同乘一辆车，为什么有人安全无恙，有人却深受重伤？
同坐在驾驶室
遇到交通事故后
司机坐在车内安然无恙
两乘客却“飞”出车外
跌到落差7米的桥下水泥地上……
系不系安全带导致了不同命运
通过这几年的大力宣传和严厉加罚后，驾驶员系好安全带的比例大幅提升，但其他乘客系安全带的比例仍然很低。昨天发生在舟山跨海大桥的这起事故，给乘客们敲响了“生命带”警钟。
昨天早晨6点多，一辆重型罐式货车途经甬舟高速册子岛段时，碰撞中央护栏后车辆“骑”在中央护栏上。
/事故现场/
在巨大的冲击下，坐在驾驶室的乘客谢某、张某被“飞”起，在惯力作用下，他们撞碎货车玻璃被甩出车外，跌落至桥下边坡的水泥地上。而驾驶员因系安全带没有受伤，他自己爬出了驾驶室。
当天上午6时28分，高速交警在接到报警11分钟后赶到现场，封闭了双向车道。6时34分，救护车赶到事故地点。
“事故后，我们到实地测量，桥下的水泥地面跨桥面高度达7米。”高速交警舟山支队相关负责人说。
/救援人员用绳索下坡对伤者进行抢救/
由于高低落差较大，脚穿运动鞋的医生在下坡时还滑倒了一次。
目前，医疗专家对两位伤员进行全力抢救，他们肋骨多处骨伤，其中一人伤员身体多处骨折，多处脏器受损。另一人有脑损伤，目前仍处晕迷状态。
从事故初步调查来看，罐式货车副驾驶员两名乘客未系安全带，在事故中被甩出车窗外，跌落到桥下水泥地面，加重了事故后果。事故具体原因高速交警还在进一步调查中。
“这起事故，如果乘客也能像司机那样系好安全带，那么他们就不会发生伤情。”民警惋惜地说。
/案件详情/
据统计，在车辆发生正面碰撞时，系安全带可使驾乘人员死亡率减少57%！安全带作为简单有效的安全保护装置，在实际生活中，却常常不被驾乘人员重视。那么，安全带究竟如何正确使用？又有哪些使用误区呢？
在碰撞时对驾乘人员进行约束，避免驾乘人员与方向盘、仪表盘等发生二次碰撞或飞出车外。
可以分散车辆碰撞时对驾乘人员的撞击力，减轻对驾乘人员身体脆弱部位的伤害。
与安全气囊配合使用可以为驾乘人员提供有效的防撞保护，有效降低驾乘人员的伤亡率。
系安全带可以降低车辆碰撞、侧翻时的死亡率
这些安全带使用误区你知道吗？
误区一：后排乘客不需要系安全带 ❌
《道路交通安全法》规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。所以，后排乘客同样需要系安全带。在严重车祸中，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排乘客低。
误区二：有安全气囊不用系安全带 ❌
在发生车祸时，单纯依靠安全气囊是十分危险的，因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲，直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会造成严重损伤。
误区三：车速慢、行程短没必要系安全带 ❌
事故的发生与车辆行驶速度和距离之间没有必然联系，交通事故的发生就在一瞬间，即使自己速度慢，也可能被其他高速行驶的车辆碰撞。所以车速慢、行程短也应系好安全带。
▲较低车速行驶时不系安全带的后果
误区四：儿童可以直接使用成人安全带 ❌
汽车安全带是专门为成人设计的，不适合儿童体型。
儿童使用成人安全带，如果绑得太紧，在发生碰撞时可能会造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤；如果绑得太松，发生碰撞时，儿童仍有可能飞出去。
儿童乘车应使用专用的儿童座椅，才能更好地保护他们的安全。
安全带应如何正确使用？
☛一手拉出安全带，另一只手握住卡扣处，将卡扣片与卡扣卡紧，确保安全带牢牢地拴住身体；
☛调整腰带位置，应尽可能系得低些，要系在髋部，不要系在腰部；
☛调整肩带位置，应舒适地斜挎在锁骨处，注意不要勒到脖子或者擦到脸部，也不能放在胳膊下；
☛轻拽安全带，检查是否牢固。
▲安全带的正确使用方法
以上方法普遍适用于绝大部分人群，而孕妇与孩童有着其自身特殊性，因此方法上也存在着差异。
孕 妇
孕妇：安全带尽量在肚脐以下，不要压迫到腹部。在受到撞击时，腰带勒紧腹部会让胎儿受到无法承受的压力。
孩 童
婴儿期、学步期：最安全的乘车方式是安置在后向式婴儿座椅或较大的面朝后儿童固定装置上。
3岁~10岁：换成前向式儿童安全座椅。
10岁以上：可以选择儿童安全坐垫，儿童被垫高后，可以使用正常的车载安全带。要注意安全带固定的是孩子的髋部而不是腹部。
交 警 提 醒
驾乘小汽车时，驾驶人和前后排乘客都应正确使用安全带；大客车驾驶人不仅要自己系好安全带，还应提醒、督促车上乘客系好安全带。
来源：舟山晚报 杭州交警 YiYa工作室
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三、接连发生两起，这个细节，绝大部分人都没有做到......
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