罚款自杀的司机，值不值？
安装北斗系统最主要是用来提醒司机不要疲劳驾驶、超载等。而且，系统会每四个小时就提醒司机必须要休息20分钟，不然就是违规，会被记录。
这个当然应该，毕竟货车堪称公路坦克，小车一旦和它碰撞基本就是鸡蛋碰石头，“珍惜生命，远离货车”绝对是真理。
但是这个系统坚守了北师大康教授的逻辑。比如，如果货车行驶在高速公路上，周围没有服务区，或者服务区已经没有车位了，系统是不管这个的，总之货车40分钟不休息，就会被罚款。
关于系统掉线，使用过移动电信的群众肯定有发言权，这相当于手机没信号，或者系统死机，但要命的是，真掉线的时候，很多司机压根就不知道。所以，自杀的司机说“请问我一个司机怎么会知道（北斗掉线）”。
科技确实是个好东西，因为它可以无限代替人力，创造非凡的价值。
仅仅是北斗系统的安装，据报道，有服务商就收取每车初装费1600~2500元，往后每半年或一年还要交300~700元的验证服务费。而中国有3000万卡车司机，约1500万辆卡车，这背后的巨大利益令人咂舌。
前不久的two会期间，有代表质疑交通罚款变成了变相创收。这个数据在2018年仅仅1000多亿，而在2020年达到了3000亿，平均每辆汽车超过1000元。
对北斗系统掉线的处罚，交通运输部官网的《道路运输车辆动态监督管理办法》第五章第37条规定：“道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处800元罚款。”
重点词：责令改正。拒不改正的，处800元罚款。
这让我想起了《让子弹飞》里面的老六，遭诬陷吃两碗凉粉给一碗钱，老六为了证明自己的清白，被逼剖腹。
其实这不是老六冲动，而是他们目的就是要老六死。
今天凉粉这事你逃掉了，下次就是米粉，就是米饭，总会有一款适合你。
没错，掉线不过就是个借口，他们要的是你口袋里的钱！
一碗凉粉就剖腹值不值？罚款2000元就自杀值不值？