洪湖荆门宜昌武汉，吉利汽车项目最落花落谁家？

文/荆楚连线

（荆楚连线微信公共账号jclx831）

风头正劲的吉利汽车，与湖北的“绯闻”正在不断酝酿。“绯闻”的内容是，在海外豪掷90亿美金抱得奔驰归的吉利有意在湖北投资设立相关的基地，洪湖、荆门、宜昌、武汉都曾与吉利接触、对接相关项目的落地。

吉利的洪湖之行

“绯闻”的最新进展，源于3月15日洪湖市政府的官网。在标题为“吉利集团考察新滩”的文章，透露了吉利集团制造中心副总经理马风雪等5人考察洪湖新滩产业园，详细了解园区相关基础配套设施建设情况，并对项目选址地进行现场勘查的消息。

荆州市委书记杨智等领导陪同吉利代表考察洪湖新滩产业园/图片源于洪湖市政府官网

文章中称，吉利计划在新滩投资打造华中地区整车生产基地，完成集团华中地区的战略布局。洪湖市长沈先武在回答吉利集团考察组的相关问题时表示，项目落户新滩有助于新滩经合区打造千亿级产业园。市委、市政府密切关注，持续推进，力争该项目早日落地。

从文章看，可以得知吉利有意投资的项目为整车生产基地。而且，洪湖与吉利方面已经开始具体接洽项目选址的具体细节性问题，项目落户洪湖虽不能说是板上钉钉但可能性还是极大的。至少，洪湖方面敢于报出而不怕“横刀夺爱”，自然是对项目的落户极有信心的。

武汉的智联网项目

吉利汽车与武汉的“绯闻”，其实是始于2016年。从2016年的8月，长江产业基金、武汉市政府与吉利汽车签订合作协议开始，外界一直在盛传吉利汽车有意与武汉进行产业合作，特别是智联网汽车项目方面的合作。

吉利入主奔驰时，据传是华夏时报关于“吉利收购戴姆勒股权是渴望接入戴姆勒的电动汽车电池技术，并希望在武汉建立一家电动汽车合资企业”的报道引发业内特别撩动着武汉人的心，长江日报公众号更是专程以李书福“将在武汉投资”为题进行报道。

长江日报的相关报道

为时不远之后的3月15日，正是吉利集团考察洪湖新滩的当天，长江日报关于“优先安排智能网联汽车领域的产业项目落户在湖北省”的报道再次引发人们的关注。虽说这个“优先安排”的具体含义，我们不得而知，但至少透露出长江产业基金与吉利在接洽相关的项目。

传闻中的荆门与宜昌

吉利与湖北的“绯闻”中，荆门和宜昌是传闻的对象。虽然没有吉利考察两地的公开的报道，但相关的传闻却说得有板有眼的。有消息称，2016年吉利方面曾考察过宜昌，而2017年吉利方面则考察过荆门的掇刀和柴湖。

上述传闻虽不可考，但荆门和宜昌在汽车领域都具有相对完整的产业链条，具备引进吉利项目的基础。其中，荆门依托长丰猎豹整车项目，已形成相对完整的装备制造业产业链条，而宜昌则拥有广汽20万辆乘用车项目。

宜昌汽车产业园招商简介/图片内容源于猇亭区政府官网

所以，如果吉利有意在中部落户整车项目，与荆门和宜昌接触的可能是存在的。毕竟，荆门和宜昌在汽车产业上具有相对完整的配套能力，可以快速实现项目的开工与运营。当然，洪湖与武汉毗邻，在汽车产业链的配套上并无太大的问题。

花落谁家都无妨

目前还无法判断，吉利汽车的整车生产项目最终花落谁家，更无法确定优先安排落户湖北的智联网汽车项目究竟什么时候落户。但不论项目何时落地及落在何处，湖北各地推动社会经济发展的决心和努力是持续的。

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虽然综合的看，武汉在争取吉利项目落户上，拥有更多的先天优势。但各地基于自身的优势与政策，并与吉利的诉求对接，完整是有希望争取吉利项目的落户。至少在争取整车生产项目的落户上，武汉之外的城市，特别是本身具有相应基础的城市是完全有机会的。

其实，无论吉利的相关项目是落在洪湖还是荆门或其他城市，只要最终落在了湖北境内就好。对各城市而言，更重要的其实是要思考如何打造良好的营商环境并把各自城市的优势呈现给业界，从而吸引产业界的关注与青睐。毕竟，吸引与争取是两种不同的力量，而吸引才是城市竞争力的核心。

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