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共砼研究|【著名工程】北京大兴国际机场——世界级航空枢纽

北京大兴国际机场(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),地处于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米(围场距离),为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源 。

基础信息

2014年12月26日,北京新机场项目开工建设;2018年9月14日,北京新机场项目定名"北京大兴国际机场";2019年9月25日,北京大兴国际机场正式通航,北京南苑机场正式关闭 ;2019年10月27日,北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放,实行外国人144小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策 。

截至2021年2月,北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米;民航站坪设223个机位,其中76个近机位、147个远机位;有4条运行跑道,东一、北一和西一跑道宽60米,分别长3400米、3800米和3800米,西二跑道长3800米,宽45米,另有3800米长的第五跑道为军用跑道;可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求 。

2021年,北京大兴国际机场共完成旅客量吞吐量2505.1012万人次,同比增长55.7%,全国排名第11位;货邮吞吐量185942.7吨,同比增长140.7%,全国排名第18位;飞机起降211238架次,同比增长58.7%,全国排名第12位 。

建设特色


绿色环保

北京市政协召开新机场建设提案办理协商会,北京市发改委相关负责人透露,新机场计划于2018年完成主体工程,2019年建成投入使用,轨道交通专线也将于2019年同时开通。根据优化方案,旅客到最远登机口步行距离仅630米左右。

新航站楼将按照节能环保理念,建设成为国内新的标志性建筑。方案中,航站楼设计高度由80米降为50米,功能分区更加合理,便于采取屋顶自然采光和自然通风设计,同时实施照明、空调分时控制,积极采用地热能源、绿色建材等绿色节能技术和现代信息技术。


招商引资

国家发改委批文显示,机场工程总投资799.8亿元,资本金占总投资的50%,其中,民航局安排民航发展基金180亿元,首都机场集团公司安排自有资金60亿元,并积极吸引社会资本参与,不足部分由发改委和财政部按同比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决,资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多元化渠道融资解决。

同时,空管工程总投资41.6亿元,由民航局安排民航发展基金解决;供油工程机场场区内项目投资22亿元,资本金按35%的比例安排,由首都机场集团公司和中国航空油料集团公司组建的合资公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该合资公司利用银行贷款解决。

新机场项目除空管监视系统的自动化和雷达设备采用邀请招标方式外,工程勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式,招标组织形式为委托招标。


建造意义

对于北京城南转型发展具有重要意义。是城南行动计划的重要举措和重点工程。新机场的建设必将带动区域临空产业的发展,极大地提升区域产业层级,创造更多就业机会。而北京也将形成南北两大“国门区”的格局,这对于实现南城战略的发展目标,平衡南北经济发展水平,实现平衡发展将发挥重要作用。

对于优化首都城市功能具有重要意义。在空中商务活动愈来愈频繁的今天,机场正逐步担负起类似大都市商务核心区所具有的综合性功能。从首都机场的发姿毕展来看,在机场周边,已经聚集了产业区、物流区、会迹桥芹展区、商业区、居住区、酒店区、休闲娱乐区等功能消或区,并逐渐成为一个功能完备的城市副中心。

对于京津冀经济圈的发展具有重要意义。借助高效快捷的航空运输体系,加快周边市政设施配套和交通改善,吸引临空产业的聚集,迅速形成产业链条完备、服务功能齐全、高效率、高产值的临空产业集群,而产业集群又将进一步促进京津冀地区的经济联系,进而影响和统筹京津冀经济圈的整体发展。

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