的哥在热线节目当场质问交通局长：出租车技术等级评定收费，依据是什么？

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诉说的士的声音……

来自淮安的一名出租车司机上个月刚刚做完了车辆技术等级评定（当然也就要上交一定的费用），最近才发现国家有关部门早在2011年就发布的一个文件。

这是一份国家财政部、发改委联合其他诸多部门发布的一则《关于取消部分涉企行政事业性收费的通知》。

《通知》明确提及，自2011年2月1日起，全国统一取消的涉企行政事业性收费项目里，包括了交通运输部门里的“运营车辆二级维护检测收费”和“运营车辆综合性能技术等级评定（检测）收费”！

原来，早在10年前，国家部门就已经出台过这样的文件通知！

对此，淮安的的哥的姐不禁提出疑问：为什么直到现在，当地还在要求进行出租车的技术等级评定？而更加主要的是，做了这个评定检测之后，为什么还要交费？

对此，淮安的的哥代表针对这个问题，还专门咨询了当地的运输执法支队。

对此，领导给出的答复是，他们根据中华人民共和国道路交通运输部2016年《一号令》指出，必须要进行等级评定。

那么现在问题来了，国家财政部、发改委在2011年发出的通知与交通部在2016年的《一号令》，有某种互相冲突的地方，那么究竟要以哪一条为准呢？

而且，针对这个问题，不久前也有人专门向交通运输部提出咨询：

出租汽车的技术管理是否必须按照《道路运输车辆技术管理规定》去执行？

而得到的权威答复却是：《道路运输车辆技术管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2016年第1号）不适用于巡游出租汽车和公交车。本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路普通货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货运输车）。

显然，从国家交通部的答复，我们就可以知道，交通部2016年1号令的相关要求，并不适用于巡游出租车和公交车。也就是说，出租车并没有强制要求进行车辆等级技术评定。

而正是针对以上这些疑问，淮安的的哥代表还专门就此问题向当地的一档电台热线节目进行问询。

以下是该热线节目的节目录音：

在节目中，的哥代表不仅提出了自己的问题，给出了自己充分的质疑，而在节目中，主持人还专门连线了一名交通部门的领导，希望对方就此问题进行解释。

在节目中，不仅的哥代表疑惑不解，就连节目支持人就此问题都连续“发难”一般提出，既然管理部门那么肯定的要求出租车进行技术等级评定，同时还要进行收费的话，那么依据是什么？

可惜的是，对于节目支持人的“逼问”，该交通领导在这一期节目中没有当场给出明确的答案和文件依据。不知道，后续领导又能不能给大家一个满意的回复了？

认为出租车不需进行技术等级评定，

或技术等级评定的检测收费已经取消的

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