脆弱性暴露无遗，疫情之下的东南亚，反而提高中国的工业地位

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在疫情蔓延全球且变异病毒肆虐的情况下，东南亚国家正因为放松疫情的管制和缺乏对国内的疫苗普及，导致疫情再次肆虐和泛滥，其国内经济和抗击疫情方面正蒙受巨大的损失。印度尼西亚的疫情已累计确诊超400万例，马来西亚和泰国也分别超过2万和1.5万例，去年可以管控国内疫情的越南，这次却在变异病毒的攻击下，已连续多日新增病例数过万。

对于疫情的松懈是造成感染蔓延的重要原因，除此外还有东南亚国家缺乏相应的疫苗研发技术，导致疫苗国产化之路较为坎坷。被誉为极可能是第二个“中国”的越南，现如今正在考虑是否将国产疫苗紧急批准，以加快对外界疫苗需求的限制。其他国家更是如此，东南亚国家唯独新加坡防疫成功，并为全国80%以上的人口完成疫苗的接种。

印尼、菲律宾等国家的疫苗接种率大部分都不到10%。

面对传播力惊人的变异病毒，原本可以防护的措施已经有些力不从心，大量的人员被感染，导致像越南这种代工工厂较多的国家，开始因疫情导致工厂停工，产业和经济衰减。而像泰国等其他靠旅游服务业的国家则旅游业停滞，外国游客数量锐减，以及疫情封锁的失业者数量增加。另外，现如今全世界大量的订单都堆积在东亚，导致相当多的集装箱停滞在港口上，进而导致集装箱的成本激增，原材料等来源也越发困难。

疫情暴露出东南亚产业链的脆弱性，并没有像中国具有完整产业链的优势地位，一旦与外部发生断绝和封闭的情况，这会导致其国内的相关制造业面临严重的打击。重建产业链也并非一件易事，不是东南亚其中一个国家便可以轻易完成的，国与国之间的关系又更加导致东南亚无法形成一个各方都满意且协同的产业链联盟。

这一系列的影响，最终凸显出一个完整产业链的国家具有多么重要的地位，受到疫情的经验和教训之后，那些唯利是图的企业家们自然还会加重对中国的看重，鼓吹与我国隔绝并试图将产业链搬到他国的企业，也大概率不会完全放弃中国的市场。

东南亚也是极为重要的汽车产业和电子产品的输出国，可由于受到疫情的影响，很多知名国际汽车厂商和零部件商都受到影响，芯片荒等不得不让那些厂商们宣布停产或减产，并进一步加剧全球汽车供应市场的紧张。

（文/无笛）

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