事关您的出行！成都公交打造智慧公交运营调度指挥中心

智慧公交运营调度指挥中心具体是什么
将实现哪些功能解决什么问题与乘客们有关吗
……
看完这篇您就清楚了为提升群众出行幸福指数，实现公共交通数智化转型升级，成都公交积极探索公共交通可持续发展的“成都模式”，建设集综合管理、智慧运营及公众多元服务于一体的城市公交运营调度指挥中心。
公交运营调度指挥中心（BOCC）项目自今年5月启动，目前已逐步成型，涵盖智慧运营、线网规划、客流分析、智慧服务、应急指挥、经营分析等十三个子系统。


01资源整合 构建信息化平台
升级后的调度指挥中心依托大数据、云计算、物联网等新兴技术，汇聚人、车、路、场、站、环境等公交要素信息资源，对各类动态业务数据进行多元融合与分析处理。不仅可以监管前端应用系统数据、提高需求响应速率，同时能规范数据需求受理和管控流程，有效驱动内部管理创新和数据赋能，实现公共交通多场景优化和多业务协同应用。02 BOCC集中调度 实现智能高效运营

BOCC项目中的智能调度系统——

▶整合视频图像、公交运行数据等实况信息

▶掌握客流出行规律，探索考虑动态因素的多模式公交调度方案

▶构建公交线网动态智能排班调度应用

▶解决城市公交排班费时长、运营效率低、动态响应滞后等问题

目前，已有682条线路上线新系统。

智慧运营调度分中心（OCC）——
分中心将原分散型调度岗位进行收归集中，统一管理，总调中心进行总体指挥，实现集中调度。
1名调度员由原来调度20-50班车提升至可同时调度100班车以上，有效提高了公交调度排班效率，为成都市公交出行提供有效科技供给和强力支撑。
03 数据共享 促进产业协同发展

BOCC系统将以城市公交数据数字化为底座，从乘客出行便捷性、线网与客流契合度两个方面出发，构建“站点-线路-网络”整体评价体系，进而全面掌握站点、线路、廊道、线网、城市运营规律，指导线网优化、线路管理、长短线设置等方案科学化和精准化评估及调整，推动各业务部门从“被动反馈”到“主动服务”。

在“数字化本领”加持下，成都公交将在基础设施、管理运营、产业汇聚得到全面提升，强化公交服务模式创新发展，实现跨场景谋划、数据融通共享，打造品质服务与数字运营相融合的双高地、新典范！

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