一本好书 | 机场设计解锁新玩法？最好的风景在路上
《机场景观》是哈佛大学设计研究系列丛书中的第二本书，由哈佛大学教职员工和博士生紧密合作完成。本系列介绍了在哈佛大学设计研究生院进行的严谨而多样性的主题研究。
《Airport Landscape: Urban Ecologies in the Aerial Age》
机场景观：航空时代的城市生态
作者：
▎书籍简介
机场从未像现在这样成为城市生活的中心，但它们仍处于设计话语中的边缘地位。尽管如此，近几十年来，景观设计师还是通过一系列实践重申了他们把机场作为设计场地的历史性主张。《机场景观:在航空时代的城市生态》通过案例研究项目介绍了这些做法，旨在提高运营中的机场的生态水平并改造废弃的机场。这一材料支持了景观设计师的要求，因为他们希望被视为空中时代的城市规划专家。这本书收集了在哈佛大学设计研究生院举办的同名展览的作品，展示了机场是作为风景和景观的场所。
©《机场景观：航空时代的城市生态》
▎作者简介
1、Charles Waldheim
查尔斯·瓦尔德海姆（Charles Waldheim）是加拿大裔美国建筑师和城市规划专家。他的研究考察了景观、生态和当代城市主义之间的关系，同时他也是有关这些主题的许多书籍的作者、编辑或联合编辑，并且他的著作已在国际上出版和翻译。瓦尔德海姆是哈佛大学设计研究生院的约翰·欧文教授，也是该校的城市化办公室主任。
著作;《Constructed Ground》、《The Landscape Urbanism Reader》、《CASE：Lafayette Park Detroit》、《Airport Landscape: Urban Ecologies in the Digital Age》、《Stalking Detroit》、《Chicago Architecture and Urbanism: Histories,Revisions,Alternatives.》
被美国景观设计师协会（ASLA）授予 Composite Landscapes 荣誉奖
荣获美国罗马学院罗马奖
由加拿大景观设计师协会（CSLA）颁发的加拿大杰出成就国家奖
加拿大建筑中心研究中心访问学者研究奖金获得者
密歇根大学桑德斯学者奖金获得者
2、SonjaDümpelmann
索尼娅·丁佩尔曼（Sonja Dümpelmann）是哈佛大学设计研究生院风景园林学副教授。她在柏林艺术大学获得风景园林学博士学位。
著作：《飞行的想像：航空、景观、设计》，《意大利风景园林师Maria Teresa Parpagliolo Shephard》，《帝国时代花园的文化历史》，《女性、现代性和风景园林》，《绿化城市：20世纪的城市景观》等
获奖：《想象的飞行:航空、景观、设计》获得2015年John Brinkerhoff Jackson书籍奖
Organized by Associate Professor Sonja Diimpelmann with Department Chair Professor Charles Waldheim, this was another in the valuable series of open conferences and exhibitions staged at Harvard's Graduate School of Design. Previous examples include Large Parks (2003) and Ecological Urbanism (2009)-both of which led to the production of significant books on those topics. This event followed a similar format-introductions (Dean Mohsen Mostafavi and Waldheim) and opening keynote lectures on the first evening, followed by a full day (arguably a day too full) of keynote lectures, project presentations and panel sessions. The respective sections were categorized under the headings Cultures, Infrastructures, and Ecologies. They might equally have been categorized under Practical (particularly from MIT), Practitioner (primarily European landscape architects), and Theoretical (broadly comprised of architects and cultural geographers).
这是由副教授Sonja Diimpelmann和系主任Charles Waldheim教授共同组织的哈佛设计研究生院举办的一系列公开会议和展览中的又一场。之前的例子包括大型公园(2003年)和生态城市主义(2009年)——两者都导致了有关这些主题的重要书籍的产生。这个活动在第一个晚上进行了类似的形式介绍(Dean Mohsen Mostafavi和Waldheim)和主题演讲的开幕式，之后是一整天的主题演讲、项目演示和小组会议。各个部分被分别归类为“文化、基础设施和生态”。它们同样可以被归类为实践性(特别是来自麻省理工学院的)、实用性(主要是欧洲的风景园艺师)和理论性(主要由建筑师和文化地理学家组成)。
——Alan Tate，《Landscape Journal》
SOURCE：《AIRPORT LANDSCAPE: URBAN ECOLOGIES IN THE AERIAL AGE（review）》
本书收录了在哈佛大学设计研究生院举办的同名展览的作品，这些作品由GSD教职员工和博士生合作完成。书中共有76张彩色照片，65张彩色插图，16张线条插图，13个半色调，20张地图，1张桌子；每页严谨排版的精美图文，自成一帧精彩的作品，令人品味再三仍有所得。全书涵盖了前期分析图、意向图、渲染图、方案分析图、方案设计图等图片，通过对同一主题的多维分析，真正理解大师的思想深度、作品要旨和建筑特点。
©《机场景观：航空时代的城市生态》
◆ 绿色机场，生态名片
近年来，航空事故，飞机燃料排放危害，机场与野生动物保护区的临近而造成的相互影响，这些新闻频繁映入大众眼帘，也吸引了GSD教授与学生的探索与研究。Nina-Marie Lister 教授提出了理论：“Emergent Ecologies + Hybrid Habitats = New Natures.”，即“自然生态+混合栖息地=新自然。”
©《机场景观：航空时代的城市生态》
◆ 机场摄影，电影取景
机场不仅吸引了景观设计师，其独有的风景还获得了许多摄影师的青睐，他们的作品为我们熟知的机场提供了额外的视角。此外，本书最后还列出了一些精选的电影，它们使用了机场景观作为关键场景的背景。
△ From Andreas Gursky
△ Movie Wall
©《机场景观：航空时代的城市生态》
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编辑：北洛