东风汽车转型加快：剥离“三供一业”等业务，推动新能源汽车商业化进程

文/荆楚连线

（荆楚连线微信公共账号jclx831）

湖北汽车工业巨子的东风公司，正在剥离“三供一业”等非车业务，开启优化内部产业结构之路。与此同时，东风公司旗下相关公司正在新能源与相关各方合资的方式，推动新能源汽车的商业化进程，实施东风公司产业的转型升级。

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“三供一业”开始剥离

11月9日，荆楚连线获悉，东风公司十堰基地已对所属的水务公司、热电厂、电力处，三家单位的企业划转方案与人员安置方案进行转达。其中，水务公司移交给首创集团，热电厂移交给京能集团，电力处移交给国网湖北省电公司公司，而以上划转全部为无偿。

据了解，上述三家单位的划转是根据中央深化国有企业改革的相关规定进行，主要是为减轻国有企业负担、深化国有企业改革、提升国有企业核心竞争力、优化国有企业产业结构，促使东风公司聚焦于汽车业务。

今年3月，东风公司剥离企业办社会职能解决历史遗留问题启动会上，东风公司确立了“2017年年底前，完成厂办大集体改革；2018年年底前，完成“三供一业”分离移交；2019年年底前，彻底分离企业办社会职能，完成辅业与困难企业市场化改革”的总体目标。

本次划转方案的传达，或许意味着东风公司剥离企业办社会职能进入具体实施阶段，标志着东风公司历史遗留问题进入最后的攻坚阶段，有利于当前正处于转型升级之中的东风公司集中全部资源聚焦于汽车业务。

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推进新能源汽车商业化

事实上，在剥离“三供一业”等非车业务的同时，东风公司正通过与相关方合资等方式大力推动新能源汽车的商业化进程。11月7日，东风汽车（600006）公告称，已与浙江传化绿色慧联物流有限公司签订合资协议，共同投资设立长沙传化绿色慧联物流有限公司。

公告中表示，东风汽车与传化慧联分别现金出资500万元和1,500 万元，在长沙共同设立家以新能源销售、租赁、汽车用品销售等及物流等业务的公司。其中，东风汽车和传化慧联要充分发挥各自或关联方的优势，协助做好合资公司新能源汽车的推广及销售工作。

东风汽车在公告中认为，本次合作有利于扩大公司新能源汽车的销售渠道，探索新能源汽车营销新模式；有利于公司掌握新能源物流车终端运营数据，为后续产品正向开发提供可靠依据。这意味，东风汽车之所以实施本项合资，主要目的还是为了推进新能源汽车的商业化。

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东风转型步伐加快

其实，无论是剥离“三供一业”等非车业务，还是东风汽车与传化慧联成立合资公司，都是东风公司聚焦主营业务、实施转型升级的缩影，最终的目的还是为了更好的应对竞争激烈的市场与迫在眉睫的行业环境。

目前，中国汽车市场已成为全球最大的市场，连续8年汽车产销量全球第一。但同时，中国市场汇集了全球主要的车企，并且伴随着汽车饱有量的持续上升，中国汽车市场竞争的白热化程度同样已经达至历史最高点。

此外，因为民众环保意识的增强和国家环保力度的加大，特别是全球各主要国家燃油汽车退出时间表的出台，意味着以燃油汽车为主的传统汽车开始进入最后尾声，而以电动车为代表的新能源汽车的得到各主要国家与车企的高度重视。

中国的燃油汽车退出时间表虽然没有正式公布，但国家提高新能源汽车补贴技术门槛与2020年取消新能源汽车补贴的政策，对于所有车企而言都意味着时间不多了。所以，东风剥离“三供一业”和成立合资公司推广新能源汽车的举措，其实都是为了抓紧最后的时间关口以获得新能源汽车领域的优势。

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