双地铁对接，部分区域纳入武汉五环，武鄂同城深度推进

编者按：

武汉周边区域与武汉的融合正在加速推进，而鄂州正成为加快融入武汉的排头兵。8月21日，武汉市交通运输委员会官方微信“武汉交通”对武汉与鄂州的交通对接情况进行了盘点，并明确提出“鄂州部分地区”纳入武汉外环（五环）范围。

为此，我们对原文略有编辑之后进行转载，以供读者参考。需要说明的是，本文仅是对武汉交委相关内容的转载，不构成投资方面的建议。如有意在相关区域投资，建议实地考察之后再结合自己情况确定。

以下为正文：

 轨道交通的对接

武汉地铁11、19号线和光谷有轨电车T2、T9等分别延伸至鄂州市，地铁“双城记”即将在湖北实现。

地铁11号线

武汉地铁11号线东段延伸至葛店是葛店与光谷深度对接的缩影，而葛店与光谷深度对接的背后，是武汉与周边城市的联系日益密切和武汉发展外溢的有力证明。

目前，武汉地铁11号线葛店段已报国家发改委批复，根据相关安排与规划或于2020年开通。

地铁19号线

根据武汉市地铁规划，武汉地铁19号线，将连通两地，从华中师范大学桂子山校区可直接乘坐地铁到达鄂州校区。

该线路工程全长约25km，分别在光谷五路站与11号线换乘，规划在高新二路与13号线换乘，高新四路站与9号线换乘。起点武汉站预留线路向北延伸的条件，并与轨道交通20号线连接，终点预留向南延伸牛山湖条件。

据了解，19号线最早今年将开工，预计2023年建成。开通后，将串联武汉火车站，穿过花山组团至光谷中心城及东湖高新内部区域，终点达鄂州梧桐湖新区。

有轨电车

此外，早在2016年11月，时任武汉东湖新技术开发区管委会主任张文彤来鄂州考察时表示：支持地铁11号线、19号线和有轨电车T2、T9等分别延伸至葛店、红莲湖、梧桐湖新区，推进公交同城化运营、管理。

武阳高速武汉至鄂州段开工

武阳高速公路起于武汉东湖高新技术开发区凤凰山互通，沿凤莲大道跨梧桐湖后进入鄂州境界，止于武汉至阳新高速公路黄石段。全线采用双向六车道高速公路标准，新建特大桥14座，计划2020年建成。

武阳高速建成后将拉近武汉与南昌两个中心城市的距离，同时是武汉“四环独立成环、外环东扩”的重要组成部分。

武汉新港三江港区加紧建设中

武汉新港三江港区综合码头一期工程位于鄂州市北部、长江右岸，跨越鄂州市华容区和鄂州经济开发区，三江港区作为武汉新港的核心港区，是武汉建设长江中游航运中心的重要基地。

为加快鄂州“以港兴市”进程，综合码头一期工程总投资15.5亿元，将以服务武汉城市圈经济发展为重点，构建高效、快捷、便利、通畅的港口物流平台，建成后将增强三江港区的辐射功能，提升鄂州港整体建设规模与水平。

目前码头水工部分已全部完工，港机设备正在加紧安装，年内将基本建成并准备投入运营。三江港码头的建成对于提高鄂州地区港口通过能力，促进湖北综合交通协调发展和长江经济带开发具有重要意义。

新港大桥明年动工

鄂州部分地区将纳入武汉外环

作为连接武汉和鄂州的一条重要通道——新港大桥将于2019年年底开建，届时，武鄂同城再次加速（点击括号前蓝字，可查阅关联内容）。

新港高速全线通车后，鄂州葛店开发区全境，以及华容区、梁子区的部分地方，都会被纳入武汉外环（五环）范围（点击括号前蓝字，可查阅关联内容）内。

新港长江大桥将是连接双柳和光谷东的重要通道，该通道将武汉国家航天产业基地和武汉国家存储器基地连接起来。

新港长江大桥的建设将使两大国家产业基地形成有效的互通互融（点击括号前蓝字，可查阅关联内容），打通长江新区与东湖高新的长江天堑，提高其对武汉整体产业格局的战略定位及带动作用，助力两大国家产业基地跃升更新的台阶！

顺丰机场打造亚洲第一的航空物流枢纽

湖北国际物流枢纽项目（又称顺丰国际机场）（点击括号前蓝字，可查阅关联内容），位于鄂州，将打造成全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽。

7月31日，鄂州民用机场工程节地评价及踏勘论证会在鄂州召开，根据规划：2018年底，机场场平工程完成总工程量的50%；2021年9月，完成设备安装调试和竣工验收，取得机场运营许可，实现飞机起飞。

顺丰机场建成将在武汉城市圈内形成航空客货双枢纽的格局，使武汉成为继北京、上海、成都之后全国第四个拥有两个大型运输机场的城市。

同时，由于顺丰机场的带动，将进一步凸显鄂州及武汉周边的多式联运优势，实现机场与高速公路、京九铁路、武黄城际铁路、长江黄金水道等运输方式的无缝衔接，形成全国罕见的空铁公水多式联运系统。

注：本文转自“武汉发布”，内容源于公众号“武汉交通”，特此致谢

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