越南想要的，柬埔寨先得到了，中柬正式官宣：这就是亲美的下场？

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　　关于柬埔寨首相洪玛奈启动的中国资助的17亿美元运河项目，有声音传出，德国媒体表示了担忧。

　　考虑到这条长180公里的水道计划将湄公河与大海连接起来，但令人疑惑的是，德国人操的这是哪门子的心?真要说起来，估计是德国担心中国在这个地区的影响力进一步扩大。

　　这个项目是中国资助的，一旦建成，加强中国和柬埔寨之间的经济联系的同时，还可能会增强中国在东南亚地区的战略布局。

　　不过相比德国，更应该对此感到担忧的是越南才对。长期以来，柬埔寨的海上运输在一定程度上都受制于越南。

　　如果这条新的水道一旦建成，那么毫无疑问，必然将改变柬埔寨的海运状况，摆脱对越南的依赖。

　　就如柬埔寨首相洪玛奈在开工仪式上所说，德崇扶南运河是一个极具“历史性”的项目，它可以确保柬埔寨今后“通过我们自己的鼻子进行呼吸”。　　

　　德崇富南运河项目建成后，会更是可以为柬埔寨带来实实在在的利益。尤其是在未来的五年里，项目的启动将消除对国家主权丧失的疑虑，展示柬埔寨的自主能力以及国家实力。

　　换句话来说，这意味着柬埔寨再也不用被其他国家卡脖子了，仅仅是每年从越南走的“过路费”，都要少交70%。当然，该项目还可以刺激多个地区旅游业的发展，创造更多就业机会和收入。

　　然而，这一本意是在于给柬埔寨人民带去福祉的项目，却让越南很担忧。越南一直想要阻挠这个项目的启动，想要阻止柬埔寨摆脱对自己的依赖。毕竟一旦这条运河开通，今后就失去了拿捏柬埔寨的手段。

　　结果，项目不仅启动了，而且还让柬埔寨成了先吃上肉的那个。据悉，同样紧盯着中国这个项目的，还有越南。

　　在过去的几个月时间里，越南和柬埔寨没少因为这条运河发生摩擦。现下，中柬正式官宣了这一项目的启动，难不成这就是亲美的下场?过去一段时间，越南与美国之间互动频繁。　　

　　美国的目的估计是想要拉拢越南，以进一步对付中国，但越南却自以为有了美国这座靠山，能够嚣张起来。

　　殊不知，中国和柬埔寨来上这么一出。说到底，是越南自己作的。就比如越南媒体前几日还在质疑运河的“军事用途”，声称有了该运河，中国军舰可以顺着运河长驱直入中南半岛腹地。

　　以中国海军的实力，就算真想对中南半岛做点儿什么，开不开进这180公里的运河，有什么区别吗?说到底，是越南“以小人之心度君子之腹”了。

　　中国只跟真心，且有诚意的国家合作，像越南这种小心思太多，立场不坚定的国家，我国不说不友好，但绝对是有多远就离多远。

来源：观察者网

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