【字述一年2022：韧】新加坡走出了冠病疫情最黑暗时期
2022年，是新加坡和许多国家走出冠病疫情最黑暗和艰苦时期、与冠病共存的一年。回首这场抗疫之战，人民所展现的顽强抗疫和防疫精神，以及受到创伤的经济领域2022年强力回弹，用“韧”字来形容再贴切不过。
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冠病疫情2020年初在世界各地爆发后，一波又一波的疫情致使许多国家反复封城，并实施各种阻断和安全管理措施，人们的自由受到限制，甚至被迫与家人分隔两地。冠病夺走了数百万生命，打击许多人的生计，我们也不得不改变工作和生活方式。
各国政府、研究机构和企业以破天荒的速度成功研发、生产和让民众接种冠病疫苗，是抗疫之战的重要转折点。2022年，新加坡和许多国家都已解除了安全管理措施、重开边境，新加坡大型庆典和活动都恢复了疫情前的规模。冠病疫情虽然造成重大冲击，但并没有把我们打倒，展现了人民坚韧不拔的精神。
经济展现韧性
航空业成亮点
新加坡经济也在过去一年体现韧性。在世界各国走出冠病疫情、重开边境的这一年，需求反弹推动能源价格上涨，造成全球供应链出现瓶颈、劳动市场收紧，进而使通货膨胀压力升温；2月爆发的俄乌战争更加剧能源价格飙升和物流受阻的问题，为全球经济前景蒙上阴影。尽管受到不利外在因素的影响，新加坡经济2022年避开技术性衰退，第三季增长优于预期，全年预测将增长3％至4％，显示新加坡经济应对逆风条件和不利外在环境的韧性。
在各经济领域中，航空业是一个亮点。冠病疫情暴发后，航空业首当其冲，各国实行边境管制，导致樟宜机场抵境航班趟次锐减九成以上，新航取消了96%的航班。政府为了节约成本，暂时关闭了樟宜机场第二和第四搭客大厦。
新加坡和世界各地2022年陆续重开边境，经历了两年寒冬的航空业终于熬到春天到来，2022年9月，樟宜机场乘客量已回弹至冠病疫情前水平的六成以上；樟宜机场第二和第四搭客大厦也重开了。
食供安全韧度
并非与生俱来
随着载客率回弹，新航公司业务也复苏且扭亏为盈，并在截至6月底的季度取得历来第二高的营业盈利。新航在10月25日宣布将以38亿6000万元，在年底赎回2020年为了让公司能有足够资金运转而发行的一批可转换债券，显示了新航目前资金充裕，已有能力减低公司的负债率。
新加坡食品供应和调度的韧性在2022年受到考验。马来西亚政府从6月1日到10月11日禁止出口活鸡到新加坡，引起一阵不小的震荡。禁令来得突然，让不少商家、小贩和消费者都措手不及，但各方很快就调适过来。新加坡食品局当时迅速与印度尼西亚的鸡肉供应商接头，随即批准印尼鸡肉进口，另外原本获食品局认证的外国鸡肉产地共有25个，选择其实很多。
新加坡超过九成的食品来自170多个国家和地区，虽然不可能完全避免食品供应风险，但马国禁止鸡肉出口事件显示，新加坡政府多年来致力确保新加坡粮食安全、供应多元的努力，已为新加坡建立了坚韧的食品供应机制。
就如新加坡食品供应安全的韧度须要多年建立起来的一样，韧性不是与生俱来或可被视为理所当然。气候变化带来的威胁迫在眉睫，新加坡也同样面对温室气体上升导致的热浪与突发性淹水事故。
2022年，新加坡政府宣布了最新修订的碳排放目标，承诺争取在2050年达到净零排放的目标。要实现这个目标并不容易，但定下确切的目标，企业与个人都必须在行为上做出根本的转变，减少能源消耗与排放，并采纳更环保的能源选项，共同打造一个具气候韧性的国家。
点击视频，看鼎艺团倍大提琴演奏家徐君宏如何以《梅花三弄》诠释 “韧”。
我的字述
“韧”是象形文字，“韦”原本是柔软结实的牛皮条，“刃”是坚固的刀具，意指柔软而结实。也就是说，要做到坚韧不拔，这块材料要能以柔克刚、以静制动、以曲求伸。
放在今天的环境里，我们在强调国家韧性和国民韧性的时候，除了刚强地从战略部署和技能层面武装自己，或许也应该多存有善意、耐心、柔软、温和甚至是幽默，在混乱中保持那份清醒，才不会随波逐流，迷失自己。
——杨萌《联合早报》新加坡新闻主任
字述风云
7月16日：航空业谷底回弹
冠病疫情暴发，新加坡航空业首当其冲。
2020年初的疫情高峰期，各国实行边境管制，樟宜机场抵境航班趟次锐减超过九成，新加坡航空公司取消了96％的航班。为节约成本，政府更暂时关闭樟宜机场第二和第四搭客大厦。
经历了一番谷底挣扎，航空业2022年强劲复苏。新加坡2022年4月向完成疫苗接种的旅客重新开放边境后，新航6月的载客率创下87.8％的新高。
过去三年的国庆庆典如同新加坡抗疫故事的缩影，凸显了新加坡在抗疫路上展现的韧性。
2020年，早已编排好的国庆庆典被冠病疫情全盘推翻，自新加坡建国以来首次搬到室内举行。2021年因疫情反弹，庆典无法在国庆日当天举行，而是延至8月21日。
2022年，新加坡学习与病毒共存，国庆庆典恢复至疫前规模，有2000多名表演者和2万5000名观众在浮动舞台为国家庆生。
10月25日：低碳排放战略
打造气候韧性
副总理兼财政部长黄循财2022年10月在新加坡国际能源周，宣布新加坡最新修订的碳排放目标。
新加坡最新的国家自定贡献预案，是要比之前设定的2030年更早达到碳排顶峰，并在2030年把温室气体排放量从原本每年6500万公吨的目标，减至6000万公吨。
在长期低排放发展战略方面，新加坡也承诺争取在2050年达到净零排放目标，致力打造一个绿色、宜居和具气候韧性的国家。
作者是华文媒体集团营运总编辑
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文：罗文燕（华文媒体集团营运总编辑）
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