车规级芯片企业落户武汉，湖北设立230亿的基金支持吉利项目，武汉经开区产业转型加速
芯擎科技的概况
公开资料显示，成立于2018年9月的芯擎科技是吉利集团战略投资的汽车智能化企业亿咖通科技，与ARM中国等企业共同出资在武汉经开区打造的半导体企业。目前，吉利集团董事局专职副主席杨健担任芯擎科技董事长，KAI WANG担任董事兼总经理。
据悉，公司专注于高性能车规级芯片及模组的研发与制造及销售，拥有成功开发高端服务器芯片和汽车芯片产品经验的团队，可完整提供从传统汽车电子架构至智能网联汽车电子架构中的全部高端芯片，拥有自主研发的多核异构低功耗SOC架构设计与相关的引擎设计。
并且，公司已掌握7纳米车规制程工艺并搭建最完善的设计流程，已实现芯片的高性能、低功耗、高灵活性和安全性与复杂计算模型。因此，从技术能力上看芯擎科技已拥有良好的相关基础，具备在汽车电子特别是车规级芯片领域构建独特优势的能力。
本次开业的芯擎科技，是吉利在湖北落户的第5个项目，在武汉经开区落户的第4个项目。之前，吉利集团落户于武汉经开区的高端整车制造和飞行汽车项目，与落户洪湖的动力电池及模组项目项目，已于2018年7月23日签约并在2019年开工。
除上述的项目之外，芯擎科技主要股东的湖北亿咖通科技，同样是家注册于武汉经开区的企业。湖北亿咖通科技的股东中，除吉利集团董事长李书福与亿咖通科技CEO沈子瑜之外，另湖北省长江经开车联网产业基金合伙企业（有限合伙）。
事实上，长江产业基金的身影不止出现在湖北亿咖通科技之中，同样出现在芯擎科技。“亿咖通”公众号发布的消息显示，芯擎科技与湖北长江经开汽车产业投资基金在开业仪式上，正式签署了《战略合作协议》。
长江产业经济带引导基金总经理刘战明，在芯擎科技开业仪式上透露，加强与吉利集团的合作是省委省政府战略决策。自2016年以来，长江产业基金已先后设立3支总规模逾230亿元的基金，用于引导吉利将车联网项目和高端整车制造项目及车规级芯片项目落户湖北。
其实，吉利集团相关项目的引进是武汉经开区实施产业转型升级，与区域高质量发展的缩影。相关报道显示，从2016年左右武汉经开区已开始探索依托汽车产业链，重点培育机器人和通用航空及人工智能与信息技术等产业领域，实施产业转型和升级的相关工作。
最终，武汉经开区于2020年度基于区域要素积累与外部产业动态等，确立了“深入推进信息化与工业化融合，培育数字经济与智能制造新动能”的转型方略，并通过强力实施招商引资与设立产业基金等举措推进转型升级。
除继续依托东风汽车等区内支柱企业，瞄准新型汽车方向重点引进吉利集团的相关项目之外，武汉经开区从2019年左右开始大力引进创新型机构以丰富区内的创新要素，从而增加和提升创新动能与创新活力并完善区域产业创新生态。
据不完全统计，从2019年下半后至今，武汉经开区先后引进启迪协信和中科院先进制造研究院等数家知名创新平台，并成立了包括洪泰高质量发展基金在内的数支累计金额达400亿的投资基金，加速推进各类创新要素的聚集与培育。
相关行业数据显示，智能网联汽车市场规模已达千亿美元并呈增长态势。但在汽车特别是智能网联汽车领域，高性能的核心芯片是中国汽车行业构建全球性的优势的重要基础，某种程度上可以说是关乎国家产业安全。
同时，芯擎科技从事的车规芯片正是汽车领域的关键零部件，对汽车行业的转型升级同样具有相应的影响。因此，本次芯擎科技的开业对于正在深入推进与加速实施产业转型升级的经开区和汽车行业，无疑具有积极的促进作用。
后续，依托经开区丰富的汽车产业链资源，瞄准世界级芯片企业定位的芯擎科技，在实现自身良好发展的同时可以丰富经开区的产业形态与创新元素，特别是在人才培育与创新资源聚集及产业链卡位等方面的作用更是令人期待。
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