查看原文
其他

从SpaceX到NASA,从赛峰到特斯拉,中国3D打印企业为何能走向世界?

Raise3D 3D打印技术参考 2023-03-15


上海复志(Raise3D)是一家位列国际第一阵营、处于高速发展的国际化公司。作为国际一线品牌,公司自主研发3D打印机、切片软件、企业级云平台,并构建了兼容并蓄的行业生态系统。为全球客户提供一站式基于3D打印的柔性化制造方案。


11月1日,Raise3D正式开始向全球交付最新的Pro3系列3D打印机。而在此之前,其Pro2系列已在全球累计销量超过20000台,是全球最畅销的专业级3D打印机之一,用户涵盖SpaceX、NASA、赛峰、特斯拉、好莱坞等一众国际品牌。此系列打印机于2018年发售,将高精度、大尺寸、材料兼容等特点集于一身售价不到4万元连续两年荣膺德国All3DP评选的最佳大尺寸打印机大奖。Raise3D公司也凭借这款产品的热销,一举进入全球专业级3D打印设备的前三名。



作为一款中国设计、中国制造的产品,Pro2系列优秀的产品力让它在全球不同的行业扮演着重要的角色。从航空航天,到汽车制造,再到电影创意,Pro2系列逐渐被全球熟知与认可,这背后离不开Raise3D研发夜以继日的辛勤工作。


随着科技不断的发展,3D打印技术被愈来愈多的运用在不同的行业,在一些全球著名的公司里,总是能见到Raise3D Pro2系列的身影。


图 | 波音公司高级可视化和沉浸式发展中心员工向俄克拉荷马州州长Kevin Stitt介绍Pro2 系列打印机

高效定制夹具

Pro2系列助力SpaceX火箭回收


SpaceX火箭一级回收技术是它被人熟知的开始,自2015年首次成功以来,媒体和大众早就习以为常。


作为SpaceX的重要供应商之一,Elite Aerospace负责承担于SpaceX部分航天部件的翻修工作。如何满足SpaceX回收后快速重复发射的商业模式,成为了公司工作的重中之重。由于每次发射的火箭都有迭代,且实际损耗的部位不同,无法提前预知。因此如何快速地定制开发出夹具成为了Elite Aerospace在承接SpaceX的猎鹰火箭翻修任务中最大的挑战之一。


图 | SpaceX Starlink(星链)项目一箭多星示意图


在SpaceX研发人员的推荐下,Elite Aerospace公司开始使用Raise3D的3D打印机来制作夹具。Raise3D 3D打印机具有可支持大尺寸零件打印、高打印精度、高打印效率、耗材兼容性强等优势,为Elite Aerospace公司带来了意外惊喜。在使用Raise3D Pro2系列后,他们不仅达到了SpaceX的交付时间要求,同时也为整个项目节省了数百万美元的经费。


点击图片查看完整案例


精密陶瓷3D打印

Pro2系列助力Safran航空发动机制造


如今主流的陶瓷3D打印技术主要为分层实体制造(简称LOM);熔融堆积(简称FFF);形状沉积成型(简称SDM);立体光刻(简称SLA);喷墨打印法(简称IJM)。


其中SLA是目前使用最多的工艺生产技术,而在更为常见的FFF技术则受限于高性能陶瓷线材的开发的纳米级工艺标准,目前全球仅有德国BASF和法国创新企业Nanoe有相关产品,且价格较高,因此熔融堆积技术在陶瓷3D打印中所占的市场规模较小,主要被应用在5G精密制造和航空航天两个方向,用户包括航空发动机制造商赛峰公司(Safran)和精密陶瓷芯生产商Avignon Ceramic等。


图 | 正在打印陶瓷材料的Raise3D Pro2设备


Avignon Ceramic是全球知名的高性能陶瓷制品生产企业,公司成立至今已150年,1990年开始引入CIM(陶瓷注射成型技术)。目前生产包括光纤陶瓷插芯,泡沫陶瓷滤芯等高精尖的陶瓷产品。同时,Avignon Ceramic也是赛峰陶瓷产品的供应商,为其生产供应高精尖陶瓷产品。


图 | Avignon Ceramic生产的零件

(图片来源:Avignon Ceramic官方网站)


从最初对材料商Nanoe推荐中国品牌的不解,再到被Pro2系列的性能所折服,自选择Raise3D 3年以来,Avignon Ceramic一直保持使用FFF 3D打印技术来进行定制化滤芯生产,尤其是结构复杂又精细的泡沫陶瓷滤芯,其滤芯陶瓷致密度高达99%。得益于3D打印的优势,Avignon Ceramic的产品设计师可以精确设计滤芯的支柱长度和孔径,从而来控制金属熔体的流量以及过滤精度,提高产品的功能性以及确保产品品质的稳定一致。 


点击图片查看完整案例


快速原型测试

Pro2系列助力汽车零部件原型设计


据Wohlers2020报告,汽车已经成为3D打印技术最大的应用,超越航空航天、医疗等领域,全球领先的电动汽车制造商特斯拉也加入到这一队伍之中。


特斯拉主要将3D打印技术应用于原型制造中,如之前曝光的从70个不同零件变成只有2个的Model Y新款车底部件,就是使用3D打印进行原型设计的。除了快速,精确的制作原型之外,设计师还可利用3D打印技术拓扑优化生成设计,以提高设计零件的质量和性能。


图 | 特斯拉Model Y新款车底部件


特斯拉对3D打印技术的重视从公司的招募状况也可以看出来,据资料显示,自2020年9月份起,特斯拉开始大量招聘3D打印技术人才。另外,值得一提的是,特斯拉的兄弟公司SpaceX很擅长运用3D打印技术,两家公司也经常互相分享3D打印经验。


继特斯拉美国加州弗里蒙特工厂之后,今年9月,Raise3D也在其上海超级工厂完成了3D打印机的装机与交付。


图 | 特斯拉上海超级工厂


点击查看Pro2系列在汽车原型测试上的应用


大尺寸一体成型

Pro2 Plus助力好莱坞特效设计


Steve Wang是一名好莱坞的资深原型师、设计师,曾参与过《X战警:背水一战》、《哥斯拉》、《异形大战铁血战士》等几十部电影,也是暴雪公司Blizzard的长期合作设计师。


图 | Steve Wang与他的作品


自从在暴雪工作室第一次接触到3D打印后,Steve就爱上了这个快速又便捷的数字化生产技术。在之后与合作伙伴创办工作室时,他也毫不犹豫的采购了3D打印机,用于模型设计的原型制作。



图 | Steve Wang正在使用Pro2 Plus


但在面对一些大尺寸的模型时,他们采购的小型3D打印机无法满足他们的需求,直到他们遇见Raise3D Pro2 Plus。


“我们最早采购的是一台桌面级的小型3D打印机,但它的打印尺寸太小无法满足我们对制作大尺寸模型的需求,从那以后,我们就开始寻找和关注合适的大尺寸3D打印机。在一次参观暴雪工作室时,我们看到了最大可打印305×305×605 mm成型尺寸的Raise3D Pro2 Plus。这是历史性的时刻,我们感到很兴奋,因为他帮助我们解决了一直困扰着我们的问题。” Steve Wang说到。


点击图片查看完整案例


新一代

是升级,亦是延续


Pro3的诞生,不仅是产品的升级,也是对Pro2产品力的一种延续。正如Raise3D 创始人兼CEO封华所说:“我们希望为客户带来更多的价值,在2030年之前做到全球前五,让客户谈到3D打印,能在第一时间想到Raise3D。”


关于Raise3D


Raise3D是一家位列国际第一阵营、处于高速发展的国际化公司,以上海为全球总部,南通为制造基地,中美欧三地协同研发创新,在美国加州和荷兰鹿特丹拥有海外办公室和专业化国际团队。


作为国际一线品牌,公司自主研发 3D打印机、3D打印切片软件(ideaMaker)、 3D打印企业级云平台(RaiseCloud),并构建了兼容并蓄的行业生态系统,为全球客户提供一站式基于3D打印的柔性化制造方案。


Raise3D全产品系列


如您想了解更多,欢迎致电400-6367-888,咨询Raise3D专业销售顾问!更多详情,请访问www.raise3d.cn官方网站,与在线客服小瑞直接沟通。如需购买,天猫、京东Raise3D官方旗舰店,欢迎您的光临!


欢迎转发

主编微信:2396747576; 硕博千人交流群:867355738;网址:www.amreference.com


延伸阅读:

1.Raise3D以9.9万和2.9万的价格发售桌面金属和碳纤维3D打印机

2.焦点关注:上海复志推出全球第二代桌面金属3D打印解决方案

3.工艺创新:将FDM 3D打印技术的潜力开发到极致

4.国产专业级FDM设备成功打入日本精密零件加工企业



--广告--

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存