重磅！国家鼓励南宁打造临空经济区，未来比肩五象？
文字|李楠 梁凤仪
编辑|唐晓文
90%的南宁人可能都不明白“临空经济区”的含义和意义。
一个临空经济区，是一座城市经济升级的杠杆，意味着千亿产业的撬动。
一个临空经济区，是一座城市面向国际的开放平台，是城市形象和品牌的再升级。
8月15日，国家发展改革委公布《西部陆海新通道总体规划》，“鼓励南宁发展临空经济。”
据了解，南宁正在计划打造临空经济示范区！
这，对南宁空港意味着什么？
谁，又最先飞起来？
NO.1
打造南宁临空经济带
“空港国际平台”浮出水面？
南宁城市发展再遇超级红利！
8月15日，国家发展改革委公布《西部陆海新通道总体规划》，“鼓励南宁、昆明等城市发展临空经济。”
《西部陆海新通道总体规划》部分内容
这意味着，南宁临空经济是“西部陆海新通道”上的国家级枢纽经济建设重点。
如何打造临空经济区？规划如是描述：依托航空货运网络，积极引进发展航空设备制造及维修、电子信息等高端制造业，发展壮大航空物流、专业会展、电子商务等现代服务业，促进专业化分工和社会化协作，打造各具特色的产业集群， 形成以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的高端产业体系。
注意，是高端产业，而且是体系！
一个临空经济区，对南宁城市发展的重要意义不言而喻。
8月16日，一场“政府·企业·媒体”对话会隆重举行。
8月16日，“政府·企业·媒体”对话会现场。
（图片来源：南宁晚报）
会上，南宁经济技术开发区有关领导透露：吴圩空港经济区已经在组织，计划打造临空经济示范区！吴圩空港经济区规划面积120平方公里，包括明阳工业区、机场集团、吴圩镇等。
云星等房企代表参加了此次对话会
打造南宁临空经济示范区，南宁早有筹划，广西也有规划大力推进。
今年5月20日，广西公布《广西全面对接粤港澳大湾区建设总体规划（2018-2035年）》。
在“打造产业合作平台”这一章节上。首次提及“积极创建国家级南宁五象新区和南宁临空经济示范区。”
《广西全面对接粤港澳大湾区建设总体规划（2018-2035年）》部分内容
这意味着，“国家级五象新区”与“南宁临空经济带示范区”，是两个平起平坐的“合作平台”。
NO.2
一个临空经济区
是一个城市起飞的平台
临空经济区是撬动经济升级的杠杆。
纵观国内的广州、重庆、郑州等临空经济区，动辄规划面积数百，甚至上千平方公里，产值目标也动辄数千亿元！
以重庆为例，短短10多年间，打造临空经济区，发展空港新城板块，就让重庆北部磅礴崛起！
重庆渝北区空港新城
据了解，重庆空港新城板块是第四次“重庆向北”战略打造的重中之重。10多年前重庆向北，与今天的南宁向南何其相像！
重庆空港新城的规划让人震撼！33平方公里，规划主干路长约132公里，已形成“七横六纵两环五轨道”的交通格局。
高端产业快速布局发展！中新前沿科技城、悦来会展城、仙桃大数据谷、汽车制造产业园连片开发。
有高端产业，更有城市级别的生活和共建配套。空港新城规划了10大公园，绿地覆盖率近50%。
空港新城还形成“左商务、右消费”的商业格局，未来区域将很可能超越观音桥商圈而形成城市的又一核心商圈。
不仅仅是重庆，郑州也是一个因临空经济“逆风飞扬”的典型城市！
郑州航空港综合经济实验区是中国首个国家级航空港经济综合实验区，规划面积415平方公里，规划人口260万人。
打造空港经济综合试验区，郑州先在空港打造一个集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的综合枢纽！
郑州临空经济区
郑州的经验，南宁在复制！
更重要的是空港的定位。
郑州航空港综合经济实验区战略定位是国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。
到2025年，郑州航空港综合经济实验区将建成具有国际影响力的实验区，形成引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的开放高地。
国家在口岸通关、航线航权、财税金融、土地管理、服务外包等方面给予实验区政策支持。
今天，当南宁决定打造临空经济区，国家政策有大力支持，一个属于南宁的飞扬时代，已经到来！
NO.3
超大规模投入空港交通建设
这画风与10年前的五象有点像？
争议归争议，政府给到空港交通枢纽建设超大规模资金的支持，让人震撼。这画风，与10年前发展五象新区有点像。
今年年初，自治区发改委就已批复同意建设南宁国际空港综合交通枢纽工程。7月22日，该工程顺利获得广西交通运输厅批复，工程的总概算为66.46亿元。
南宁国际空港综合交通枢纽工程效果图
综合交通枢纽预计2021年建成，不但有高铁，还预留有城市轨道交通机场线引入隧道！
这意味着，未来南宁将优先建造“机场线”。
今年，吴圩机场至隆安高速公路、南宁沙井至吴圩公路项目建设已经开工。
并且，沙井到吴圩高速将是广西首条无人驾驶高速公路，“5G”信号全覆盖，3年后通车！
未来，一个集城际铁路、长途公路、城市轨道交通、城市公交、出租车功能于一体的大型综合交通枢纽启用，意味着未来将可实现30分钟空港到南宁各城区通勤。
最好的资源，最优的技术，全给到了空港交通基础设施建设，这画风跟10年前发展五象有点像！
10年前，五象新区也是重磅投入新区交通设施建设；
10年前，南宁大桥才刚刚建成通车；
10年前，五象大道、平乐大道、玉洞大道、那黄大道还在一边拆迁，一边建设！
10多年前，五象湖、广西体育中心、广西规划馆、广西美术馆、南宁市青少年活动中心、广西文化艺术中心、南宁博物馆等一批文体项目还在挖坑！
五象新区夜景
一个新区的发展，都是从交通基础设施建设开始的！
空港会不会成为第二个“五象”？至少在政府层面上，给到空港很高的预期！
NO.4
外地客来全款扫货
空港是五象之后最有潜力价值洼地？
“才六十七万吗？全款先拿一套。”
上周，大v君去南宁空港核心区的云星·钱隆御园踩盘，遇上一位来自广州的购房者。这位购房者第一次来看房，一眼不眨全款买下了那里的一套洋房。
云星·钱隆御园营销中心满是到访客户
据了解，这位客户籍贯河池，家族在广州做生意多年。置业顾问透露，他们在广州生意有点难做了，回广西看看有什么机遇。
不仅仅广州，深圳也有不少广西籍贯的客户在云星·钱隆御园买房。大多数人都有过目睹广州和深圳空港楼市价值快速上升的经历。
让这些外地客户直接全款买房的原因很简单。目前南宁空港核心区的房产均价只有5500元/平方米，这只是凤岭房价的零头。
相对于五象，他们认为，空港才是最具有潜力的价值洼地。
一年前，云星以2.49亿元的总价强势抢占空港核心，此时，楼面地价1590元/平方米。
今年5月9日，空港核心区52.6亩商住地块出让。云星、盛天、招商等11家房企参与竞拍。
经过20轮竞价比拼，山湖海集团斩获该地块，楼面价3060元/㎡，溢价率203.57%，板块楼面价上涨870元/㎡，创下了吴圩有史以来最高记录。
5月9日，空港核心区楼面价拍出3060元/㎡。
不是谁都能在“风口”中起飞。越是新生区域，购房者对位置、品牌和品质的要求就越苛刻。
所以，为何购房者会不犹豫的全款选择购买云星钱隆御园项目？
2019年云星·钱隆御园在推向市场前，云星就通过上百次实地考察与上万次的科学模拟，规划设计项目，最终打造一个仅有9~12层的洋房项目。
云星·钱隆御园项目效果图
在云星不断的钻研打磨下，钱隆御园采光通风更优越，保证家家户户均有足够的通风和采光。不少客户在看房后评价，这样的品质放凤岭也是一等一的高端楼盘。
自云星·钱隆御园面世以来一路热销。如今，云星·钱隆御园继续推出新品宽景洋房98-128㎡（建面），单价才“6”字头起。
10年前，大家都对五象湖畔华润·二十四城“4999元/平方米”起首开价爱理不理。
10年后，“6字头”的云星·钱隆御园会不会成为南宁楼市新传说？
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