建于1932年 武吉知马火车站再现旧风采 成新加坡新打卡景点| 新邮政发行铁道走廊邮票
旧武吉知马火车站与员工办公楼经过两年翻修，重新开放。建筑团队不仅还原两栋保留建筑的昔日风貌，还增设咖啡厅、花园和其他设施，营造怀旧迷人的社区空间。
（叶振忠摄）
这个占地4.3公顷的社区空间，位于24公里长的铁道走廊中间点。7月1日开幕这天，正好是这幅地段归还我国的11周年。
国家发展部长李智陞主持开幕式时说，建于1932年的武吉知马火车站，当年是居民的客运与货运站，要送往附近武吉知马赛马场的赛马也会先在那里卸货。
武吉知马火车站以及位于火车站对面、站长过去居住的员工办公楼（railway staff quarters）是受保留建筑。
李智陞说，当局在保留两座建筑的怀旧魅力时，确保它们是安全且无障碍的空间。火车站如今用作铁道历史展馆，员工办公楼则变成复古咖啡厅。
市区重建局执行建筑师温诚启受访时谈到翻修这两座屋龄超过90年的建筑遇到的困难，包括屋顶因年久失修，木梁遭白蚁啃食，瓦片也残旧肮脏。因此，团队重建了木梁，并成功保住超过七成的瓦片，清理干净后放回原处。两座建筑的红砖墙及火车站月台和轨道等，也都是原有的。
仿古货运车
让历史更“有趣”
为了让访客了解火车站过去的运作，信号室保留了六个信号杆，站长过去会用信号杆来控制火车轨道和信号。轨道上还陈列两台仿古的铁道货运车，供访客玩乐和拍照。
陈家毅建筑师事务所的建筑团队受委负责此次翻修工程。陈家毅受访时说，特别设计这两台货运车让人们“打卡”，是考虑到现代人对历史和生活环境的看法和以前不同，因此想让他们学习历史的过程变得有趣好玩。
他也谈及建筑团队在考究历史细节方面下的功夫。以员工办公楼为例，他们不仅将砖瓦、窗户玻璃和百叶窗都还原成1932年的样貌，也通过研究发现木窗最底层的漆是绿色的。
即使是火车站旁的脚踏车与人行道，团队也费了一番心思，设计出有着不规则线条的路面，模仿火车快速经过时的光条。
淳朴的甘榜风情，不仅体现在建筑物，也体现在景观中。国家公园局在员工办公楼附近造了两个小花园。员工办公楼前方的甘榜花园栽种上世纪60年代本地甘榜常见的观赏植物，如朱槿（hibiscus）、孔雀花（peacock flower）和茉莉，后方的香料园则种植人们过去常用来做饭的可食用植物，如咖喱叶、叻沙叶和蓝姜。
其他新设施包括单层凉亭，提供有盖的聚会空间及公共厕所；瞭望坡道和座位区，让访客可欣赏火车站全貌；以及两个公共草坪。
此外，无障碍通道贯穿整个社区空间，使用轮椅和婴儿推车的访客可通过无缝连接的通道，进入受保留建筑和花园。照明也会在晚上调节，让访客在夜间安全参观同时，确保光线不会干扰夜行动物。
前火车站长父子游故地
重温昔日甘榜风情
（叶振忠摄）
旧武吉知马火车站与员工办公楼重开第一天迎来了一名特别访客，他是87岁的威（V Vijayaragavan）。老人家拄着手杖而来，他在1979年至1983年间是武吉知马火车站的站长。当时，他一家人就住在火车站对面的员工办公楼里。
威的儿子拉马纳（Ramana Venkta，53岁）陪伴父亲到访。他忆述，由于父亲办公的地方就在家对面，因此父亲在他的成长岁月中从未缺席。父亲常常在站里看着孩子上学，孩子放学后也回到火车站。“我还记得小六会考那年，我就坐在火车站里做功课。”
父子俩赞叹当年的甘榜风貌重现了。拉马纳说，当时的生活环境就像一个迷你甘榜，他们一家和邻居的关系融洽，而且还有自家的花园，可以养养鸡、种种菜，其乐融融。
另外，新邮政7月1日发行了一套印有铁道走廊不同地标景点的邮票，全套共五枚。公众可在全岛各新邮政分行、集邮店和新邮政网站shop.singpost.com购买，售完为止。
（新邮政提供）
铁道邮票详情：
展现了24公里长的铁道走廊中的标志性建筑，以及公众可在铁道沿途看到的动植物，如新加坡蕊木（Kopsia singapurensis）、水同木（Ficus fistulosa）等。
五枚邮票中的建筑分别是武吉知马上段桁架桥（Truss Bridge）、旧武吉知马火车站、九英里站台、铁路员工宿舍，以及采石桥（Quarry Bridge）。
面值介于3角至1元5角之间，含整套邮票并盖销纪念邮戳的首日封售价为5元3角，礼包售价6元3角5分。
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文： 安诗一、 杨浚鑫
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