【胖虎戳车】云评汽车界“河流之王塔姆”

今日猪角——领克01

这不是一篇正经的测评，如想看详细、图文并茂的车（软）评（文），出门右转慢走不送。

在一段时间内，领克01几乎占据了知乎汽车话题的一片天。从多个角度，从内到外，各路媒体老师、前辈都给出了一致的好（吹）评（捧），一股脑的就凭借“这车就是换标的沃尔沃”来吹牛逼。大致给大家总结一下就是：他流淌着沃尔沃的血统，所以它秒天秒地秒空气。

废话不多说，看图说话。

外观：惊艳

惊不惊喜？意不意外？遮住下三分之二的前脸，法拉利458既视感有木有？反正不管怎么样，不管它是蛤蟆脸还是蛤蟆脸，外观这种东西必定有人爱有人恨，各位看官自行体会。

内饰：平平淡淡才是真

逼疯强迫症的扭曲内饰，不用这样向大家展示你流淌着沃尔沃的血液吧？还有并不是偏向驾驶席就代表运动好嘛？人机工程？都告诉你了云评车，没有体验哪来的人机工程这一说。

价格：再次惊艳

这价格给我一个不选CRV、奇骏的理由，如果你非要选一台国货轻奢，一台外观看起来舒服的WEY不是更适合你。至于产品力，CRV我也不用多说了，仅从动力来说，CRV1.5T的动力都比你2.0T强。

说到这里我觉得无论是一个车还是其他商品，精准的定位或者说是卖点定位显得十分重要。

就比如日系粉嘴中的万年开不坏；德系粉嘴中的皮试耐操；沃尔沃粉嘴中的除了安全我什么都不需要等等类似的案例，这些都是每个品牌明确的卖点定位。

如今很多成功的车企都在自己的产品线上营造差异化定位，每个产品卖点很多，但是最终的定位只有一个。目前领克给我的感觉就是摸不透他的卖点定位究竟是什么？是安全？挺高，但不足以成为卖点。配置？挺高，还是不足以成为卖点。外观？蛤蟆脸，让我怎么说我爱你。价格？确实惊艳，起步售价就比WEY VV5高了接近两万。难道说这是你的卖点定位？

领克流淌着沃尔沃的血液，同样也做了和沃尔沃一样的事。就是造出了一台好车，但是这台车好像并不是适合中国消费者的那台车。

这里需要表扬一下五菱汽车和长城汽车，有人会说五菱不就靠五菱宏光嘛？长城不就靠哈弗H6嘛？狭窄的产品线怎么能长久？但事实不是这样，如果连一款爆款都做不好，很难说你了解过消费者，而你是在闭门造车。

最后，祝愿领克能让更多人为它买单。

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