马来西亚收紧中美旅客入境管制｜IATA：无助防疫｜美流行毒株XXB.1.5威胁或更大
马来西亚首相安华宣布，内阁经讨论后，决定收紧外国旅客入境防疫管制，包括来自中国和美国的旅客，以遏制冠病传播。安华说，中国开放边境后，政府担心冠病病毒再次来袭，所以必须采取管控行动。
马来西亚首相安华说，当局加强对入境旅客的防疫管制并非针对特定国家。他说，人民的健康远比经济发展或旅游业重要。图为星期三从吉隆坡国际机场入境马国的旅客。（马新社）
安华1月4日在内阁会议后召开的记者会上说：“我们将进一步控制和收紧（入境防疫管制），包括审查来自美国和中国的（旅客）。”安华并未详细说明收紧防疫管制的细节，也没说明为何对美国入境旅客也收紧管制。
安华强调，马国政府只是对疫情严重的国家加强入境审查，并非针对任何国家。他说，政府首要任务是保护人民的健康，因为民众的健康远比经济发展或旅游业都重要。
中国将于1月8日重开边境，入境者不必进行核酸检测和集中隔离，当地民众也可以出国，预计到时将有大量中国旅客入境马国。
马国卫生部长扎丽哈星期三巡视冠病疫情期间负责协调全国防疫事务的“全国危机准备及应对中心”（CPRC），以了解马国应对冠病病例可能增加所做的准备工作。分析认为这是马国政府加强宣导官方加强防疫工作。
卫生部星期三在推特发文说，这个中心也是卫生部的公共卫生紧急行动中心（EOC），自2019年以来，就专门负责处理冠病防疫事务。
玻璃市州下令餐饮店人员
营业期间须戴口罩
各州政府也陆续加强防疫工作，玻璃市州政府星期三发文告宣布，因应中国旅客的到来，州政府下令州内所有餐饮店的业者与员工，在营业期间都必须佩戴口罩。玻璃市因此成为马国首个因为中国旅客可能大量涌入而收紧防疫措施的州属。
文告说，玻璃市州政府也鼓励民众在公共场所或人多拥挤的地方佩戴口罩，并在出入公共场所后洗手或使用洁手液。
马国医药协会星期三发文告，表示支持政府恢复实施入境者必须接受冠病检测的措施。
医协主席拉惹杜莱医生说，卫生部应该只允许核酸检测结果呈阴，以及完整接种冠病疫苗的中国游客入境。“政府也可以考虑逐步向中国旅客开放，并在（冠病疫情）情况显著改善时放宽限制。”
马国空服员职工总会星期三发文告说，政府开放航班迎接外国旅客，尤其是中国旅客之前，必须收紧防疫管制。“我们很多会员都心存疑虑，有人询问是否应该为执勤的空服员制定新的标准作业程序，尤其是往返中国的航班。”文告说，如有必要，政府可以规定，航班如往返冠病病例多的国家，空服员应该佩戴口罩。
香港赴日航班8日起可降落所有机场
从1月8日起，香港飞赴日本航班可在所有机场降落，并可适度增加赴日航班趟次。
多名专家质疑限制中国旅客入境的有效性，并指目前在美国流行的奥密克戎亚型毒株XBB.1.5可能构成更大威胁。图为一名中国游客在抵达韩国仁川国际机场后等待冠病检测结果时检查行李。（路透社）
综合网媒“香港01”和《明报》等报道，日本政府1月4日宣布进一步放宽对香港航班赴日限制，由1月8日起香港赴日航班可使用指定七个机场以外的其他日本机场，并可增加若干由香港赴日航班。
香港运输及物流局局长林世雄对此决定表示欢迎，并指港府会继续和日本当局跟进，以期待日方能撤销所有针对香港航班的限制（限制香港赴日航班趟次增幅），减少对旅客的影响。
港府发言人4日在声明中说，日本当局自2022年12月30日开始限制当地机场处理由香港出发的载客航班。港府连日来一直与日本当局积极沟通。运输及物流局4日再次与日本当局举行视像会议，得悉日方会放宽限制。由1月8日起，由香港前往日本机场的载客航班将可使用成田、羽田、关西、名古屋中部、新千岁、福冈和那霸以外的其他日本机场。日本当局同时容许航空公司恢复增加若干由香港前往日本机场的航班。
发言人说，在有关的放宽实施后，日本当局仍然限制由香港出发的载客航班的增幅。港府会继续要求日方撤回所有针对香港航班的限制。
香港多家航空公司营运往返日本航班，上周因限飞措施而削减航班趟次。
国泰航空称，知悉日本当局就入境限制的最新安排，将调整航班以切合市场需求。
香港快运说，正审视航班情况以配合市场需要，将透过官网持续发放最新消息，1月5日下午提供进一步资讯，顾客现阶段毋须致电客户联系团队查询。
香港航空也称，正评估情况并根据市场需求调整航班，现阶段正继续营运往东京、大坂、札幌和冲绳航班。
日本除解除香港航班降落当地机场限制，香港运输及物流局称，航空公司可增加若干香港赴日航班，而首次营办往返香港和日本航线的大湾区航空，可如期开展其往来成田机场的新航班。
大湾区航空4日也宣布，将如期于1月12日起推出一个星期七天的香港至东京（成田）航班航线，HB530航班每日早上9时20分从香港飞往东京（成田）；HB531航班每日下午4时从东京（成田）飞往香港。
承办赴日旅行团的东瀛游执行董事禤国全说，日方早前的航班限制措施，令该公司去年12月30日至本月初有500至600名顾客受影响，大部分改团，不过有200多人退团，造成损失。
禤国全称，日方1月4日公布放宽安排，相信对农历新年档期“帮助大”，不过仍待航空公司公布最新航班安排，才可进一步部署。
欧盟多国支持强制做离境前冠病检测
IATA：收紧中国旅客入境措施无助防疫
欧盟成员国大多支持要求来自中国的旅客做离境前冠病检测，并一致同意有必要协调应对中国不断变化的疫情形势，以及中国人解封后赴欧旅行增加所带来的影响。
不过，国际航空运输协会（IATA）指出，入境限制措施顶多把病毒传播峰值推迟几天。好些欧美专家也质疑，限制中国人入境的功效。
IATA理事长沃尔什1月4日发声明，批评一些国家对来自中国的旅客实施检测等防疫措施，是起不了作用的“条件反射反应”。他说：“过去三年中已证实无效的措施恢复了，看到这种条件反射反应令人极其失望。”
沃尔什指出，这类措施在过去三年中已经证实无效，冠病也早已在恢复这些措施的国家广泛传播。2021年底奥密克戎毒株出现后进行的研究显示，限制顶多只能把病毒传播峰值推迟几天。
他说：“世界任何地方出现新变种，预料情况会是一样的……政府的决定必须基于‘科学事实’，而不是‘科学政治’。”
IATA代表约300家航空公司，它们的国际航班客运量占全球的83%。沃尔什强调：“我们拥有管控冠病的工具，无须诉诸切断国际联系、损害经济和破坏就业的无效措施。”
欧盟强烈建议要求来自中国的旅客行前测冠病
欧盟成员国建议对来自中国的旅客实施新的限制措施，但没有针对航班祭出新规。
彭博社报道，欧盟综合政治危机应对小组1月4日召开的会议就应对中国疫情大暴发提出有关建议：“强烈鼓励”（strongly encourage）各成员国要求旅客在出发前进行冠病检测，鼓励在航班上戴口罩并进行废水检测。
欧盟轮值主席国瑞典发表声明说：“成员国同意向来自或前往中国的国际旅客以及机组和机场工作人员，就个人卫生和健康措施发出建议。”
中国外交部发言人早前警告，将反制出于“政治目的”对中国出发旅客实施入境限制的国家。
在欧盟发布建议之前，美国、法国、意大利和西班牙等国已宣布对来自中国的旅客实施更严格的入境防疫措施。欧盟委员会发言人说，大多数成员国支持强制性的行前检测，且许多国家呼吁欧盟采取统一政策。
新建议并未施加新规，但成员国同意在1月中旬评估形势。
国际社会的限制措施受到了航空业的痛批。国际航空运输协会（IATA）总干事沃尔什周三发表声明说，历史证明旅行限制只能将新感染高峰推后几天，而无法阻止其到来，但却会阻碍国际来往、打击经济、破坏就业。
他说：“各国政府必须基于科学事实而不是政治来做决定。”
专家：美国流行毒株
XBB.1.5威胁或更大
多名专家也质疑限制中国旅客入境的有效性，并指目前在美国流行的奥密克戎亚型毒株XBB.1.5可能构成更大威胁。
法国流行病学家祖雷克指出，欧洲针对中国旅客的入境防疫措施要奏效，实施范围就必须包括整个申根区。比利时鲁汶大学进化生物学家温斯利尔斯则认为，对来自全球各地的旅客进行随机采检，可能会比只检测中国旅客有效。
中国专家说，近期在北京流行的主要是BA.5.2和BF.7，而这两种毒株在西方国家已被更具传播力的毒株取代。
根据美国疾控中心数据，自去年12月中以来，XBB.1.5占全美确诊病例的比率已从不到10%上升到逾40%。东安格利亚大学医学教授亨特说，英国感染这一毒株的病例正在增加，已成为一大隐忧。
不过，美国病毒学家拉斯穆森说，XBB.1.5并非灾难性的“超级变种”。研究显示，接种新的二价疫苗追加剂，能产生针对XBB.1.5的中和抗体。
欧盟卫生安全委员会1月3日开会，讨论是否应共同采取限制来自中国旅客的防疫措施。欧盟委员会发言人星期二在会后说，绝大多数成员国支持强制来自中国的旅客在登机前做冠病检测。
欧盟拟采取的措施还包括：建议从中国起飞航班的旅客在机上戴口罩、检测从中国抵境航班的废水、在机场进行病毒基因组监测、加强监测和疫苗接种等。
欧盟卫生官员星期三开会做进一步讨论。发言人强调，这些措施必须以协调一致的方式推行，以确保有效。
在亚洲，日本星期三宣布，从1月8日起加强针对自中国入境旅客的防疫措施，包括要求从中国直飞日本的乘客在登机前提供冠病检测阴性证明。旅客入境时做的检测也将改为精度更高的核酸检测或抗原定量检测。
中国称，一些国家针对中国人的入境限制措施缺乏科学依据，中国将对出于政治目的实施这类限制的国家采取相应措施。
对此，白宫新闻秘书让－皮埃尔星期二说，各国只是采取谨慎措施来保护本国公民，中国没有理由报复。她强调，美国的决定有科学基础，也基于公共卫生需求。
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文：苏俊翔、李秈霓
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