【福建自贸试验区-百项红利㉘】闽台海运快件试点 两岸快件运输成本降四成

2015年起，福建自贸试验区试点开展对台海运快件业务，利用高速船舶运载快件，以集装箱作为运输容器，将两岸快件运输成本降低了40%，凸显“海运价格、空运时效”优势。

2018年12月25日11时，由福建易北速递有限公司负责的22个集装箱载着重达82吨的货物，经快速审单、查验、清关放行等步骤后，在平潭金井作业区搭乘“台北快轮”驶向台湾台北，当天即可到达目的地。

“在平潭，闽台海运快件有很大的市场潜力，特别是海运快件出口方面。”公司经理郑皓勇说，公司自2018年下半年启动海运快件出口业务后，每月业务量达500多吨。

让郑皓勇印象深刻的，还有平潭口岸的通关效率和创新举措。不久前，平潭海关创新对台海运快件监管方式，推出海运快件数字档案管理系统，节省了大量的人力物力。

“

以往，企业要整理数千份纸质材料，得3、4天，如今改为加密电子数据存档，企业将纸质材料电子化刻录成光盘，1小时即可完成。

”

平潭综合实验区相关负责人表示，航运物流业发展可带动人流、资金流，进而繁荣旅游业、贸易业，将是平潭未来重点聚焦、重点扶持的支柱产业。

厦门片区在也在大力推进厦台海运快件发展。他们一方面积极落实各项惠台利民政策，一方面不断优化监管措施和服务质量，2018年以来厦台海运快件数和价值成倍增长。

点评

福建与台湾一水之隔，长期以来，两岸人民交往的意愿十分强烈。开通海运快件业务试点，改变了过去两岸传统快速通路受制于航空运力、成本的局面，大幅降低了物流成本、增加了运量，有效促进两岸经贸文化交流交往。

点击阅读原文，查看更多往期回顾

编辑 | 陈德提 郑妩艳

供稿 | 自贸综合协调处 自贸政策研究处