新能源车需求超预期，六氟磷酸锂成最佳赛道

据乘联会数据显示，5月新能源乘用车零售销量达到18.5万辆，同比增长177.2%，环比4月增长17.4%。5月新能源乘用车批发销量达到19.6万辆，环比4月增长6.7%，同比增长174.2%，呈现强势增长的良好态势。乘联会将今年新能源乘用车预测销量调高至240万辆，1-5月新能源车市场批发销量达到86万辆，同比增长2.5倍，走势火爆。

新能源车2021年需求持续超预期，中游材料的供需矛盾依旧显著，行业持续超预期增长的背景下产能为王的局面将愈发凸显。电解液作为四大核心材料之一，目前的稀缺性最显著，综合价值量和紧缺程度，六氟环节是最佳赛道。

六氟磷酸锂作为当前电解液不可或缺的材料，今年以来，六氟磷酸锂行业库存持续低位，供应不断趋紧，市场价格一路飙升，势不可挡，生产企业满产满销，行业开工率保持高位。在下游需求的强势带动下，近日国内六氟磷酸锂再度涨价，市场价格涨至为32万元/吨。

六氟磷酸锂市场价格（万元/吨）

出于看好新能源汽车市场的超预期增长及未来持续的增长态势，国内多家公司纷纷扩产六氟磷酸锂产能。其中以天赐材料和多氟多两家龙头企业为最多，其新增产能基本集中在下半年释放。由于扩产周期较长，有业内人士称，预计今年下半年六氟磷酸锂仍处于供不应求状态，预计明年处于紧平衡状态。

目前国内六氟磷酸锂生产企业较为集中，主要生产企业有天赐材料、多氟多、天际股份、石大胜华、森田新能源、中化蓝天、巨化股份、杉杉股份等。

近日，天赐材料发布公告，公司全资子公司宁德凯欣与宁德时代签订《物料供货框架协议》，约定自协议生效之日起至2022年6月30日，宁德凯欣向宁德时代供应预计六氟磷酸锂使用量为1.5万吨对应数量电解液产品。宁德时代预付产品货款6.75亿元。

有机构分析认为，宁德时代已锁定100GWh锂电池用六氟磷酸锂。根据单吨电解液需求0.135吨六氟磷酸锂计算，1.5万吨六氟磷酸锂对应11万吨电解液，可支持100±20%GWh锂电池需求，背后折射出的是六氟磷酸锂环节供不应求的局面，也印证了锂电池需求持续旺盛的态势。

中国是全球最大的锂电池出货地。2020年，全球锂离子电池出货量达到294.5GWh， 其中，中国市场为158.5GWh，同比增长20.4%；电解液出货量为25万吨，同比增长 38%。据ACMI分析，按照 1t 六氟磷酸锂可生产 8t～10t 锂离子电解液计算，2020年国内六氟磷酸锂的需求量为约3.1万吨。按30%的年均增长率计算，预计2025年国内六氟磷酸锂的需求量将达到11.5万吨。

国内六氟磷酸锂市场需求量及预测

日前，天赐材料相关负责人表示，目前公司液体六氟磷酸锂年产能为3万吨，固体六氟磷酸锂年产能为2000吨。在公司的非公开发行募投项目中，包括年产6万吨液体六氟磷酸锂项目。该项目预计在今年三季度末开始试产，未来不排除会有新的规划产能。“从现在的供给情况来看，六氟磷酸锂产品到明年上半年仍然会处于紧平衡的状态，公司希望六氟磷酸锂的价格能稳定在合理区间内，这将更有利于整个行业的良性发展。”

多氟多表示，根据新能源汽车市场的超预期增长及未来持续的增长态势，六氟磷酸锂的供应将持续偏紧。公司将抓住市场机遇，及时规划新增产能，力争在2022年底达到3万吨的产能。根据公司2020年年报，目前在建产能5000吨/年。

6月2日，天际股份在投资者互动平台称，公司全资子公司新泰材料年产6000吨六氟磷酸锂项目产能逐步释放，总产能达到8160吨。据悉，目前公司六氟磷酸锂基本满产，公司会根据市场情况适时推出相关扩产计划。

永太科技也在投资者互动平台表示，公司六氟磷酸锂已投产2000吨，6000吨六氟磷酸锂和1500吨双氟磺酰亚胺锂及配套氟化锂项目正在建设中，目前进展顺利，达产时间根据项目进度而定。

此外，大连华一锂电科技有限公司近日发布环评拟投资10亿元建设新能源锂电池电解质及添加剂项目，项目投产后可实现10000吨六氟磷酸锂等产能；滁州安辰微电子新材料有限公司拟投资6.8亿元，建设5000吨六氟磷酸锂的生产能力。

（小编对国内六氟磷酸锂产能情况进行了统计，后台回复“六氟磷酸锂”，即可获取）

来源：氟化工、巨潮资讯、上海证券、第一财经等公开资料整理

END●又一高端项目落户邵武金塘工业园！不断壮大的氟新材料产业园

责任编辑：刘欣  邮箱：[e-mail]免责声明：本平台部分内容转载于网络，目的在于传递更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责；若有侵犯您的权益或其他不适宜之处，请联系我们，并提供相关证明，本平台将及时处理。

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