广州工控集团陈宜峰：二十年锻就焊接国手，火花中赓续工匠精神

开栏语

在广州市属国企中，有这样一群“最美党员”，他们坚持党建引领，秉持着国企的责任与担当，在各行各业中，以“灼灼匠心”在各自岗位上施展才华、发挥作用。“广州国企党建”推出《最美党员》特色专题，讲述广州市属国企最美党员在平凡中坚守自我、成就自我的拼搏故事。

陈宜峰

广州工控集团旗下南通润邦海洋工程装备有限公司。

今年38岁的陈宜峰从事船舶焊接工作已有20年，从一名普通焊工成长为行业“天花板”的全国技术能手、国家级焊接特级技师，曾参与极地科考船雪龙2号、航天远洋测量船远望7号、大型科考船东方红3号等多个大国重器的建造，现负责广州工控集团旗下南通润邦海洋工程装备有限公司（简称“润邦海洋”）焊接技术攻关和员工焊接技能提升培训工作，在这里继续攻破技术难题，培养更多的“超级焊工”。

攻坚克难研发新技术

攻坚克难，解决行业难题一直都是陈宜峰的职业追求。在长期高端化、国际化、特材化高精尖产品特殊焊接工程中，他不仅参与了多个大国重器的建造，还完美解决了九镍钢、不锈钢、铝合金、E690等多项行业焊接难题。

润邦海洋多年来深耕海上风电、海工船舶、新能源装备等多个领域，是国家专精特新“小巨人”企业。2022年加入润邦海洋后，陈宜峰也来到了施展身手的新天地，带着技术攻关团队先后解决了风电管桩大型吊耳焊接质量合格率、风电单桩焊接接地装置优化等技术难题。

风电管桩吊耳直径大、板厚、焊接区域小、焊接应力集中，焊接难度较大，返修率高，直接影响着产品建造周期和交付时间。通过总结焊接返修规律，陈宜峰发现大多问题在裂纹和未熔合，于是陈宜峰带领技术攻关团队，从焊材、焊接工艺等方面着手改善，并总结工人焊接方向的最佳位置，严格培训焊接员工，确保焊接一次性合格。

改善后，吊耳焊接一次合格率从70.13%提高到98.16%，单个吊耳焊接周期缩短40%，公司产量提高6%。单根桩吊耳焊接节约成本近3万元，按年产120根单桩计算，节约材料、人工、能耗成本超300万元；焊接合格率的提高，也为公司产生了超千万元的经济效益。

技术革新竖起数字化标杆

陈宜峰多次参加国内外各类焊接技能比赛，积累了丰富的工作经验，曾荣获“嘉克杯国际焊接技能竞赛第一名”“中国船舶工业公司电焊技能竞赛第二名”等奖项，并先后获得“全国技术能手”“中央企业技术青年岗位能手”“中央企业技术能手”等荣誉。

凭借丰富的焊接经验，陈宜峰积极参与到技术革新中，率先提出数字化焊接管控，同服务商共同开发出全国首例数字化管控焊机和数字化管控系统等产品，通过焊接设备联网管控、焊接参数实时管控、焊接数据采集分析，人、机、任务与数字化的有效结合，实现多型高新舰船建造焊接过程中全方位管控，完成从“人控质量”到“机控质量”的变革，保证了焊接工艺规程的有效执行，确保高新产品分段建造的焊接质量，为船舶建造行业应用数字化焊接管控竖起了标杆。该项目获得中国船舶集团管理创新成果一等奖、国防科工局企业科技创新二等奖。

目前，陈宜峰拥有国防发明专利4项、发明专利10项、实用新型专利3项，发表专业技术论文3篇。

传道授业做好技术传承

在攀登行业“塔尖”的过程中，陈宜峰认识到，只有做好传承，技术才有价值。来到润邦海洋后，他成立大师工作室，定期开展焊接技术培训会，还去到一线手把手教学，加大员工培训力度。

在陈宜峰的积极协助下，公司自主培养低温材料焊接工人120余人，培训内部员工60余次，培养3名焊接工程师，将不锈钢产品RT合格率提升至99.41%，获得客户高度认可，产品出口日本、美国、澳大利亚等海外市场，为船用双燃料动力装备产业化做出卓越贡献，并努力探索CO₂罐新型材料焊接技术，为脱碳业务未来全球化发展奠定坚实基础。

供稿来源：广州工控集团

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