咔！安全带为啥突然拉不动了？

“上车第一件事就是系好安全带”

那么，你有没有过这样的感受

拉安全带时，只听见“咔”一声

安全带突然卡！住！了！

再使劲一拉也纹丝不动

不是因为你胖！

而是你用力过猛！

汽车安全带可是“吃软不吃硬”的哟

大家都知道在系安全带的时候

如果动作慢一些，安全带就能拉动

但如果以很迅速的速度去拉

安全带就会立刻锁死拉不动

其实，这就是汽车安全带的原理

为了驾驶人和乘车人的安全考虑，安全带里面设计了一个卡轮。在遇到急速拉动安全带的情况下，安全带里的卡轮就会因为滚轮转动的速度过快，而被离心力快速带出并产生制动作用，迅速将安全带锁死。

动图来源于网络

如果安全带没有这个功能的话

那就不安全了

安全带的重要性

一组实验对比直观告诉你！

系安全带

汽车发生撞击时

乘车人的身体会急速向前倾

这时候安全带就会立刻收紧

将乘车人迅速固定在汽车椅上面

同时安全带有缓冲作用

能吸收大量的撞击能量

减轻驾乘人员的伤害程度

不系安全带

而不系安全带时

驾乘人员将失去最后一层保护

侧面撞击试验中，假人被车无情地抛出

然而，即便如此

仍有部分人对系安全带存在误区

车祸时系了安全带反被困。系安全带坐车内，不系的话可能在马路上躺着。

车速慢行程短没必要系。据研究，当车速为20km/h时，发生事故头部会受到的最大冲击力为110公斤。

前排系安全带就好，后排乘客不用。座位有前后，安全不分先后。

别再给自己找理由了！

无论是前排还是后排都必须系安全带

系安全带的正确方法看过来

系好安全带

调整安全带位置高低，使安全带跨过肩部中央，防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。

正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带紧贴胯骨，这样冲击力就不会作用在柔软的内脏，而是在坚固的骨骼上。

别忘了，大家在系安全带时

可以温柔一点，慢慢拉

这样就不会被卡住啦！

来源：清远交警

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