荆州民用机场本月全面开建，可飞往国内12个城市，湖北民用机场总数达7个
数年之后，江汉平原各县市有望乘坐飞机前往北上深等国内重要城市了。8月1日，荆州市政府官网透露，荆州民用机场征迁工作、招投标工作已于7月份基本完成，全面开建将在8月份启动。
定位于支线机场
据了解，荆州民用机场位于荆州市沙市区岑河镇，定位为国内支线机场。项目距市中心直线距离17.5公里、公路距离22公里，兼顾抢险救灾和通用航空业务发展，计划开通至重庆、桂林、西安、成都、上海、广州、厦门、深圳、昆明、北京、三亚等国内12个城市的航线。
机场飞行区指标为4C，预计建设1条2600米×45米的跑道及1条垂直联络道，站坪机位5个(5C)；本期建设跑道长度2600米，远期按照4E、跑道长度3200米规划；按飞行区相关标准（点击括号前蓝字，可查阅关联内容），这意味着荆州民用机场本期起降的主要是，空客A320、波音737等双发中程窄体客机。
根据规划，荆州民用机场航站楼建筑面积按13800平方米设计，采用登机桥方式登机；站前广场采用单向循环交通方式，楼前停车场面积约10000平方米；预测旅客吞吐量2025年为70万人（点击括号前蓝字，可查阅关联内容），货邮吞吐量为2450吨。
幅射鄂中各地
媒体公开报道显示，荆州民用机场总投资总投资11.96亿元。其中，国家发改委安排中央预算内投资2.26亿元，民航总局安排民航发展基金4.4亿元，湖北省和荆州市人民政府各承担2.65亿元。
荆州民用机场的建设，主要是为贯彻落实长江经济带发展战略，完善湖北省综合交通运输体系，适应航空运输的需求、促进区域经济社会和旅游业发展。机场建设的全面启动结束了鄂中地区机场的历史，未来可幅射荆州、荆门、天门、潜江等县市。
目前，湖北共有包括武汉天河机场、宜昌三峡机场、襄阳刘集机场在内的5个民用机场，并有鄂州顺丰机场（货运为主，空运为辅）在建。本次荆州民用机场建设的启动，标志着湖北民用机场总数已达7家。
注：本文部分源于荆州市政府官网，特此致谢
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