新加坡扩建兀兰关卡，九座组屋被征收，看看有没有你家？
新加坡移民与关卡局、新加坡建屋发展局和新加坡土地管理局5月26日在记者会上指出，为了缓解交通拥堵、缩短出行时间以及提高陆路关卡的安全水平，当局将扩建兀兰关卡。
兀兰关卡完成扩建后，高峰时段通关的时间预计可缩短至15分钟。（档案照）
移民与关卡局2017年征用旧兀兰中心部分地段，用以扩建兀兰关卡。当局目前正在进行研究，以确保旧兀兰中心的扩展能达到让重型车辆和电单车快速通关的目的。为此，当局将扩建武吉知马快速公路，以引导车辆通往旧兀兰中心的扩建部分，周边地区的道路系统亦会改善。
当局估计，兀兰关卡的交通流量到了2050年将增加近40%。这意味着通关人数会从疫情前每天约30万人增加至40万人。若是关卡的容量没有提升，到了2050年时，高峰时段的通关时间可能延长60至70%。
因此，当局决定将兀兰关卡扩展至旧兀兰镇中心（Old Woodlands Town Centre）外。移民与关卡局副总监（行动）许心昀在记者会上说，“兀兰关卡完成扩建后，高峰时段的通关时间预计可从60分钟缩短至15分钟。”
另外，当局将在多方面进行提升，以提高各类车辆的通关能力，包括打造自动化、可灵活切换汽车和电单车通道；为关卡内的车辆提供足够的等候区，以减少车辆影响周围道路及交通堵塞；在关卡主要部分的前方及前方区域进行安全检查，以减低安全风险等。
兀兰关卡扩建
周围九座组屋被征收
兀兰关卡展开扩建计划，马西岭弯与马西岭巷九座组屋将被当局征收，居民预计得在2028年第二季度搬离。
兀兰关卡扩建工程涉及马西岭弯和马西岭巷第210座至218座组屋。（叶振忠摄）
移民与关卡局、建屋发展局和新加坡土地管理局5月26日发出联合文告说，兀兰关卡扩建工程涉及马西岭弯和马西岭巷第210座至218座组屋。这九座组屋共有732个售出单位、53个租赁组屋单位、一间出租摊位、六家出租店铺以及一间出租食肆。
受影响屋主可获与选择性整体重建计划（SERS）等同的赔偿配套，按照组屋市价赔偿屋主。当局也会提供屋主1万元的搬迁费，并承担他们购买同类替代组屋的印花税和律师费。
为安置受影响居民，建屋局会在兀兰第13街兴建替代组屋，地点距离马西岭地铁站步行约十分钟。五座高23或34层楼的组屋会有约1103个二房式、三房式、四房式以及五房式单位。
替代组屋会以含津贴的价格卖给受影响屋主，符合条件的屋主还可获高达3万元的SERS津贴。
替代组屋2023年第三季度动工，预计2027年第四季度完工。
与此同时，符合条件的租赁组屋住户也会获得2500元搬迁费等赔偿。商店和食肆租户若选择到其他地点继续营业，也可获3万元的搬迁费、首个租期获10%租金回扣等福利。
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文：姚可嘉、林慧敏
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