1.马斯克收购推特的130亿美元债务将由银行持有
2.谷歌回应印度的反垄断罚款：对当地消费者和企业不利 正评估下一步行动
3.比尔·盖茨再押注清洁能源：投资5000万美元建设清洁航空燃料工厂
4.NASA正测试SHIELD装置 将故意在火星上撞击着陆
5.三星Galaxy A54泄漏信息暗示带来比前代产品更大的电池
10月22日消息，据外媒援引知情人士消息，由于社交媒体公司推特未来发展和财务状况都存在不确定性，为特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）收购推特提供130亿美元融资的银行已经放弃向投资者出售债券的计划。知情人士透露，承诺帮助马斯克收购推特的银行计划持有支持该交易的全部130亿美元债务，而不是将其银团化。据悉这些银行决定将这些债务计入资产负债表，以避免亏本出售给债券和贷款基金经理。此前报道称，随着市场动荡加剧，如果银行试图以目前市价出售推特的债务，可能会面临约5亿美元或更多的损失。假设收购完成，银行希望能够在明年初、市场条件改善时出售推特的部分债务，据悉银行正在讨论如何将债务分割成不同部分。包括摩根士丹利、美国银行和巴克莱在内的银行机构拒绝置评。今年4月份，马斯克同意以440亿美元的价格收购推特，但随后美联储开始提高利率以对抗通货膨胀。这使得收购融资在信贷投资者看来过于廉价，因此银行将不得不承担总计数亿美元的财务损失，才能将这笔交易从账面上抹平。另一个阻碍银行推销债券的因素是交易完成的不确定性。马斯克曾表示要退出这笔交易，称推特平台上的虚假账户数量不准确，对他产生了误导。直到本月早些时候，马斯克才同意遵守特拉华州法院法官要求10月28日最后期限前完成交易的命令。消息人士称，马斯克尚未透露推特管理层和商业规划的细节，许多债券投资者都在持观望态度。由于推特的债务规模很大，推特交易涉及的一揽子债务中包括风险较大的垃圾级债券，以及有担保和无担保债券。利率不断上升加之市场波动不断加剧，很多投资者都在避开垃圾级债券。例如，以美国银行为首的华尔街银行在今年9月份因出售约45.5亿美元的债务而亏损7亿美元。这些债务是为商业软件公司Citrix Systems的杠杆收购提供融资。2.谷歌回应印度的反垄断罚款：对当地消费者和企业不利 正评估下一步行动据报道，谷歌今日对印度政府做出的反垄断罚款进行了回应，称此举对印度消费者和企业是个重大打击。印度反垄断监管机构“竞争委员会”（CCI）昨日宣布，已对谷歌处以133.8亿卢比（约合1.6195亿美元的）罚款，原因是谷歌存在与Android移动设备相关的反竞争行为。确切而言，CCI称，谷歌利用其在网络搜索和Android应用商店等市场的主导地位，保护其Chrome和YouTube等应用，在移动网络浏览器和在线视频托管中的地位。除了罚款，CCI还要求谷歌改变其Android平台的做法，并限制其与智能手机制造商签署营收共享协议。对此，谷歌一发言人今日回应称：“Android为每个人创造了更多的选择，支持了印度和世界各地数以千计的成功企业。CCI的决定对印度消费者和企业来说，是一次重大挫折。它给信任Android安全功能的印度消费者带来了严重的安全风险，并提高了他们购买移动设备的成本。”谷歌还表示，将认真审查CCI的这一决定，以评估下一步采取怎样的行动。调研机构Counterpoint Research数据显示，在印度6亿部智能手机中，有97%搭载的是谷歌Android操作系统。当前，谷歌在印度正面临一系列反垄断案件，除了Android，CCI还在调查谷歌在智能电视市场的商业行为，及其应用内支付系统。3.比尔·盖茨再押注清洁能源：投资5000万美元建设清洁航空燃料工厂10月22日消息，微软联合创始人比尔·盖茨（Bill Gates）创立的投资基金最近向一家初创公司提供了5000万美元资金，用于帮助建设将酒精转化为可持续航空燃料（SAF）的大型工厂。这家初创公司名为LanzaJet，该公司证实已经收到盖茨旗下突破能源基金（Breakthrough Energy）提供的资金，并会将其用于在佐治亚州索珀顿建设第一家大型工厂。目前，航空公司正在探索使用可持续航空燃料，以使该行业变得更加环保。但由于产量相对较低，这类燃料的普及受到很大制约。索珀顿工厂又被称为“自由松树燃料工厂”，将于2023年开始生产。LanzaJet表示，该工厂全面投产后，每年将生产900万加仑可持续航空燃料和100万加仑可再生柴油。LanzaJet表示，突破能源基金提供的这笔资金将帮助该公司确保工厂按预期计划投产，该工厂生产的可持续航空燃料将是美国的2倍。LanzaJet使用甘蔗和废弃玉米等产品中的酒精生产燃料。该公司表示，与传统航空燃料相比，其碳排放将至少减少70%。盖茨于2015年创立了突破性能源基金，以促进清洁能源技术领域的创新和投资。据报道，这笔5000万美元的投资来自微软、贝莱德基金会、Builders Vision和盖茨基金会。在此之前，LanzaJet已经获得了数亿美元融资。此外，今年1月，同样由盖茨创立的微软气候创新基金又向该项目投资了5000万美元。商业飞机排放的二氧化碳仅占人类排放总量的2%左右。在航空公司计划如何减少对气候的影响，以实现国际航空运输协会(IATA)到2050年实现净零排放的目标时，可持续航空燃料变得越来越重要。2021年12月，美国联合航空公司进行了测试，完全使用可持续航空燃料进行飞行。当时，一架波音737 Max 8飞机从芝加哥奥黑尔飞往华盛顿特区，一个飞机引擎使用500加仑可持续航空燃料，另一个引擎使用500加仑传统喷气燃料。今年3月，空客的一架A380超大型客机也进行了类似测试，只不过其使用的燃料提炼自食用油。4.NASA正在测试SHIELD装置 将故意在火星上撞击着陆据CNET报道，在火星上坠落听起来很可怕，但如果你考虑到美国宇航局目前将漫游车运送到火星表面的方法被称为 “恐怖七分钟”，它实际上并没有那么糟糕。该航天局正在研究一种新的方法，通过有目的地坠毁来使设备降落在红色星球上。当然，这不是普通的登陆器。美国宇航局JPL正在测试一种名为SHIELD的设计，它代表着简化的高冲击能量着陆装置。它使用一个吸收能量的圆锥体，使其在撞击时皱缩，就像现代汽车从前面或后面撞击时那样。JPL周四分享了一段视频，显示SHIELD在从90英尺高（27米高）的塔楼上进行落地测试时的动作。该设备以110英里/小时（177公里/小时）的速度硬着陆到一块厚厚的钢板上，以模拟它在抵达火星时可能遇到的最糟糕的情况。值得注意的是，塞在原型机里的手机在这次旅行中没有出现屏幕破裂的情况。像SHIELD这样的系统可能比目前的设计更简单、更实惠、更灵活，目前的设计涉及降落伞和推进器来减缓着陆速度。SHIELD项目经理Lou Giersch在NASA JPL的一份声明中说：“我们认为我们可以去更危险的地区，在那里我们不想冒险用我们目前的着陆系统来放置一个价值10亿美元的漫游车。”如果登陆器最终能在火星条件下工作，它就有可能被用于太阳系中其他有趣的地方，包括卫星。SHIELD仍处于早期阶段，但对着陆器可折叠部分的初步下降测试是有希望的。该团队现在将着手设计着陆器的其余部分。也许有一天，火星抵达时的七分钟恐怖将缩短为撞击瞬间的“恐怖一秒钟”。5.三星Galaxy A54泄漏信息暗示带来比前代产品更大的电池三星Galaxy A54将接替今年早些时候推出的三星Galaxy A53。虽然距离发布会还有一段时间，但三星Galaxy A54已经成为传言的一部分。现在，这款智能手机的电池容量已经被泄露出来，信息表明这款手机将配备比三星Galaxy A53更大的电池。根据荷兰网站GalaxyClub的报道，三星Galaxy A54将配备4905mAh电池，而三星Galaxy A53的电池容量为4860mAh，由于Galaxy A53的电池在市场上以5000mAh的整数值宣传，因此三星Galaxy A54的电池可能以5100mAh的标称展示。根据GalaxyClub早前的报道，三星Galaxy A54将推出三后置摄像头模组，其中包括一个5000万像素的主摄像头，另一个值得注意的细节是Galaxy A54可能不再提供单独的深度传感器，因为主摄像头将具有自行收集深度数据的功能。三星Galaxy A54将是三星下一个Galaxy A系列设备的主打中端型号，最近，三星Galaxy A24的规格被泄露，暗示其配备6.4英寸FHD+ Super AMOLED显示屏，刷新率为90Hz。这款智能手机被认为配备了一个八核的三星Exynos 7904芯片组，搭配6GB内存和64GB内部存储。据称，该机还配备了三摄像头，包括一个5000万像素的主摄像头，一个800万像素的超广角镜头，以及一个500万像素的深度或微距摄像头。早在4月，我们就通过概念图第一次看到了三星Galaxy A54，这张由LetsGoDigital分享的概念渲染图从Galaxy A系列的设计语言中获得了一些主要的设计线索，但显示屏周围的边框已被设计成对称的。更多新闻请点击进入 阅读
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