直指火星！埃隆马斯克的星舰启程，危险和机遇谁会先来？

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近日国外媒体报道，埃隆马斯克的SpaceX公司将会发射最新的星际飞船，并会在墨西哥湾上回收星舰的助推模块。作为SpaceX公司的倾力之作，星舰本身设计就是为了实现载人登陆火星的目标，星舰本身的数据都是极为强悍的。仅近地轨道运载力高达100吨这一项，已经超出了全世界大部分主流火箭的规格。

埃隆马斯克很早之前已经提出火星计划，声称在2025年左右将第一批人类送上火星，在2050年建立一座火星城市，并向火星输送一百万人。星舰的正式发射，估计也能为埃隆马斯克的雄心勃勃的火星计划前期进一大步。

提及美国的航空航天工业，曾经土星五号和航天飞船是相当靓丽的名片，只可惜在当时美国高层对航天计划的疏忽和缺乏细致等情况下，导致了多起航天事故的发生。严重挫败了美国航空航天业的发展，并且也为土星五号和航天飞机抹上了不可见的阴影。

如今十数年过去了，埃隆马斯克的SpaceX公司异军突起，并且在航空航天业中引领风潮，吸引着大量的投资者和海内外媒体的目光。时至今日，如果提及美国航天航空的代表，相信所有人都会联想到埃隆马斯克的SpaceX公司，以及龙飞船、猎鹰9号、星舰等一系列航空航天代表作。

埃隆马斯克的风头如此之盛，也遭至其他同行的羡慕和嫉妒，声称SpaceX的垄断行为将会导致未来美国的深空探索将会由SpaceX来主导。这将导致美国和世界其他国家的航空航天事业受到影响，因为SpaceX公司将会没有对手。

商业航天公司内华达山脉的联合创始人法提赫·厄兹曼向媒体表示：“SpaceX将成为行业的唯一选择”。而作为蓝色起源的创始人杰夫·贝索斯也向媒体表示，SpaceX正在垄断美国的深空探索。

在SpaceX的亮眼成就下，不仅让自己的同行们饱受压力，也让其他国家的航天航空工业显得异常失落，因为仅仅作为一个民营企业来说，SpaceX的技术底子已经比世界上大部分国家好不知道多少倍了。如果SpaceX公司的最新型火箭星舰成功发射，并在可靠性和可回收性方面不出现任何的问题，那么SpaceX公司毫无疑问将会获得美国宇航局的大力支持，在登月和登陆火星的选择上，也将不会有任何的迟疑。

这可能是对于同行来讲最大的噩梦，可对于整个人类文明的未来来说，却具有极为强烈的积极意义。而星舰的成功，也能够为我国的航天和航空带来更多的启发和创意。

（文/无笛）

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