自己都不配合，还怎么要求旅客配合？
作者：民航狗
我有酒，你有故事吗
投稿微信：zkloveyou
01
昨天在民航狗的避风塘群里聊天的时候小A在群里抱怨“自从道口的安检换人之后，每天进出控制区都要仔细检查，带个外卖都还要过机器，麻烦的要死！”
我很好奇他说的换人之前的道口是什么样，就在群里问他之前呢。
“之前道口是一名快要退休的老员工，每次见到我们进来大手一挥，就让我们过去了，刚开始的时候还会问他不检查吗？”
“都是自家兄弟，连自己人都不信任还怎么搞工作？！”
隔着手机屏幕我都能感觉到老人家的豪爽气息，说的貌似挺在理的。
确实，像我们需要经常进出控制区道口的，最烦的就是把身上的东西都掏出来过机器，过完机器还得再装回去，特别麻烦，如果能遇到像这位老大哥这样的，就能方便很多了。
我记得零几年在某机场的时候，开内场车辆进出控制区道口是不用下车接受检查的，每次最开心的事，就是在回道口的路上能遇上一辆回去的车，坐上车就是一段浪漫的控制区之旅。
有时候碰到新来的安检朋友，会强制要求我们下车检查，我们还会不耐烦的指指车牌，嚣张的说道“看不到是内场车吗，懂不懂事？！”他们也只好作罢。
后来回过头一想，安全检查是为了确保控制区内的安全，是为了彻底杜绝任何可能危害控制区安全的人员和物品进入控制区，也是为了保证我们安全最重要的一道关卡，说大了就是确保民航安全，说小了就是让你能够开开心心上班，平平安安回家。
如果连我们自己都不配合，那么，我们和那些不配合安检工作的旅客有什么区别？！
那些旅客是因为无知、自以为是，不理解、不配合安检工作，那么我们作为民航安全的从业者，是不是应该更加理解和支持他们的工作？！
02
前段时间群里朋友给我发了一个他们执法记录仪记录的一段视频，2名机组成员携带了违禁品，被安检员当场拦下，机组成员却义正言辞的要求他们拿出相关法律法规。
看着视频里面机组们正义的模样让我错以为安检是不是搞错了。
但是你拿个点烟器还让人家安检拿出相关的法规，是不是有点太过分了，能不能带你自己心里应该很清楚，有必要难为他们吗？不能因为其他机场安检放你一马，你的违禁品就能在下一个机场变成合规物品，还让我们再放你一马。
你要知道，我们是安检员，是确保安全的，不是放马的！
其实对你们严格要求，不应该是一件值得庆幸的事情吗？如果连这东西都检查不出来，连最基本的都无法识别，放你们过去了，你们不应该担心这段飞行的安全吗？还敢飞吗？
要知道，这样的你，一点都不酷！
别闹，听话，如果今天放你一马，明天可能我就要下马了!
03
因为我们部门属于派遣性质，工作异常辛苦，工资也比较低，流动性非常的大，新老交替非常频繁，所以安检部门的测试经常找我们部门要人当模特，每次都是我安排人过去，导致每次我去到航站楼，安检员们都开始万分警惕，猜测是不是要开始测试了。
这种测试大家肯定也经历了非常多，藏在模特包里的违禁品一旦未被发现，我想比掉了几百块钱还严重吧，除了罚钱，还要待岗学习什么的，导致他们慢慢的养成了无差别对待的习惯，对待任何人都像对待旅客一样。
因为他们也说不准哪次就是领导组织的一次测试，而最重要的还是为了确保安全。
我希望大家不要觉得自己带着证件、是机场的员工就可以无视安全检查，不要因为觉得麻烦就对他们冷眼相待，露出一副不耐烦的样子，究竟是你站着累还是他们又是蹲下又是起来对你仔细检查累呢，如果可以，谁不想坐下好好打一局农药，看一篇狗哥推送？！
经常会遇到有同事通过安检之后在背后说他们不会做人、死板，不知道给点面子，但是面子重要还是安全重要呢？
收起你的不耐烦，没有安全，别说面子了，命都没有！
说实话，我们老是在说旅客如何不讲理，其实我们自己做的也并不是很好，尊重是相互的，理解和配合安检工作，是不是应该从我们民航人自己做起？
其实狗哥也是负责自己机场证件的办理工作，之前进控制区也是很少带通行证，到后来从很少演变成了不带，因为道口的人也比较熟，基本没有什么阻碍，偶尔碰到新人还会问一下，随口一句忘了带，也就过去了，仗着自己的资历，做着不负责、违规的行为。
记得有一次集团要来检查，道口从那之后就加强了安全检查，我还是一如既往的刷脸进入，果断被丑拒，我还挺不耐烦的回复他忘带了，最后让同事送过来才作罢。
事后我也开始反思了自己的行为，于情于理都是我的问题，所以从那以后每次经过道口都会拿出自己的证件，面对安检，做一个温柔有耐心的民航吴亦凡。
愿每一位民航人都能够被温柔对待。
深夜的航班应该停靠在机场，总好过让它流浪在漆黑的天上
我的文章应该在你朋友圈浪，总好过让我独自肆虐你的心房
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