《无问西东》中让王力宏NG 19次的体能训练是什么？
如果提前了解了你们要面对的人生
不知你们是否还会有勇气前来
——《无问西东》
正在热映的《无问西东》，号称年度催泪卸妆大戏。
剧中王力宏饰演的在战火中慨然起飞的飞行员沈光耀，无问西东，只问盛放。
这是一场一生一次的奋不顾身。
王力宏在拍摄这部戏的时候，坚持不用替身。在飞行员的体能考试中，王力宏亲自上转轮，完成了看着就眩晕的旋转；而在一场需要前滚翻的戏中，王力宏NG了19次，肩膀都磨出了血，渗透了戏服……
让王力宏NG 19次的飞行员体能戏和现实中的飞行员体能考核一样吗？
其实前滚翻真的是小菜，
飞行员从体检到训练，
还有很多酸爽的体验！
体检阶段基本不做体能测试，
但最经典的项目莫过于转椅和菊花检查——
转椅是左五圈右五圈之后
站起来走直线；
菊花检查嘛……只可意会，不可言传
（所以，所有的飞行员都被……？）
……训练时有哪些魔鬼项目呢？
蛙跳，蹲走！
（这不都是正常的无氧训练嘛）
还有各种旋转滚动器械！！
魔鬼项目，就是做螺旋了，
那是最接近特技项目的飞行了。
失速训练的时候，有时还会遇上教练使坏，
做成螺旋（失速），
瞬间蓝天变黑土，一头栽下去，
小心脏都要跳出来了。
那是什么感觉?
就像过山车，
本来好好飞着呢，
忽然！！警告一响，
不及时松手，眼前瞬间就变成黑黑的大地了，
那感觉，那酸爽，比过山车的载荷来得更快一些。
喏，一般正常人体能承受的过载是2G-3G
（简单粗暴解释就是：往下冲的时候，
你感到身上还背着1-2个你，
这也是过山车的极限设计了）
那么小飞机螺旋失速的时候，
人体承受的过载一般是4-5个G，
这个时候，普通人最直接感受就是黑视或灰视，
咳咳，就是眼前一发黑，
啥都看不见，晕过去了。
军航飞行员呢，更加牛掰一些
因为要完成各种复杂的“翻筋斗”，
所以在训练中，承受载荷的能力还是比较强的，
5-6个G的载荷妥妥的。
还有的贪玩的军航飞行员，做筋斗PK大赛
你一个横滚、我一个，你再做一个、我再做一个，直到有人受不了……
根据已有的实验，一般宇航员承受的最大过载是9G
（呐尼？这是个什么实验？会不会要了卿命？）
不会，因为有：
抗荷服
这个衣服呢，
工作原理基本上就是紧紧地抱住你的大小腿，
不给血液往下流，保证大脑的供氧。
不过，正载荷还好，
就是血液从头往脚涌。
比较可怕的是负载荷，
也就是血液从脚往头上涌，
原理跟脑溢血差不多，
容易造成大脑永久损伤，也比较难防。
荷载的极限
1954年，一直用自己做实验的“疯狂医生”约翰・保罗・斯塔普博士创下了46.2G 的极限纪录。他坐在无风挡的火箭式滑撬车上做的。试验对后来飞行员的飞行座椅和抗荷服、安全等带产生了重要影响，
也有人说，在2007赛季F1加拿大大奖赛上遭遇车祸的库比卡，在赛车撞上护墙的时候速度为300.13公里/小时（186.49mph），在分析了车载黑匣子里的数据后发现，库比卡所承受的峰值G力为75G。库比卡受到轻微脑震荡并伴有脚踝扭伤。
Captain 你好
伦家想去坐过山车，机长大大们约吗？
35分钟前
不懂人情的鹰，MK，欢乐的云端之上，Rambo哥，Jeff
不懂人情的鹰：不约， 一切失重的感觉都不那么好
MK：不约，过山车坐了一次就不想坐了，因为没意思
欢乐的云端之上：我坐过山车都是为了从高处看看其他哪些项目排队的人少，哪里有饭店和厕所……
Rambo哥：我有个同事，一机长教员，各种训练成绩都杠杠的。他儿子特别喜欢坐旋转小飞机，有一次他陪儿子坐了大半天，然后，机长教员下来，吐了……
Captain你好：还有不敢坐过山车和坐游乐场小飞机也会吐的机长啊
Jeff @ Captain 你好：你知道艾琳·柯林斯嘛？她是人类历史上首位航天飞机女机长，是第一批从大学直接进入美国空军飞行员训练学校的女性。她先后担任过T-38喷气式教练机教练、C-141运输机机长兼飞行员教练、T-41喷气式教练机教练，并在1990年成为NASA的宇航员。但她不敢坐过山车，她说害怕。
Captain你好 @ Jeff：这相当不科学啊
Jeff @ Captain 你好：她说战斗机和航天飞机都是她自己在驾驶，可是过山车不是，她没法掌控情况……
欢乐的云端之上
总是戴着墨镜的明星机长，高冷派。
MK
情怀党，成天念叨孙猴子的唐僧，活在完美世界里。
Jeff
毒舌学霸，行走的民航百科书。
Rambo哥
抠门儿教主，心算小能手，机长里的谢耳朵
不懂人情的鹰
怼人高手，只爱大胖的瘦机长。
只问盛放，不问西东。
Captain们的小剧场
Captain 你好
○
飞行|科普|段子|故事|飙戏
人生如戏，全靠演技。
在这里，分享飞行员的每一场精彩内心戏。
飞行员或飞行相关从业人士
欢迎关注“e起飞”
专业、理性的飞行交流平台⬇️