论文简报 | 国际贸易供应链韧性评估与风险传导研究——基于重大突发事件冲击下的国际视角

点击“南方经济SCJE” 关注我们

国民经济运行与管理

国际贸易供应链韧性评估与风险传导研究——基于重大突发事件冲击下的国际视角

张炜 妥璟旖 王乃合 张鲁瑶

论文简报

Article Summary

一、 研究背景

      当前经济发展环境的复杂性与不确定性上升，使得各类重大突发事件发生概率与频率大幅攀高。在此背景下，随着经济全球化与国际分工不断深化，突发事件冲击对供应链影响更加复杂，甚至会导致整个供应链网络断裂，从而国际贸易供应链安全问题成为各国政府关注的重要议题。

二、 边际贡献

      全文基于新冠疫情冲击下的国际视角，采用CoDEA模型分步评估供应链初始节点、子链和整体链条韧性，并利用社会网络分析法，进一步探究各节点经济体在风险传导中的角色功能。本文的边际贡献为：

（1）选择国际贸易供应链韧性这一指标进行测算评估，解决了当前国际贸易供应链研究中评价量纲缺乏、实证研究较少的问题。并且相比于传统评价指标，本文供应链韧性指标评估关注重大突发事件冲击全过程中的供应链实际表现，该指标更具动态性与现实性。

（2）鲜有文献基于国际视角对供应链韧性进行网络结构性测算与评价。而后疫情时代针对国际间经济复苏的网络性关联影响，亟需对供应链风险做出整体性与结构性的合理评价，故本文为实施全球供应链安全战略提供理论基础。

（3）本文采用连贯数据包络法（CoDEA）解决以往研究中以单个节点表现代表供应链整体表现的缺陷。将供应链上各个节点韧性均纳入下一节点评价系统，也更加符合经济现实。（4）文章采用社会网络分析法，将国际贸易供应链韧性评估建立在网状拓扑结构下，更适配于国际贸易供应链的构成机理与风险传导模式。利用可视化手段便于厘清国际贸易供应链间复杂的风险传导关系，也为国际贸易供应链韧性评估结果在经济研究中的应用提供新思路。三、主要结论（1）此次重大突发事件的主要冲击环节在于国际贸易供应链的上、中游，经济体可依托其下游韧性优势实现国际贸易供应链整体韧性的补偿，但是具备韧性补偿作用的下游节点属于稀缺资源，存在较高的发掘识别难度与关系建立成本。因此，下游节点对整体链条韧性的影响程度较为有限，在上中游子链中具有显著优势或劣势的国际贸易供应链难以通过下游节点的表现产生较大程度的韧性值反转。（2）风险传导与风险抵御能力不同步。此次事件期间，绝大多数中心度排名靠前的经济体国际贸易供应链韧性不高，这些易受风险冲击的低韧性经济体通过其较高的风险传导影响力向链上各经济体节点传输大量风险，加剧了此次事件冲击下的国际贸易供应链风险蔓延。中国以强风险抵御能力在规避自身风险的同时帮助链上其他经济体免受风险波及。（3）重大突发事件冲击下，经济体受风险厌恶情绪影响，力图通过自身位置的边缘化减少出现在风险传导路径上的可能性，这也在某种层面上催生国际贸易保护主义与“脱钩”主张的抬头。但是经济体在国际贸易供应链网络中的位置与其自身国际贸易供应链的抗风险能力之间并不存在必然联系，因此针对国际贸易供应链的消极态度并不会产生实质性的避险效果。（4）此次重大突发事件期间，国际贸易供应链风险传导关系以溢出效应为主，过多的风险外溢关系促使风险传导表现为多次交叉迭代传播，从而加重了突发事件对国际贸易供应链的冲击损伤。另外各板块内部经济体韧性值的差异幅度较大，使得国际贸易供应链风险传导复杂度急剧上升，导致该事件冲击下的国际贸易供应链风险预测难度增加。

四、对策建议

为保障国际贸易供应链安全稳定运行，政府应立足重大突发事件本身，深挖其对国际贸易供应链冲击的关键节点，特别是在供应链的上、中游节点，需要优化链条流程，准确识别国际贸易供应链节点在风险传导关系中的角色功能，梳理明晰国际贸易供应链风险传导路径与走向，根据风险冲击动态调整经济体对国际贸易供应链活动的参与度。针对风险溢出效应显著的重大突发事件，经济体还应重点关注风险外溢板块内经济体的国际贸易供应链韧性水平，防范经济体受链上强风险溢出。

“

声明：

      本信息内容为《南方经济》编辑部所有，编辑部对本信息内容保留一切法律权利，订阅人对信息内容(包括文字、影像等)进行复制、转载，需注明出处为“南方经济SCJE”,且不得对本信息内容进行有悖原意的引用、删节和修改。