人数限制3月24日宣布放宽后，新加坡餐馆陆续接获预订超过五人的桌位，原有驻唱乐队的餐馆也摩拳擦掌开始准备下周恢复现场表演。
主打爵士乐的餐馆Simply Jazz by Tinbox，因疫情禁止现场音乐表演，生意下跌近七成。时隔两年，这家位于赞美广场（CHIJMES）的餐馆终于可在下周恢复现场表演。（卓祾祎摄）
旗下有八家餐厅的餐饮品牌Tipsy Collective，在疫情前都为食客提供现场娱乐节目，例如现场音乐、脱口秀和游戏节目等。联合创始人兼首席执行官王健宏说，时隔两年，餐厅终于可以从下周二放宽措施落实首日起，陆续恢复现场表演。
他指出，提供现场表演的餐厅在疫情前很受欢迎，再加上许多人已两年没有类似的体验，提供现场表演的餐厅预计会出现很高的客流量。
“我认为音乐可以为任何食肆注入生命力，现场表演一直是我们餐厅的主要亮点。让食客现场点歌也能为用餐体验增添气氛。并提供个人化服务。”
王健宏透露，公司已经开始安排一连串的现场表演，也更改了营业时间和员工工作时间表，以配合允许晚上10时30分后卖酒和饮酒，以及堂食人数增加的新措施。
餐饮公司Tinbox Group有五家以音乐为主题的餐厅，将从3月30日起陆续恢复现场表演。集团总经理刘祖宁受询时透露，新措施的消息一出，用餐预订就比平时多出了四成，而且大多数是预订放宽措施首天（29日）的桌位。
四人摇滚乐队Rock Rosettes队长卓慧珍受访时说，3月24日政府宣布防疫措施放宽以来，已有数家酒吧老板和机构邀请她的乐队前去表演。目前，乐队已确定将在5月15日在滨海艺术中心户外剧场举行一场演出，目前也在洽谈其他几场演出。
国家艺术理事会受询时说，在准备恢复街头表演之际，国家艺术理事会正筹备一个供街头表演者（buskers）公平申请表演地点和时段的网络平台，这个平台将于4月1日推出。
四川豆花饭庄餐饮部总监陆友萍说，餐馆已经接获许多电邮和电话询问，大多数是预订8人至10人的桌位。“中餐向来都是大家围在一起共同享用的，人越多，用餐过程就越愉快。我们希望10人堂食限制放宽后，生意可以更好。”
除了聚餐的新加坡大家庭，陆友萍说，四川豆花饭庄旗下有两家餐馆设在酒店内，因此也期待旅游措施放宽后能招待更多的海外游客。
面对人手短缺问题
不过，社交聚会限制松绑，加上边境管制措施也放宽，一些餐饮业老板预料他们接下来会面对另一个问题。
在10家咖啡店开设“华龙鱼头炉”煮炒档的老板谭凯文说，因为员工接二连三感染冠病，也有很多来自马来西亚的员工趁边境措施放宽后回家探望家人，煮炒档因此面对人手短缺的问题。
他说，堂食限制放宽后预计会更加忙绿，虽然一个档口目前有七八名员工还是可以应付，但会观察下来两个星期的客流量，在必要时将增派人手。
不过，想要聘请新员工并不简单，谭凯文指出，以往8元至10元的时薪就能聘请一名新加坡摊位助手，如今薪酬提高约三成，出价一个小时14元才能够请到。
新马陆路边境重开
餐饮业者拟调薪盼员工回流
新马陆路边境即将重开，将缓解新加坡各行各业马国员工短缺的问题，一些饮食业者有意上调薪水，幅度达10%，以此吸引有经验的员工回流。
发传人肉骨茶业者蔡翠翠说，现在两间店面计划在配额允许的情况下聘请16名外籍员工，其中一半是马国员工。（受访者提供）
从4月1日起，所有完成冠病疫苗接种者，只要通过陆路往返新加坡和马来西亚，不论乘搭何种交通工具，都无须检测或隔离。随着3月24日这项宣布的出台，因疫情原因边境管制严格，无法在这期间聘请到马国籍员工的本地各领域业者，纷纷计划开始展开招聘活动。
发传人肉骨茶业者蔡翠翠受访时说，疫情时期共有五名马国籍员工回国，现在两间店面计划在外籍员工配额允许的情况下聘请16名外籍员工，其中一半是马国员工。
蔡翠翠说：“疫情前，马国员工占我们员工人数的20%。现在两国边境开放，我们也在积极招聘员工，尤其是有经验的，毕竟新手还需要时间才能适应。我们也有意上调薪水10%，来吸引有经验的员工。”
牛车水珍珠大厦的头等舱脚底按摩老板尤志杰也向《新明日报》透露，目前正在安排疫情期间回返马来西亚的两名有经验与手艺佳的按摩师重回新加坡工作。
尤志杰也会提供更吸引人的招聘配套，吸引有经验与技术的按摩师。
“随着两国边境的重新开放，更多有经验的按摩师将可以回到本地工作。这是我们乐见的，尤其我们位于义顺纳福城的第二家店将在下个月初开幕，这能协助解决人手短缺的问题。”
新马车辆入境证申请未开放
不熟通关新程序包车拼车业者暂观望
新加坡和马来西亚下个月进一步开放陆路边境，提供跨境包车和拼车服务的司机虽对此欢迎，但因车辆入境准证申请尚未开放，加上对最新的出入境程序还不熟悉，他们暂时保持观望态度，不急于载客。
新加坡和马来西亚4月进一步开放陆路边境，关卡熙来攘往的场景将重现，我国移民与关卡局为此陆续做准备，确保能应付人潮。（谢智扬摄）
提供新马跨境包车服务超过20年的张姓司机（73岁）说，新马两国宣布准许私家车通关后，他昨天就收到约三四通顾客来电，询问是否恢复包车服务。“有人问，但我们很多东西还不清楚，也不敢接。”
他解释，一来是车辆入境准证（简称VEP）还没开放申请，也不知道申请要多久才会批准。再来是不知道当局会不会限制每辆车每天进出新马的次数，也不清楚现在要怎么填入境卡。
“关卡头两个礼拜肯定大塞车，因为很多人可能也不懂程序。我会先观察，可能自己跑一趟新加坡，熟悉所有手续后再来载客。都等了两年，不差那两个礼拜。”
从4月1日起，所有完成冠病疫苗接种的旅客，只要通过陆路往返新加坡和马来西亚，不论搭乘何种交通工具，都无须检测或隔离。
到时，除了搭乘星运旅游和汉达英达提供的疫苗接种者旅游通道（VTL）巴士服务过境，完成疫苗接种者也能驾驶私家车辆和电单车，通过新柔长堤或大士第二通道出入新马。车辆入境准证从下周四（31日）起接受申请。
两国也在逐步恢复其他交通方式，包括跨境公共巴士服务。
在马国开德士的叶姓司机（50岁）疫情前会和朋友合作，对方负责把乘客从新加坡载到新山，他则负责顾客的马国行程。他说，朋友的车辆入境准证过期了，打算系统开放后重新申请。“生意会怎么样，现在还不知道，有很多细节要先理清。”
至4月底VTL车票
所剩无几
另外，星运旅游和汉达英达的VTL巴士车票已经卖到4月30日，这些车票是按目前的每日单向3420个通关人数配额来出售。
星运旅游董事经理叶础辉说，开往马国的巴士只剩4月19日至25日还有票，其他日期的已经售罄。回返新加坡的车票也几乎卖完，只剩4月27日和28日的。
他提到，允许私家车通关后，公司生意难免会受影响，不过每天往返新马有几十万人，需求很大，巴士业者还是能分得一杯羹。
“至于下来的陆路VTL配额和安排还要等当局的指示。公司本来就经营跨境巴士服务，一旦可以恢复，我会把车队和司机增加多50％，到时就完全回到疫情前的运作规模了。”
汉达英达副执行董事林镇芳也提到正在积极请人，确保有足够司机应付跨境巴士服务和公司在马国的项目需求。
她说，恢复跨境服务不易，希望有足够的准备时间，因巴士频率、人潮管控和巴士的时间表等都须要重新规划，工作人员也要重新培训。
林镇芳透露，疫情前，从新加坡克兰芝地铁站到新山拉庆中央巴士总站的跨境巴士服务收费从约1.50新元起跳，下来可能会调高。“巴士的运作成本因各种原因增加，燃油费也在上涨，希望乘客能理解我们的难处。”
提供长途巴士服务的利南快车新加坡区经理黄淑娇说，还没接到可以恢复长途快车服务的消息。
“当然是希望越快恢复越好。一旦开放，我们会从马来西亚调一些巴士和司机过来，但具体多少人和多少辆巴士，现在说不准。”
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文：李庚洧，马华卿、 魏宋淩，林艺君，黄俊恒、邓玮婷
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